Dongguan Changxinda Precision Technology Co., Ltd.
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Machining CNC de précision de composants de boîtiers d'avions

Machining CNC de précision de composants de boîtiers d'avions
Lieu d'origine:Chine
Nom de marque:China-CXD
Certification:ISO9001
Numéro de modèle:coutume
Quantité de commande minimale:1 pièce
Prix:According to the drawings
Standard Packaging:Emballage standard d'exportation ou personnalisé
Délai de livraison:3-7 jours. Petit lot (10-100 pièces) : 7-14 jours. Production de masse : 14-30 jours selon la quanti
Conditions de paiement:LC, D/A, D/P, T/T
Capacité à fournir:10000 pièces/mois
Détails de produit
Atc: Unité d'outillage de type disque 24
Z Axis Travel: 600 mm
Feed Speed: 4 m/min
Cutting Speed: 0 à 10 m/min
Rapid Feed Rate: 30 m/min
Process: Usinage EDM + Traitement de Surface
X Axis Travel: 800 mm
Machine Weight: 3500 kg
Loading Capacity: 1200
Color: Selon l'exigence du client
X Axis Travel: 1050
Main Motor Power: 7,5 kW
Guideways: Pistes de guidage coulissantes
Sevor Motor: 4kw
Electric Component: La France Schneider
Description de produit
Detailed Specifications & Features

Notre usinage de précision CNC de moyeux de roue à ailettes en aluminium est conçu avec précision pour les turbocompresseurs, les pompes centrifuges, les ventilateurs industriels, les systèmes de propulsion aérospatiale et les équipements rotatifs haute performance où la géométrie précise des aubes, la rotation équilibrée, la construction légère et la fabrication fiable de haute précision sont essentielles. Chaque moyeu de roue à ailettes en aluminium est fabriqué sur des centres d'usinage CNC avancés à 5 axes avec capacité à haute vitesse, maintenant des tolérances aussi serrées que +/-0,01 mm pour garantir des angles d'aubes corrects, des caractéristiques d'équilibrage fiables, un alignement précis du moyeu et de l'alésage, et une qualité constante sur les lots de production.

Cet usinage de précision CNC personnalisé de moyeu de roue à ailettes en aluminium présente une géométrie de rotor multi-aubes de précision avec des angles d'aubes contrôlés, un alésage central de précision pour le montage de l'arbre et l'ajustement des roulements, des trous d'équilibrage périphériques de précision pour l'équilibrage dynamique du rotor, des nervures de support multidirectionnelles pour la rigidité structurelle, des caractéristiques de réduction de poids de précision pour une distribution de masse optimisée et une construction en aluminium haute résistance. Nos capacités d'usinage CNC à 5 axes permettent des géométries de roue à ailettes complexes, y compris des aubes torsadées, des dépouilles, des surfaces courbes complexes et des chemins d'écoulement de précision - le tout usiné à partir d'aluminium massif de haute qualité avec une qualité constante et une haute précision.

L'usinage de précision CNC offre des avantages exceptionnels pour la fabrication de moyeux de roue à ailettes en aluminium. La capacité d'usinage simultané à 5 axes permet la production de géométries d'aubes torsadées complexes avec des surfaces aérodynamiques lisses qui seraient impossibles avec les méthodes d'usinage conventionnelles. Le contrôle de précision assure des angles d'aubes précis et une géométrie de profil constante, essentiels pour les performances aérodynamiques et l'efficacité. Les trous d'équilibrage permettent un équilibrage dynamique précis du rotor, essentiel pour un fonctionnement à haute vitesse sans vibration. La construction en aluminium offre un excellent rapport résistance/poids pour une rotation à haute vitesse avec une inertie et une consommation d'énergie minimales.

Ce moyeu de roue à ailettes en aluminium est fabriqué à partir d'alliages d'aluminium de haute qualité selon vos spécifications - y compris l'aluminium 6061-T6 (le plus courant, excellente usinabilité, bon rapport résistance/poids, idéal pour les applications générales de roue à ailettes), l'aluminium 7075-T6 (haute résistance pour les applications de turbocompresseur et aérospatiales à haute vitesse), l'aluminium 6082-T6 (qualité structurelle avec une bonne résistance à la corrosion), l'aluminium 2024-T6 (qualité aérospatiale avec une excellente résistance à la fatigue), et des alliages d'aluminium personnalisés - tous sélectionnés en fonction des exigences de votre application, de la vitesse de rotation, de la température de fonctionnement et des niveaux de contrainte. Tous les matériaux sont accompagnés d'une certification complète de traçabilité des matériaux.

