Dongguan Changxinda Precision Technology Co., Ltd.
8618076650306

Mampara superior trasera de coche CNC RC

Mampara superior trasera de coche CNC RC
Lugar de origen:Porcelana
Nombre de la marca:China-CXD
Certificación:ISO9001
Número de modelo:costumbre
Cantidad mínima de pedido:1 pieza
Precio:According to the drawings
Standard Packaging:Embalaje estándar de exportación o personalizado
Tiempo de entrega:3-7 días. Lote pequeño (10-100 unidades): 7-14 días. Producción en masa: 14-30 días dependiendo de l
Condiciones de pago:LC, D/A, D/P, T/T
Capacidad de suministro:10000 unidades/mes
Detalles del producto
Resaltar:

Pared de los coches de RC CNC

,

Pared superior trasera del coche RC

,

Partes de mamparas automotrices con CNC

Size: Según el dibujo
Toolturret: 8 posiciones
Applications: Piezas de automoción, componentes aeroespaciales, dispositivos médicos.
Control System: Control numérico por ordenador (CNC)
Cooling System: Sistema de refrigeración por inundación
Finishing: pasivación/electropulido
Roughness: RA0.8
Weight: 1500 kilogramos
Cylindricity: 0.015 mm
Powersupply: El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef
Surface Treatment: Pasivación
Repeatability: ±0,005 mm
Programminglanguage: G-código
Tool Turret: 12 estaciones
Descripción de producto
Detailed Specifications & Features

Dongguan Changxinda Precision Technology Co., Ltd. es un experto líder en mecanizado CNC especializado en componentes de alta precisión para aplicaciones de automovilismo, automoción y vehículos de control remoto. Con más de 18 años de experiencia en fabricación, la empresa se ha consolidado como un socio de confianza para fabricantes de piezas de rendimiento del mercado de accesorios, marcas de mejoras para coches RC y clientes de ingeniería de precisión en todo el mundo. Este mamparo superior trasero ejemplifica la ingeniería de precisión y la excelencia en fabricación que definen las capacidades de Changxinda, ofreciendo un componente de mejora estructural de alta resistencia para el exigente mundo de los vehículos todoterreno de control remoto a gran escala.

El mamparo superior trasero es un componente estructural crítico del chasis para vehículos de control remoto a gran escala, diseñado específicamente para la plataforma Traxxas X-MAXX y XRT de escala 1/5. Este componente sirve como estructura principal de montaje y refuerzo para el sistema de suspensión trasera, posicionando con precisión los puntos de pivote superiores de los brazos de suspensión traseros y proporcionando rigidez esencial al chasis y protección contra impactos. Como pieza de mejora OP en el popular segmento de rendimiento del mercado de accesorios, este mamparo reemplaza el componente de plástico OEM con una alternativa de aluminio mecanizado de precisión, mejorando drásticamente la durabilidad del vehículo, la precisión de manejo y la resistencia a los choques durante operaciones todoterreno extremas, incluidos saltos a alta velocidad y bashing agresivo.

Fabricado con aleación de aluminio de grado aeroespacial 7075-T6 de primera calidad utilizando tecnología avanzada de centro de mecanizado CNC de 5 ejes, este mamparo ofrece un rendimiento excepcional de resistencia a peso. El aluminio 7075 se encuentra entre las aleaciones de aluminio más resistentes disponibles comercialmente, ofreciendo una resistencia a la tracción comparable a la de muchos aceros, al tiempo que mantiene las características de ligereza esenciales para aplicaciones de vehículos RC de alto rendimiento. El proceso de mecanizado de 5 ejes permite la producción de geometría tridimensional compleja, incluido el cuerpo principal del mamparo, las nervaduras de refuerzo, los soportes de montaje y las características integradas en una sola operación de precisión. El componente ha sido optimizado extensamente en peso mediante la eliminación estratégica de material, con cavidades y canales que eliminan material no crítico mientras refuerzan las áreas de alta tensión alrededor de los puntos de montaje y las transiciones estructurales.

