Dongguan Changxinda Precision Technology Co., Ltd.
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CNC RC 자동차 후면 상부 격벽

CNC RC 자동차 후면 상부 격벽
원산지:중국
브랜드 이름:China-CXD
인증:ISO9001
모델 번호:관습
최소 주문 수량:1개 조각
가격:According to the drawings
Standard Packaging:표준 수출 포장 또는 맞춤형
배달 시간:3~7일. 소규모 배치(10-100개): 7-14일. 대량 생산: 수량 및 복잡성에 따라 14-30일. 긴급한 프로젝트에는 긴급 서비스가 제공됩니다.
지불 조건:L/C,D/A,D/P,T/T
공급 능력:10000pcs/월
제품 상세정보
강조하다:

CNC RC 자동차 방벽

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RC 자동차 후면 상단 벽벽

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CNC 자동차 방벽 부품

Size: 그림에 따르면
Toolturret: 8위치
Applications: 자동차부품, 항공우주부품, 의료기기
Control System: 컴퓨터 수치 제어(CNC)
Cooling System: 홍수 냉각수 시스템
Finishing: 부동태화/전해연마
Roughness: RA0.8
Weight: 1500kg
Cylindricity: 0.015mm
Powersupply: 220V/380V, 3상
Surface Treatment: 패시베이션
Repeatability: ±0.005mm
Programminglanguage: 지코드
Tool Turret: 12개 스테이션
제품 설명
Detailed Specifications & Features

Dongguan Changxinda Precision Technology Co., Ltd.는 모터스포츠, 자동차 및 원격 제어 차량 애플리케이션을 위한 고정밀 부품을 전문으로 하는 선도적인 CNC 가공 전문가입니다. 18년 이상의 제조 경험을 바탕으로 이 회사는 전 세계 애프터마켓 성능 부품 제조업체, RC 자동차 업그레이드 브랜드 및 정밀 엔지니어링 고객에게 신뢰받는 파트너로 자리매김했습니다. 이 후면 상단 벌크헤드는 Changxinda의 역량을 정의하는 정밀 엔지니어링 및 제조 우수성을 보여주는 예시로, 대형 원격 제어 오프로드 차량의 까다로운 세계를 위한 고강도 구조 업그레이드 부품을 제공합니다.

후면 상단 벌크헤드는 대형 원격 제어 차량의 중요한 섀시 구조 부품으로, 특히 Traxxas X-MAXX 및 XRT 1/5 스케일 플랫폼을 위해 설계되었습니다. 이 부품은 후면 서스펜션 시스템의 주요 장착 및 보강 구조 역할을 하며, 후면 서스펜션 암의 상단 피벗 포인트를 정밀하게 배치하는 동시에 필수적인 섀시 강성과 충격 보호 기능을 제공합니다. 인기 있는 애프터마켓 성능 부품으로서 OP 업그레이드 부품인 이 벌크헤드는 OEM 플라스틱 부품을 정밀 가공된 알루미늄 대안으로 교체하여 고속 점프 및 공격적인 범핑을 포함한 극한의 오프로드 작동 중 차량 내구성, 핸들링 정밀도 및 충돌 저항을 극적으로 향상시킵니다.

고급 5축 CNC 가공 센터 기술을 사용하여 프리미엄 항공 우주 등급 7075-T6 알루미늄 합금으로 제조된 이 벌크헤드는 탁월한 강도 대 중량 성능을 제공합니다. 7075 알루미늄은 상업적으로 이용 가능한 가장 강력한 알루미늄 합금 중 하나로, 많은 강철과 유사한 인장 강도를 제공하면서 고성능 RC 차량 애플리케이션에 필수적인 경량 특성을 유지합니다. 5축 가공 공정을 통해 메인 벌크헤드 본체, 보강 리브, 장착 보스 및 통합 기능을 포함한 복잡한 3차원 형상을 단일 정밀 작업으로 생산할 수 있습니다. 이 부품은 전략적인 재료 제거를 통해 광범위하게 무게가 최적화되었으며, 포켓과 채널은 중요하지 않은 재료를 제거하는 동시에 장착 지점 및 구조적 전환 주변의 고응력 영역을 강화합니다.

