ターンミル複合部品加工
当社の精密複合ターニング・ミーリング加工アルミニウム製油圧バルブボディは、圧力保持、漏れのない作動、複雑な内部流路が重要な油圧制御システム、流体動力機器、産業機械向けに精密に設計されています。各油圧バルブボディは、高度な複合ターニング・ミーリング加工センターで製造され、+/-0.01mmという厳しい公差を維持し、バルブスプールとの適切な嵌合、信頼性の高いシール、最大350 barの高圧下での一貫した性能を保証します。
この複雑なバルブボディは、バルブスプールまたはポペットの組み込み用の中心的な長方形キャビティ、流体分配用の複数の精密クロスドリルオイル通路、システム接続用の精密ねじポート、フランジ取り付け用のコーナー取り付け穴を備えています。当社の精密複合ターニング・ミーリング加工能力は、1回のセットアップでターニングとミーリングの操作を組み合わせ、深いバルブキャビティ、クロスドリル通路、ねじポート、多面取り付け面を含む複雑な形状を可能にし、これらすべてを固体アルミニウムビレットから加工します。
精密複合ターニング・ミーリング加工技術は、油圧バルブボディ製造に優れた利点をもたらします。両方のプロセスを1台のマシンセットアップで組み合わせることで、オイル通路のずれを引き起こす可能性のある複数の固定エラーを排除し、製造時間を短縮し、交差するオイル通路間の完全な直角度を実現します。統合された設計により、すべてのポートがバルブキャビティと正確に整列します。鏡面研磨された内部通路は、滑らかな流体流れと圧力損失の低減のためにRa 0.4-0.8umを達成します。
この油圧バルブボディは、高強度6061-T6または7075-T6アルミニウム合金から製造されており、油圧用途に不可欠な優れた加工性、耐食性、強度対重量比のために選択されています。精密複合ターニング・ミーリング加工プロセスは、従来の方法よりも30〜50%高速な材料除去率を達成しながら、優れた表面品質と寸法精度を維持します。従来の加工で複数のセットアップを必要とする複雑な多面形状や交差する通路は、1回の操作で完了します。
当社のISO 9001:2015認証取得済みの品質管理システムは、厳格な公差管理に従ってGB/T 1804-2000規格に準拠したすべての生産ロットで一貫した品質を保証します。各精密複合ターニング・ミーリング加工油圧バルブボディは、ポートの整列、キャビティの精度、ねじの精度、幾何公差を確認するために、座標測定機を使用した包括的な圧力試験と寸法検査を受けます。シングルセットアッププロセスは、すべての内部通路間の完全な関係を保証します。定格圧力での漏れ試験により、ゼロ漏れが保証されます。完全な検査レポートと材料証明書がすべての出荷品に付属しています。
これらの精密複合ターニング・ミーリング加工アルミニウム製油圧バルブボディは、油圧方向制御弁、油圧圧力制御弁、油圧流量制御弁、モバイル油圧機器弁、産業用油圧システムマニホールド、農業機械油圧弁、建設機械油圧制御、航空宇宙油圧システム弁などの用途に使用されます。精密複合ターニング・ミーリング加工プロセスは、特に交差するオイル通路を持つ複雑なバルブボディに適しており、マルチセットアップ加工で一般的なずれの問題を排除し、リードタイムを大幅に短縮します。
プロトタイプから大量生産までの柔軟な製造オプションにより、製品開発サイクル全体をサポートします。当社の精密複合ターニング・ミーリング加工能力は、複数の操作を組み合わせることで市場投入までの時間を短縮します。フローテスト用の迅速なプロトタイプで設計を検証し、パフォーマンス検証用の小バッチテストで改良し、商業製造用の高生産量にスケールアップします。経験豊富なエンジニアリングチームが、DFMフィードバックを提供して、バルブボディの設計を複合加工効率、流体ダイナミクス、コストに合わせて最適化します。迅速な納期と一貫した品質により、顧客満足度を保証します。
- 精密複合ターニング・ミーリング加工、+/-0.01mm精度
- シングルセットアップのターニングとミーリングにより、複数の固定を排除
- バルブスプール統合用の中心的な長方形キャビティ
- 流体分配用の複数のクロスドリルオイル通路
- システム接続用の精密ねじポート
- フランジ取り付け用のコーナー取り付け穴
- 鏡面研磨された内部通路(Ra 0.4-0.8um)