Notre système de gestion de la qualité certifié ISO 9001:2015 garantit une qualité constante sur chaque série de production, conformément à la norme GB/T 1804-2000 avec un contrôle strict des tolérances. Chaque moyeu de roue à ailettes en aluminium usiné par CNC fait l'objet d'une inspection dimensionnelle complète à l'aide de machines à mesurer tridimensionnelles, d'équipements de mesure optique et d'outils de mesure spécialisés pour vérifier la précision de la géométrie des aubes, la position des trous d'équilibrage, la cylindricité de l'alésage du moyeu, la qualité de la finition de surface et les tolérances géométriques. Des tests d'équilibrage dynamique sont effectués pour vérifier l'équilibrage du rotor dans les limites spécifiées. Des rapports d'inspection complets, des rapports de test d'équilibrage, des certificats de matériaux et une documentation de qualité sont fournis avec chaque expédition.

Ces moyeux de roue à ailettes en aluminium usinés par CNC de précision servent des applications dans les roues à ailettes personnalisées pour turbocompresseurs, les rotors personnalisés pour pompes centrifuges, les roues à ailettes personnalisées pour ventilateurs industriels, les composants personnalisés pour la propulsion aérospatiale, les rotors personnalisés pour soufflantes à haute vitesse, les composants personnalisés pour la propulsion marine, les ventilateurs personnalisés pour systèmes CVC, et les équipements rotatifs OEM personnalisés. La géométrie multi-aubes, les trous d'équilibrage de précision, la conception d'aubes torsadées et la construction en aluminium rendent ces moyeux de roue à ailettes particulièrement adaptés aux applications nécessitant une manipulation efficace des fluides, un fonctionnement à faible vibration et des performances fiables à haute vitesse.

Nous soutenons votre cycle complet de développement de moyeux de roue à ailettes en aluminium avec des options de fabrication flexibles, du prototype à la production de masse. Nos capacités d'usinage CNC à 5 axes accélèrent le développement des roues à ailettes. Validez les conceptions avec des prototypes de roues à ailettes rapides pour les tests aérodynamiques, la vérification de l'équilibrage et la validation des performances, affinez par des tests en petits lots pour la validation des applications, et augmentez la production en grand volume pour la fabrication commerciale. Notre équipe d'ingénieurs expérimentés fournit des retours DFM pour optimiser les conceptions de roues à ailettes en termes de fabricabilité, d'optimisation aérodynamique, de contrôle de l'équilibrage et de coût. Une livraison rapide et une qualité constante garantissent la satisfaction du client.