이 부품의 엔지니어링 분석은 공격적인 RC 차량 작동 중에 발생하는 특정 고장 모드를 다룹니다. 점프에서 무거운 착지는 서스펜션 및 섀시 시스템을 통해 상당한 충격 하중을 발생시킵니다. OEM 플라스틱 벌크헤드는 이러한 조건에서 균열, 변형 및 완전한 고장이 발생하기 쉬워 차량이 작동 불능 상태가 되고 값비싼 수리가 필요합니다. 이 정밀 가공 알루미늄 벌크헤드는 강화된 구조를 통해 충격 에너지를 흡수하고 분산시켜 고충격 작동 중 치명적인 고장 확률을 극적으로 줄입니다. 충격 타워 장착 영역, 서스펜션 암 피벗 및 섀시-벌크헤드 인터페이스를 포함한 고응력 영역 주변의 전략적인 재료 배치는 에너지 흡수 및 분산을 위한 여러 하중 경로를 제공합니다.

정밀 제조 공정은 서스펜션 암 피벗 보어 직경, 장착 구멍 위치 및 로케이팅 피처를 포함한 중요 치수에 대해 +/-0.01mm의 엄격한 공차를 달성합니다. 이러한 정밀 치수는 OEM Traxxas 하드웨어(피벗 핀, 나사 및 페어링 섀시 부품 포함)와의 올바른 장착을 보장합니다. 베어링 표면 및 장착 인터페이스의 표면 마감은 바인딩이나 과도한 유격 없이 서스펜션 시스템의 원활한 작동을 보장하기 위해 제어됩니다. 모든 가장자리는 취급 및 설치 중 부상 방지를 위해 신중하게 디버링되며, 하중 하에서 부품의 구조적 무결성을 유지합니다.

모터스포츠 및 RC 차량 부품에 대한 Changxinda의 제조 전문성은 부품 생산을 넘어 애프터마켓 제품 개발을 위한 포괄적인 엔지니어링 지원으로 확장됩니다. 저희 팀은 성능 부품 브랜드 및 RC 차량 제조업체와 협력하여 OEM 사양을 초과하면서도 올바른 장착 및 기능을 유지하는 정밀 업그레이드 부품을 개발합니다. ISO 9001:2015 인증, 30명 이상의 숙련된 기술자 및 CMM 검사를 포함한 고급 품질 관리를 통해 경쟁력 있는 모터스포츠 및 레크리에이션 차량 애플리케이션에 필요한 정밀도, 신뢰성 및 기술 전문성을 제공합니다. 새로운 업그레이드 부품에 대한 프로토타입 개발이든 기존 제품 라인에 대한 대량 생산이든, 저희 CNC 가공 전문가 팀은 전 세계 RC 차량 및 성능 부품 산업에서 만족한 고객과의 수많은 성공적인 협력 사례를 가져온 빠른 배송, 신속한 커뮤니케이션 및 제조 우수성을 제공합니다.

