Dongguan Changxinda Precision Technology Co., