CNC RC カー後部上部バルクヘッド

ドングアン・チャングシンダ精密技術株式会社 (Dongguan Changxinda Precision Technology Co., Ltd.) は,モータースポーツ,自動車,リモコン制御車両のアプリケーションのための高精密部品を専門とする主要なCNC加工専門家である.製造経験18年以上,同社は,アフターマーケットのパフォーマンス部品メーカー,RCカーアップグレードブランド,そして世界中の精密エンジニアリング顧客の信頼できるパートナーとして確立しました.この後部上部の壁は チェンジンドーの能力を定義する 精密な工学と製造の卓越性を示しています遠隔制御型大型越境車両の要求の高い世界のために高強度構造アップグレードコンポーネントを提供します.

後部上部壁は,大型リモコン用車両のシャーシ構造の重要な構成要素であり,Traxxas X-MAXXとXRT 1/5スケールプラットフォームのために特別に設計されている.このコンポーネントは,バックサスペンションシステムの主要なマウントと強化構造として機能します.チェスシの硬さと衝撃防護を保証しながら,後部懸垂腕の上部ピホットポイントを正確に位置付けます.人気のあるアフターマーケットのパフォーマンスセグメントのOPアップグレード部品として精密加工されたアルミの代替品で代替します 車両の耐久性や操作精度を劇的に改善します高速ジャンプや攻撃的な打撃を含む極端なオフロード操作時の衝突耐性.

高度な5軸のCNC加工センター技術を用いて製造された 高級航空宇宙級7075-T6アルミニウム合金で 優れた強度と重量性能を提供します7075 アルミ は,商業 に 入手 できる 最も 強い アルミ合金 の 一つ です多くの鋼に匹敵する耐張性を持ちながら,高性能RC車両の適用に不可欠な軽量性を維持する.5軸の機械加工プロセスにより,主要な壁面体を含む複雑な3次元幾何学の生産が可能部品は戦略的な材料の除去により,重量に広く最適化されています.固定点や構造移行の周りの高ストレスの領域を強化しながら,非重要な材料を除去するポケットとチャネル.

このコンポーネントの背後にあるエンジニアリング分析は,攻撃的なRC車両操作中に発生する特定の障害モードを扱っています.ジャンプによる重量着陸は,懸垂とシャシーシステムを通して大きな衝撃負荷を生むOEMのプラスチック製の防壁は,これらの条件下で裂け目,変形,完全な故障に易いので,車両は操作不能になり,高価な修理が必要になります.この精密加工されたアルミの壁は 強化された構造を通して 衝撃エネルギーを吸収し 分散します衝撃塔の設置エリアを含む高ストレスゾーン周辺の戦略的配置サスペンション・アームのピボットシャシーとバルチア間のインターフェースは,エネルギー吸収と分配のための複数の負荷経路を提供します.

精密な製造プロセスは,懸垂腕のピボットの穴直径,設置穴位置,位置付け機能を含む重要な寸法で+/-0.01mmの狭い許容度を達成する.これらの精密度次元は,OEM Traxxas ハードウェアと適切なフィットを確保,ピボットピン,スクリュー,配合シャシー部品を含む.軸承の表面や設置インターフェイスの表面の仕上げは,拘束や過剰なプレーなしに懸垂システムのスムーズな動作を確保するために制御されます.すべてのエッジは,荷重の下の部品の構造的整合性を維持しながら,取り扱いおよび設置中に損傷を防ぐために注意深く脱皮されています.

チャングシンダの自動車スポーツやRC車両部品の製造専門知識は,部品生産を超えて,アフターマーケット製品開発のための包括的なエンジニアリングサポートにまで及ぶ.私たちのチームは,性能部品ブランドと RC 車両メーカーと協力して,適切なフィットと機能を維持しながら,OEM 仕様を超えた精密アップグレード部品を開発します.ISO 9001:2015 認証,30人以上の技術者, CMM 検査を含む高度な品質管理により,競技用モータースポーツやレクリエーション用車両の適用に必要な技術的専門知識新しいアップグレード部品のためのプロトタイプ開発,または確立された製品ラインのための高容量生産を必要とします. 私たちのCNC機械専門家のチームは,迅速な配達,応答的なコミュニケーション,満足した顧客と多くの成功の協力事例をもたらした RC車両とパフォーマンスパーツ業界で世界中で.