Caractéristiques principales
  • Usinage de précision CNC à 5 axes avec une tolérance de +/-0,01 mm
  • Usinage multi-axes pour une géométrie complexe d'aubes torsadées
  • Rotor multi-aubes de précision avec angles contrôlés
  • Alésage central de précision pour le montage de l'arbre
  • Trous d'équilibrage périphériques pour l'équilibrage dynamique du rotor
  • Nervures de support multidirectionnelles pour la rigidité structurelle
  • Aluminium haute résistance (6061/7075/6082/2024)
  • Caractéristiques de réduction de poids de précision pour la distribution de masse
  • Précision de l'angle des aubes dans +/-0,5 degrés
  • Précision du profil des aubes dans 0,02 mm
  • Cylindricité de l'alésage central dans 0,005 mm
  • Rugosité de surface Ra 0,4-0,8 µm sur les surfaces fonctionnelles
  • Tests d'équilibrage dynamique pour la vérification de l'équilibrage du rotor
  • Certificats de matériaux avec traçabilité complète
  • Certifié ISO 9001:2015 selon GB/T 1804-2000
Avantages
  • L'usinage à 5 axes permet une géométrie complexe d'aubes torsadées
  • Les angles d'aubes de précision garantissent l'efficacité aérodynamique
  • Les trous d'équilibrage permettent un équilibrage dynamique précis du rotor
  • La construction en aluminium offre un rapport résistance/poids élevé
  • La conception légère minimise l'inertie et la consommation d'énergie
  • L'alésage de précision assure un alignement précis de l'arbre
  • Les nervures de support assurent la rigidité structurelle
  • La livraison rapide accélère le développement des roues à ailettes
Applications
  • Turbocompresseurs à roues à ailettes personnalisées
  • Rotors personnalisés pour pompes centrifuges
  • Roues à ailettes personnalisées pour ventilateurs industriels
  • Composants personnalisés pour la propulsion aérospatiale
  • Rotors personnalisés pour soufflantes à haute vitesse
  • Composants personnalisés pour la propulsion marine
  • Ventilateurs personnalisés pour systèmes CVC
  • Équipements rotatifs OEM personnalisés
Pourquoi nous choisir
  • Plus de 15 ans d'expérience en usinage CNC depuis 2008
  • Usine de fabrication certifiée ISO 9001:2015
  • Centres d'usinage CNC avancés à 5 axes avec capacité à haute vitesse
  • Expertise spécialisée dans la fabrication de roues à ailettes
  • Tests d'équilibrage complets et inspection par MMT
  • Prototypage rapide : échantillons de roues à ailettes livrés en 15-25 jours
  • Livraison rapide avec une qualité constante
  • Documentation de qualité complète et rapports d'équilibrage
FAQ
Q : Quels sont les avantages de l'usinage CNC à 5 axes pour les roues à ailettes ?
R : L'usinage de précision CNC à 5 axes offre des avantages significatifs pour la fabrication de moyeux de roue à ailettes en aluminium. La capacité d'usinage simultané à 5 axes permet la production de géométries d'aubes torsadées complexes avec des surfaces aérodynamiques lisses qui seraient impossibles avec les méthodes d'usinage conventionnelles. Le contrôle de précision assure des angles d'aubes précis et une géométrie de profil constante, essentiels pour les performances aérodynamiques et l'efficacité. L'usinage en une seule configuration de géométries d'aubes complexes assure une continuité de surface et une précision de profil parfaits. Les trous d'équilibrage permettent un équilibrage dynamique précis du rotor, essentiel pour un fonctionnement à haute vitesse sans vibration. La construction en aluminium offre un excellent rapport résistance/poids pour une rotation à haute vitesse avec une inertie minimale. Le résultat est une performance aérodynamique supérieure, de meilleures caractéristiques d'équilibrage et un fonctionnement fiable à haute vitesse pour les équipements rotatifs.
Q : Quels alliages d'aluminium utilisez-vous pour les moyeux de roue à ailettes ?
R : Nous travaillons avec divers alliages d'aluminium de haute qualité pour les moyeux de roue à ailettes usinés par CNC : aluminium 6061-T6 (le plus courant, excellente usinabilité, bon rapport résistance/poids, idéal pour les applications générales de roue à ailettes et les vitesses modérées), aluminium 7075-T6 (haute résistance pour les applications de turbocompresseur et aérospatiales à haute vitesse), aluminium 6082-T6 (qualité structurelle avec une bonne résistance à la corrosion), aluminium 2024-T6 (qualité aérospatiale avec une excellente résistance à la fatigue pour les charges à cycle élevé), et alliages d'aluminium personnalisés. La sélection du matériau dépend de votre vitesse de rotation, de la température de fonctionnement, des niveaux de contrainte et des exigences de fatigue. Pour les applications à haute vitesse supérieures à 30 000 tr/min, l'aluminium 7075-T6 ou 2024-T6 est généralement utilisé. Tous les matériaux sont accompagnés d'une certification complète de traçabilité des matériaux.