주요 특징
  • 18년 이상의 정밀 제조 경험을 갖춘 CNC 가공 전문가
  • 항공 우주 등급 7075-T6 알루미늄 구조
  • 복잡한 형상을 위한 5축 CNC 가공 센터 생산
  • Traxxas X-MAXX 및 XRT 1/5 스케일 차량용 후면 상단 벌크헤드
  • 애프터마켓 성능 및 내구성을 위한 OP 업그레이드 부품
  • 전략적인 재료 제거를 통한 무게 최적화 설계
  • 충격 에너지 흡수를 위한 강화된 고응력 영역
  • 올바른 장착을 위한 정밀 서스펜션 암 피벗 보어
  • OEM 플라스틱 벌크헤드 부품의 직접 교체
  • OEM Traxxas 하드웨어 및 장착 지점과 호환 가능
  • 중요 장착 치수에 대한 +/-0.01mm 정밀 공차
  • OEM 플라스틱 대비 우수한 강도 대 중량 비율
  • 향상된 섀시 강성 및 구조적 무결성
  • 충돌 관련 고장 확률의 극적인 감소
  • 공격적인 작동 중 차량 서비스 수명 연장
  • 베어링 및 장착 표면의 프리미엄 표면 마감
  • 안전한 취급 및 설치를 위한 신중하게 디버링된 가장자리
  • ISO 9001:2015 인증 품질 관리
  • 치수 검증을 위한 CMM 검사
  • 프로토타입부터 대량 생산까지 유연한 생산
  • 신속한 프로젝트 관리를 통한 빠른 배송
이점
  • 충돌 저항: 7075 알루미늄 구조는 고충격 점프 및 충돌 중 내구성을 극적으로 향상시킵니다.
  • 정밀 핸들링: 엄격한 공차 제조는 올바른 서스펜션 기하학적 구조와 예측 가능한 핸들링을 보장합니다.
  • 무게 최적화: 전략적인 재료 제거는 구조적 무결성을 유지하면서 비스프링 무게를 줄입니다.
  • 긴 서비스 수명: 항공 우주 등급 합금 구조는 여러 세트의 OEM 플라스틱 부품보다 오래 지속됩니다.
  • 성능 업그레이드: 향상된 구조적 강성은 차량 핸들링 정밀도와 운전자 자신감을 향상시킵니다.
  • 직접 장착: 정밀 가공은 수정 없이 OEM Traxxas 하드웨어와의 호환성을 보장합니다.
  • 전문적인 외관: 정밀 가공된 알루미늄 마감은 프리미엄 미학을 제공합니다.
  • 가치 투자: 수리 빈도 및 다운타임 감소는 차량 수명 동안 업그레이드 비용을 상쇄합니다.
응용 분야
  • Traxxas X-MAXX: 1/5 스케일 몬스터 트럭 후면 상단 벌크헤드 업그레이드
  • Traxxas XRT: 1/5 스케일 온로드 레이싱 플랫폼 후면 벌크헤드
  • 애프터마켓 성능: 경쟁 RC 자동차 애호가를 위한 OP 업그레이드 부품
  • 레이싱 애플리케이션: 경쟁 범핑 및 오프로드 레이싱 구조 업그레이드
  • 레크리에이션 용도: 캐주얼 범핑 및 오프로드 작동을 위한 내구성 향상
  • 상업적 용도: 렌탈 플릿 및 시연 차량 내구성 향상
  • 교체 부품: 고장난 OEM 플라스틱 벌크헤드 부품의 직접 교체
  • 맞춤 빌드: 최대 구조적 무결성이 필요한 성능 빌드
왜 우리를 선택해야 하는가
  • CNC 가공 전문가: 정밀 모터스포츠 부품 제조 분야 18년 이상의 전문 경험
  • 항공 우주 재료: 7075-T6 및 기타 고성능 알루미늄 합금 전문 지식
  • 5축 기능: 복잡한 3차원 형상을 위한 고급 CNC 가공 센터 기술
  • ISO 9001:2015 인증: 정밀 부품에 대한 국제적으로 인정된 품질 관리
  • 모터스포츠 초점: RC 자동차, 자동차 및 성능 부품 생산 분야의 광범위한 경험
  • 전문 팀: 정밀 가공 및 엔지니어링 전문 지식을 갖춘 30명 이상의 숙련된 기술자
  • 엄격한 공차 숙달: 중요 장착 치수에 대한 +/-0.01mm 달성 입증 능력
  • 고객 만족: 전 세계 만족한 모터스포츠 고객과의 성공적인 성능 부품 제조 사례
자주 묻는 질문
Q1: 후면 상단 벌크헤드란 무엇이며 어떤 역할을 합니까?