• 18年以上精密製造の経験を持つ CNC加工の専門家
• 航空宇宙級7075-T6 アルミ製の建築物
• 複合ジオメトリのための5軸CNC加工センターの生産
• トラクサス X-MAXX と XRT 1/5 スケール車両の後部上部壁面
• パーフェクティビティと耐久性のためのOPアップグレードの部分
• 戦略的な材料の除去を伴う重量最適化設計
• 衝撃エネルギー吸収のための強化された高ストレス領域
• 正確なフィットのために精密な懸垂腕のピボットドロー
• OEMのプラスチック製の防壁部品を直接交換する
• OEM Traxxas ハードウェアとマウントポイントと互換性
• 決定的なマウント寸法に対する精度許容量+/-0.01mm
• OEMプラスチックと比較して強度/重量比が優れている
• シャーシの硬さと構造の整合性が向上
• 事故による障害の確率が劇的に減少
• 攻撃的な運転下で車両の使用寿命が延長される
• ベアリング・マウント・サーフェスのプレミアム・表面仕上げ
• 安全な取り扱いと設置のために注意深く剥削されたエッジ
• ISO 9001:2015 認証された品質管理
• CMM 検査 寸法検証
• プロトタイプから大量生産への柔軟な生産
• 迅速なプロジェクト管理で迅速な配信

• 衝突 耐性: 7075 アルミ 構造 は 高 衝撃 の ジャンプ や 衝突 の 時 に 耐久 性 を 劇 的 に 向上 さ せる
• 精密な操作: 厳格な耐久性の製造は,適切な懸垂幾何学と予測可能な操作を保証します
• 重量最適化: 戦略的な材料の除去は,構造的整合性を維持しながら,未開き重量を減らす
• 長寿命: 航空宇宙級の合金構造は,OEMプラスチック部品の複数のセットを上回る
• 性能向上: 構造の硬さが改善され,車両の操作精度と運転者の信頼が向上します
• 直接フィットメント:精密加工により,変更なしにOEM Traxxasハードウェアとの互換性が保証されます
• プロフェッショナル な 外観:精密 に 加工 さ れ た アルミ 仕上げ は 優良 な 美学 を 呈し ます
• 価値投資: 修理の頻度と停止時間が減少し,車両の寿命に伴いアップグレードコストを抵消する

• トラクサス X-MAXX: 1/5スケールモンスタートラック 後部上部壁のアップグレード
• トラクサス XRT: 1/5 スケール 道路レーシングプラットフォーム 後部壁面
• 販売後性能: 競争力のあるRC車愛好家向けのOPアップグレード部品
• レーシングアプリケーション: 競技用バッシングとオフロードレーシングの構造アップグレード
• 休憩用: 休憩用・オフロード用での耐久性向上
• 商業用: レンタル車隊とデモ車両の耐久性の向上
• 交換部品:失敗したOEMプラスチック・バルチア部品を直接交換する
• カスタムビルド: 最大限の構造的整合性を要求するパフォーマンスビルド

• 精密なモータースポーツ部品の製造に 18年以上専門の経験
• 航空宇宙材料:7075-T6および他の高性能アルミ合金に関する専門知識
• 5軸能力: 複雑な3次元幾何学のための高度なCNC加工センター技術
• ISO 9001:2015 認定: 精密部品の国際的に認められた品質管理
• モータースポーツ フォーカス: RC車,自動車,パフォーマンス部品の生産に豊富な経験
• 専門チーム:精密加工とエンジニアリングの専門知識を持つ30以上の熟練技術者
• 厳格な許容のマスター: 重要なマウント寸法で+/-0.01mmを達成する実証された能力
• 顧客満足度:世界中の満足したモータースポーツ顧客との成功のパフォーマンス部品製造ケース