Q : Comment assurez-vous un équilibrage correct du rotor ?
R : L'équilibrage correct du rotor est assuré par plusieurs stratégies pour les moyeux de roue à ailettes en aluminium usinés par CNC : des trous d'équilibrage de précision stratégiquement placés pour la correction de la distribution de masse, l'enlèvement de matière par usinage de précision pour un ajustement fin de l'équilibrage, une conception symétrique avec une distribution uniforme des aubes, une analyse par éléments finis pour la prédiction des vibrations, des tests d'équilibrage dynamique sur des échantillons de production à plusieurs plages de vitesse, une correction d'équilibrage optionnelle par ajout ou retrait de matière, et une vérification de la qualité par certification de la classe d'équilibrage (G2.5, G6.3, G16 selon ISO 1940). Chaque roue à ailettes peut être équilibrée selon des exigences spécifiques basées sur la vitesse de fonctionnement et la tolérance aux vibrations. Des rapports d'équilibrage sont fournis avec la documentation d'expédition.
Q : Quelles tolérances pouvez-vous atteindre sur les aubes de roue à ailettes ?
R : Nous atteignons des tolérances dimensionnelles dans +/-0,01 mm sur les caractéristiques critiques des roues à ailettes, une précision de l'angle des aubes dans +/-0,5 degrés, une précision du profil des aubes dans 0,02 mm, une cohérence de l'épaisseur des aubes dans +/-0,05 mm, une cylindricité de l'alésage central dans 0,005 mm, un diamètre d'alésage central dans la tolérance H6, la position des trous d'équilibrage dans +/-0,02 mm, une rugosité de surface dans Ra 0,4-0,8 µm sur les surfaces fonctionnelles, et des dimensions globales dans +/-0,05 mm. Nos centres d'usinage CNC avancés à 5 axes avec capacité à haute vitesse maintiennent des tolérances géométriques serrées conformément aux normes de fabrication GB/T 1804-2000 et ISO. Ces tolérances garantissent des performances aérodynamiques correctes, des caractéristiques d'équilibrage et un fonctionnement fiable à haute vitesse.
Q : Quelles géométries et configurations d'aubes sont disponibles ?
R : Nous fabriquons diverses géométries et configurations d'aubes pour les moyeux de roue à ailettes en aluminium : roues à ailettes radiales (aubes droites pour applications simples), aubes à courbure avant (débit élevé à basse pression), aubes à courbure arrière (haute efficacité à débit modéré), aubes torsadées (aérodynamique optimisée sur la longueur de l'aube, comme couramment utilisé dans les turbocompresseurs), roues à ailettes ouvertes (aubes exposées pour fluides propres), roues à ailettes fermées (aubes carénées pour haute efficacité), roues à ailettes semi-ouvertes (carénages partiels pour la manipulation de solides), roues à ailettes à flux mixte (flux radial et axial combiné), roues à ailettes à flux axial (type hélice pour débit élevé à basse pression), et conceptions d'aubes personnalisées pour des exigences aérodynamiques spécifiques. Nous pouvons concevoir des géométries d'aubes optimisées pour vos exigences spécifiques de débit, de pression et d'efficacité.
Q : Quelles vitesses de rotation les roues à ailettes en aluminium peuvent-elles atteindre ?
R : Les moyeux de roue à ailettes en aluminium peuvent atteindre diverses vitesses de rotation en fonction de la conception et du matériau : les roues à ailettes en aluminium 6061-T6 fonctionnent généralement jusqu'à 20 000-30 000 tr/min, les roues à ailettes en aluminium 7075-T6 peuvent atteindre 30 000-50 000 tr/min, les roues à ailettes en aluminium 2024-T6 conçues pour l'aérospatiale peuvent atteindre 50 000-80 000 tr/min, et les conceptions personnalisées avec des matériaux optimisés peuvent dépasser 100 000 tr/min. La vitesse maximale dépend du diamètre de la roue à ailettes (un diamètre plus grand limite la vitesse en raison de la contrainte en bout d'aube), de la résistance du matériau, de la qualité de l'équilibrage et de l'environnement d'exploitation. Pour les applications à haute vitesse, nous concevons avec une analyse par éléments finis pour garantir que la vitesse en bout d'aube, la contrainte du moyeu et les charges des roulements sont dans des limites sûres. La vitesse maximale en bout d'aube pour les roues à ailettes en aluminium est généralement limitée à 350-450 m/s en fonction du matériau et de la conception.