A: 후면 상단 벌크헤드는 후면 서스펜션 암의 상단 피벗 포인트를 장착하는 중요한 섀시 구조 부품입니다. 섀시 강성, 올바른 서스펜션 기하학적 구조 및 충격 보호 기능을 제공합니다. 대형 RC 차량에서 공격적인 작동 중 치명적인 섀시 고장을 방지하기 위해 충돌 에너지를 흡수하고 분산시킵니다.
Q2: 이 벌크헤드는 어떤 RC 차량과 호환됩니까?
A: 이 벌크헤드는 Traxxas X-MAXX 및 XRT 1/5 스케일 차량의 직접 교체용으로 설계되었습니다. 정밀 가공은 피벗 핀, 나사 및 장착 보스를 포함한 모든 OEM Traxxas 하드웨어와의 호환성을 보장합니다. 장착은 수정 없이 직접 설치할 수 있도록 OEM 사양과 일치합니다.
Q3: 어떤 재료가 사용되며 7075 알루미늄이 선택된 이유는 무엇입니까?
A: 우리는 탁월한 강도 대 중량 비율을 제공하는 항공 우주 등급 7075-T6 알루미늄 합금을 사용합니다. 7075는 상업적으로 이용 가능한 가장 강력한 알루미늄 합금 중 하나로, 많은 강철에 가까운 인장 강도를 제공하면서 경량 특성을 유지합니다. 이는 강도와 무게가 모두 중요한 고성능 RC 차량 애플리케이션에 이상적입니다.
Q4: 이 업그레이드는 차량 성능과 내구성을 어떻게 향상시킵니까?
A: 7075 알루미늄 구조는 OEM 플라스틱에 비해 충격 저항성이 극적으로 향상되어 심한 착지 및 충돌 중 벌크헤드 고장 확률을 줄입니다. 강화된 구조는 섀시 강성을 향상시켜 보다 정밀한 서스펜션 기하학적 구조와 핸들링을 제공합니다. 무게 최적화 설계는 강도를 추가하면서 동력 대 중량 비율을 유지하거나 향상시킵니다.
Q5: 장착 기능에 대해 어떤 공차를 달성합니까?
A: 서스펜션 암 피벗 보어 직경, 장착 구멍 위치 및 로케이팅 피처를 포함한 중요 치수에 대해 +/-0.01mm를 달성합니다. 이 정밀도는 OEM 하드웨어와의 올바른 장착을 보장하고 예측 가능한 핸들링 특성을 위한 올바른 서스펜션 기하학적 구조를 유지합니다.
Q6: 맞춤형 RC 차량 부품을 생산할 수 있습니까?
A: 예, RC 차량, 애프터마켓 성능 부품 및 모터스포츠 애플리케이션을 위한 맞춤형 정밀 부품을 전문으로 합니다. 저희 엔지니어링 팀은 귀하의 2D 도면, 3D CAD 파일 또는 물리적 샘플을 바탕으로 특정 요구 사항을 충족하는 정밀 업그레이드 부품을 개발할 수 있습니다.
Q7: 어떤 표면 처리가 가능합니까?
A: 표준 마감은 가공된 상태이며, 부식 방지 및 미적 사용자 정의를 위해 다양한 색상(검정, 빨강, 파랑, 은색, 금색)으로 아노다이징할 수 있습니다. 또한 무광 마감을 위한 비드 블라스팅, 쇼 품질 외관을 위한 폴리싱, 브랜딩 또는 부품 식별을 위한 레이저 조각도 제공합니다.
Q8: 일반적인 생산 시간은 어떻게 됩니까?
A: 프로토타입 수량은 일반적으로 2-3주입니다. 소량 배치(10-100개)는 3-4주입니다. 기존 애프터마켓 부품의 대량 생산은 일반적으로 4-6주입니다. 저희 5축 CNC 가공 센터 기능은 정밀 품질을 유지하면서 효율적인 생산을 가능하게 합니다.
Q9: 제조 용이성을 위한 설계 피드백을 제공합니까?
A: 예, RC 차량 부품 및 성능 부품에 대한 DFM 분석을 제공하며, 가공 접근 방식, 재료 선택, 무게 최적화 기회 및 표면 처리 옵션에 대한 권장 사항을 제공합니다. 애프터마켓 부품에 대한 저희 엔지니어링 경험은 성능과 제조 용이성 모두를 위해 설계를 최적화하는 데 도움이 됩니다.
Q10: 애프터마켓 브랜드의 대량 생산을 처리할 수 있습니까?
A: 예, 일관된 품질, 공정 문서화, 재고 관리 및 용량 계획을 통해 애프터마켓 성능 부품 브랜드의 대량 생산을 지원합니다. 저희 CNC 가공 센터 생산 시스템은 경쟁력 있는 RC 차량 애플리케이션에 필요한 정밀 표준을 유지하면서 다양한 배치 크기를 수용합니다.
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