El análisis de ingeniería detrás de este componente aborda los modos de falla específicos experimentados durante la operación agresiva de vehículos RC. Los aterrizajes pesados de los saltos generan cargas de impacto significativas a través del sistema de suspensión y chasis. El mamparo de plástico OEM es propenso a agrietarse, deformarse y fallar por completo en estas condiciones, dejando el vehículo inoperable y requiriendo reparaciones costosas. Este mamparo de aluminio mecanizado de precisión absorbe y distribuye la energía de impacto a través de la estructura reforzada, reduciendo drásticamente la probabilidad de falla catastrófica durante operaciones de alto impacto. La colocación estratégica de material alrededor de las zonas de alta tensión, incluida el área de montaje de la torre de choque, los pivotes de los brazos de suspensión y la interfaz chasis-mamparo, proporciona múltiples trayectorias de carga para la absorción y distribución de energía.

El proceso de fabricación de precisión logra tolerancias estrictas de +/-0.01 mm en dimensiones críticas, incluidos los diámetros de los orificios de pivote de los brazos de suspensión, las posiciones de los orificios de montaje y las características de localización. Estas dimensiones de precisión garantizan un ajuste adecuado con el hardware OEM Traxxas, incluidos los pasadores de pivote, los tornillos y los componentes del chasis de acoplamiento. El acabado superficial de las superficies de los cojinetes y las interfaces de montaje se controla para garantizar un funcionamiento suave del sistema de suspensión sin atascos ni juego excesivo. Todos los bordes se desbarban cuidadosamente para evitar lesiones durante el manejo y la instalación, al tiempo que se mantiene la integridad estructural del componente bajo carga.

La experiencia en fabricación de Changxinda en componentes de automovilismo y vehículos RC se extiende más allá de la producción de piezas hasta el soporte de ingeniería integral para el desarrollo de productos del mercado de accesorios. Nuestro equipo trabaja con marcas de piezas de rendimiento y fabricantes de vehículos RC para desarrollar componentes de mejora de precisión que superan las especificaciones OEM manteniendo un ajuste y una función adecuados. Con la certificación ISO 9001:2015, más de 30 técnicos cualificados y un control de calidad avanzado que incluye inspección CMM, ofrecemos la precisión, la fiabilidad y la experiencia técnica necesarias para aplicaciones de automovilismo competitivo y vehículos recreativos. Ya sea que necesite desarrollo de prototipos para nuevas piezas de mejora o producción de alto volumen para líneas de productos establecidas, nuestro equipo experto en mecanizado CNC proporciona entrega rápida, comunicación receptiva y excelencia en fabricación que ha dado lugar a muchos casos de cooperación exitosos con clientes satisfechos en las industrias de vehículos RC y piezas de rendimiento en todo el mundo.