Q : Quelles finitions de surface sont requises ?
R : Les exigences de finition de surface pour les moyeux de roue à ailettes en aluminium varient selon l'application : surfaces usinées brutes Ra 0,4-0,8 µm (standard pour la plupart des applications), surfaces finement usinées Ra 0,2-0,4 µm (pour une meilleure efficacité aérodynamique), surfaces polies Ra 0,05-0,1 µm (pour une efficacité maximale dans les applications haute performance), surfaces anodisées dures (épaisseur de 25-75 microns, dureté de 400-500 HV pour la résistance à l'usure), revêtements PTFE ou autres à faible friction (pour applications spéciales), et traitements de surface personnalisés. La finition de surface des aubes affecte directement l'efficacité aérodynamique et les performances de manipulation des fluides. Des surfaces plus lisses réduisent les pertes par friction et améliorent l'efficacité. Nous pouvons obtenir les finitions de surface requises par usinage de précision, rectification, polissage ou procédés de revêtement en fonction des exigences de votre application.
Q : Quelles capacités de test avez-vous pour les roues à ailettes ?
R : Nous fournissons des capacités de test complètes pour les moyeux de roue à ailettes en aluminium usinés par CNC : inspection dimensionnelle par MMT pour toutes les caractéristiques géométriques, mesure de l'angle des aubes à l'aide de rapporteurs spécialisés ou de numérisation MMT, mesure du profil des aubes à l'aide de scanners optiques, mesure de la rugosité de surface à l'aide de profilomètres, tests d'équilibrage dynamique à l'aide de machines d'équilibrage de précision, tests de surrégime pour vérification de la vitesse d'éclatement (sur demande), vérification de la composition du matériau, et inspection visuelle de la qualité de surface. L'équilibrage dynamique est généralement effectué à plusieurs vitesses jusqu'au régime de fonctionnement. Des rapports de test complets avec des rapports dimensionnels, des certificats d'équilibrage et des certificats de matériaux sont fournis avec chaque expédition. Nous pouvons également coordonner des tests par des tiers pour la durée de vie en fatigue, l'analyse des vibrations ou d'autres exigences spécialisées.
Q : Quel est le délai de livraison typique pour les moyeux de roue à ailettes ?
R : Échantillons prototypes : 15-25 jours (programmation et configuration 5 axes pour la géométrie d'aubes torsadées). Petite série (5-20 roues à ailettes) : 3-5 semaines. Série moyenne (20-100 roues à ailettes) : 5-8 semaines. Production importante (100+ roues à ailettes) : 8-12 semaines. L'équilibrage dynamique et la vérification de la qualité ajoutent 1-2 semaines. La livraison rapide et la qualité constante garantissent une grande satisfaction client. Les commandes urgentes peuvent être acceptées sur demande pour des besoins urgents de prototypes ou de production. La complexité de la roue à ailettes, le nombre d'aubes, la taille et les exigences d'équilibrage affectent le calendrier de production. L'usinage à 5 axes permet une production efficace de géométries d'aubes torsadées complexes qui seraient impossibles avec l'usinage conventionnel.
Q : Pouvez-vous personnaliser les conceptions de roues à ailettes pour des applications spécifiques ?
R : Oui, nous fournissons des services de personnalisation complets pour les moyeux de roue à ailettes en aluminium, y compris des géométries d'aubes personnalisées (radiales, courbes, torsadées, profils personnalisés), des nombres et des distributions d'aubes personnalisés, des configurations de moyeu personnalisées pour des arbres spécifiques, des schémas de trous d'équilibrage personnalisés, des caractéristiques de réduction de poids personnalisées, des traitements de surface personnalisés pour des applications spécifiques, des matériaux personnalisés pour des conditions de haute vitesse ou extrêmes, et des emballages et étiquetages personnalisés. Notre équipe d'ingénieurs travaille en étroite collaboration avec les clients pour concevoir des solutions de roues à ailettes optimales pour des applications spécifiques, y compris l'analyse CFD pour l'optimisation aérodynamique et l'analyse par éléments finis pour la vérification structurelle. Nous pouvons travailler à partir de vos modèles CAO, de vos résultats CFD, ou développer des conceptions personnalisées basées sur vos exigences de débit, de pression, d'efficacité et de fonctionnement.
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