- シングルセットアップでの複雑な交差通路
- 高強度6061-T6または7075-T6アルミニウム合金
- 定格圧力での漏れ試験によりゼロ漏れを保証
- プロトタイプから大量生産までの能力
- ISO 9001:2015認証取得、GB/T 1804-2000準拠
- 複合ターニング・ミーリング加工により、複数のセットアップを排除
- シングルセットアップにより、オイル通路間の完全な整列を保証
- 従来の工法より30〜50%高速な材料除去
- クロスドリル通路により、圧力損失と乱流を低減
- 精密キャビティにより、バルブスプールとの適切な嵌合を保証
- 漏れ試験済み設計により、圧力下でのゼロ漏れを保証
- 柔軟な生産により、プロトタイプから数千個までスケールアップ
- 迅速な納期により、製品開発サイクルを加速
- 油圧方向制御バルブボディ
- 油圧圧力制御バルブボディ
- 油圧流量制御バルブボディ
- モバイル油圧機器バルブボディ
- 産業用油圧システムマニホールドブロック
- 農業機械油圧バルブボディ
- 建設機械油圧制御ブロック
- 航空宇宙油圧システムバルブボディ
- 2008年以来の15年以上の精密CNC加工経験
- ISO 9001:2015認証取得の製造施設
- 高度な精密複合ターニング・ミーリング加工センター
- 油圧バルブボディ製造における専門知識
- シングルセットアップ複合加工効率能力
- 迅速なプロトタイピング:サンプルは5〜10日で納品
- 迅速な納期と一貫した品質
- 完全な品質ドキュメントと圧力試験レポート
A: 精密複合ターニング・ミーリング加工は、1台のマシンでターニングとミーリングの操作を組み合わせた高度な製造技術です。これにより、複数の固定ステップが不要になり、エラーが減少し、深いバルブキャビティ、クロスドリル通路、ねじポートを含む回転およびプリズム形状の両方の複雑な形状を、優れた精度と完全な通路整列で1回のセットアップで完了できます。
A: コンパクトなモバイル機器用バルブから大型の産業用マニホールドブロックまで、精密複合ターニング・ミーリング加工アルミニウム製油圧バルブボディを製造しています。当社の複合ターニング・ミーリング能力は、お客様の要件に基づいたカスタムポート構成とキャビティ仕様で、60mmから350mmまでのバルブボディ寸法に対応します。
A: 当社のアルミニウム製油圧バルブボディは、最大350 bar(5000 psi)の一般的な作動圧力向けに設計およびテストされています。お客様固有の圧力要件と安全係数に基づいて、肉厚とポート設計を最適化します。すべてのバルブボディは出荷前に圧力試験を受けます。
A: BSP、NPT、JIC、ORFS、およびM5からM30までのメートルねじを含む、さまざまな油圧ポート仕様を製造できます。当社の精密複合ターニング・ミーリング加工は、6g/6H内のねじ公差と0.02mm以内のポート位置精度を達成し、信頼性の高いシールと接続を実現します。
A: ほとんどの油圧バルブボディ用途には、優れた加工性と耐食性から6061-T6アルミニウムをお勧めします。最大350 barの高圧用途には、優れた強度から7075-T6アルミニウムをお勧めします。特殊な要件には鋼材も提供しています。
A: はい、バルブキャビティの寸法、ポートパターン、およびバルブボディ全体の形状のカスタマイズを専門としています。当社のDFMチームは、お客様固有のバルブスプール統合、流体分配要件、および複合加工効率に合わせて設計を最適化します。
A: 精密複合ターニング・ミーリング加工により、ポート径公差を+/-0.01mm以内、ポート間位置精度を0.02mm以内で達成します。シングルセットアッププロセスにより、すべての内部通路間の完全な整列が保証され、GB/T 1804-2000規格に従って0.01mmまでの公差が達成されます。
A: プロトタイプサンプル:5〜10日。小ロット(10〜100個):2〜3週間。中ロット(100〜1000個):3〜5週間。大ロット生産(1000個以上):5〜8週間。迅速な納期と一貫した品質により、高い顧客満足度を保証します。
A: はい、すべての油圧バルブボディは、ゼロ漏れを確認するために定格作動圧力の1.5倍で静水圧試験を受けます。すべての出荷品に、寸法検査、圧力試験証明書、および材料トレーサビリティ文書を含む完全な検査レポートを提供します。