Características clave
  • Experto en mecanizado CNC con más de 18 años de experiencia en fabricación de precisión
  • Construcción de aluminio 7075-T6 de grado aeroespacial
  • Producción de centro de mecanizado CNC de 5 ejes para geometría compleja
  • Mamparo superior trasero para vehículos Traxxas X-MAXX y XRT de escala 1/5
  • Pieza de mejora OP para rendimiento y durabilidad del mercado de accesorios
  • Diseño optimizado en peso con eliminación estratégica de material
  • Áreas de alta tensión reforzadas para la absorción de energía de impacto
  • Orificios de pivote de brazo de suspensión de precisión para un ajuste adecuado
  • Reemplazo directo del componente de mamparo de plástico OEM
  • Compatible con hardware y puntos de montaje OEM Traxxas
  • Tolerancia de precisión de +/-0.01 mm en dimensiones críticas de montaje
  • Relación resistencia-peso superior en comparación con el plástico OEM
  • Rigidez del chasis e integridad estructural mejoradas
  • Probabilidad drásticamente reducida de falla relacionada con choques
  • Vida útil extendida del vehículo en operación agresiva
  • Acabado superficial de primera calidad en superficies de cojinetes y montaje
  • Bordes cuidadosamente desbarbados para un manejo e instalación seguros
  • Gestión de calidad certificada ISO 9001:2015
  • Inspección CMM para verificación dimensional
  • Producción flexible de prototipos a alto volumen
  • Entrega rápida con gestión de proyectos receptiva
Beneficios
  • Resistencia a los choques: La construcción de aluminio 7075 mejora drásticamente la durabilidad durante saltos y choques de alto impacto
  • Manejo de precisión: La fabricación de tolerancias estrictas garantiza una geometría de suspensión adecuada y un manejo predecible
  • Optimización de peso: La eliminación estratégica de material reduce el peso no suspendido manteniendo la integridad estructural
  • Larga vida útil: La construcción de aleación de grado aeroespacial supera a múltiples juegos de componentes de plástico OEM
  • Mejora del rendimiento: La rigidez estructural mejorada aumenta la precisión del manejo del vehículo y la confianza del conductor
  • Ajuste directo: El mecanizado de precisión garantiza la compatibilidad con el hardware OEM Traxxas sin modificaciones
  • Apariencia profesional: El acabado de aluminio mecanizado de precisión presenta una estética premium
  • Inversión de valor: La reducción de la frecuencia de reparación y el tiempo de inactividad compensan el costo de la mejora durante la vida útil del vehículo
Aplicaciones
  • Traxxas X-MAXX: Mejora del mamparo superior trasero del monster truck a escala 1/5
  • Traxxas XRT: Mamparo trasero de la plataforma de carreras en carretera a escala 1/5
  • Rendimiento del mercado de accesorios: Piezas de mejora OP para entusiastas de coches RC competitivos
  • Aplicaciones de carreras: Mejora estructural para bashing competitivo y carreras todoterreno
  • Uso recreativo: Durabilidad mejorada para bashing casual y operación todoterreno
  • Uso comercial: Mejora de la durabilidad de flotas de alquiler y vehículos de demostración
  • Piezas de repuesto: Reemplazo directo de componentes de mamparo de plástico OEM defectuosos
  • Construcciones personalizadas: Construcciones de rendimiento que requieren la máxima integridad estructural
Por qué elegirnos
  • Experto en mecanizado CNC: Más de 18 años de experiencia especializada en fabricación de componentes de automovilismo de precisión
  • Materiales aeroespaciales: Experiencia en 7075-T6 y otras aleaciones de aluminio de alto rendimiento
  • Capacidad de 5 ejes: Tecnología avanzada de centro de mecanizado CNC para geometría tridimensional compleja
  • Certificado ISO 9001:2015: Gestión de calidad reconocida internacionalmente para componentes de precisión
  • Enfoque en automovilismo: Amplia experiencia en producción de coches RC, automoción y piezas de rendimiento
  • Equipo experto: Más de 30 técnicos cualificados con experiencia en mecanizado de precisión e ingeniería
  • Dominio de tolerancias estrictas: Capacidad probada para lograr +/-0.01 mm en dimensiones críticas de montaje
  • Satisfacción del cliente: Exitosos casos de fabricación de piezas de rendimiento con clientes de automovilismo satisfechos en todo el mundo
Preguntas frecuentes
P1: ¿Qué es un mamparo superior trasero y qué hace?
R: El mamparo superior trasero es un componente estructural crítico del chasis que monta los puntos de pivote superiores de los brazos de suspensión traseros. Proporciona rigidez al chasis, geometría de suspensión adecuada y protección contra impactos. En vehículos RC a gran escala, absorbe y distribuye la energía de los choques para evitar fallas catastróficas del chasis durante la operación agresiva.
P2: ¿Con qué vehículos RC es compatible este mamparo?
R: Este mamparo está diseñado como un reemplazo directo para los vehículos Traxxas X-MAXX y XRT de escala 1/5. El mecanizado de precisión garantiza la compatibilidad con todo el hardware OEM Traxxas, incluidos los pasadores de pivote, los tornillos y los soportes de montaje. El ajuste coincide con las especificaciones OEM para una instalación directa sin modificaciones.
P3: ¿Qué material se utiliza y por qué se elige el aluminio 7075?
R: Utilizamos aleación de aluminio 7075-T6 de grado aeroespacial, que ofrece una relación resistencia-peso excepcional. El 7075 se encuentra entre las aleaciones de aluminio disponibles comercialmente más resistentes, proporcionando una resistencia a la tracción cercana a la de muchos aceros, al tiempo que mantiene propiedades de ligereza. Esto lo hace ideal para aplicaciones de vehículos RC de alto rendimiento donde tanto la resistencia como el peso son importantes.
P4: ¿Cómo mejora esta mejora el rendimiento y la durabilidad del vehículo?
R: La construcción de aluminio 7075 proporciona una resistencia al impacto drásticamente mejorada en comparación con el plástico OEM, reduciendo la probabilidad de falla del mamparo durante aterrizajes y choques fuertes. La estructura reforzada mejora la rigidez del chasis, lo que resulta en una geometría de suspensión y un manejo más precisos. El diseño optimizado en peso mantiene o mejora la relación potencia-peso al tiempo que agrega resistencia.
P5: ¿Qué tolerancias logran en las características de montaje?
R: Logramos +/-0.01 mm en dimensiones críticas, incluidos los diámetros de los orificios de pivote de los brazos de suspensión, las posiciones de los orificios de montaje y las características de localización. Esta precisión garantiza un ajuste adecuado con el hardware OEM y mantiene una geometría de suspensión correcta para características de manejo predecibles.
P6: ¿Pueden producir componentes personalizados para vehículos RC?
R: Sí, nos especializamos en componentes de precisión personalizados para vehículos RC, piezas de rendimiento del mercado de accesorios y aplicaciones de automovilismo. Nuestro equipo de ingeniería puede trabajar a partir de sus dibujos 2D, archivos CAD 3D o muestras físicas para desarrollar componentes de mejora de precisión que cumplan con sus requisitos específicos.
P7: ¿Qué tratamientos de superficie están disponibles?
R: El acabado estándar es tal como se mecaniza, con anodizado opcional en varios colores (negro, rojo, azul, plateado, dorado) para protección contra la corrosión y personalización estética. También ofrecemos chorreado de perlas para un acabado mate, pulido para una apariencia de calidad de exhibición y grabado láser para marca o identificación de piezas.
P8: ¿Cuál es el tiempo de producción típico?
R: Las cantidades de prototipos suelen ser de 2 a 3 semanas. Los lotes pequeños (10-100 unidades) de 3 a 4 semanas. La producción de alto volumen para piezas del mercado de accesorios establecidas suele ser de 4 a 6 semanas. Nuestra capacidad de centro de mecanizado CNC de 5 ejes permite una producción eficiente manteniendo la calidad de precisión.
P9: ¿Proporcionan comentarios sobre el diseño para la fabricación?
R: Sí, ofrecemos análisis DFM para componentes de vehículos RC y piezas de rendimiento, proporcionando recomendaciones sobre el enfoque de mecanizado, la selección de materiales, las oportunidades de optimización de peso y las opciones de tratamiento de superficies. Nuestra experiencia en ingeniería en piezas del mercado de accesorios ayuda a optimizar los diseños tanto para el rendimiento como para la fabricabilidad.
P10: ¿Pueden manejar la producción de alto volumen para marcas del mercado de accesorios?
R: Sí, admitimos la fabricación de alto volumen para marcas de piezas de rendimiento del mercado de accesorios con calidad constante, documentación de procesos, gestión de inventario y planificación de capacidad. Nuestros sistemas de producción de centros de mecanizado CNC se adaptan a diferentes tamaños de lote manteniendo los estándares de precisión requeridos para aplicaciones de vehículos RC competitivos.
Message for quick reply
Productos relacionados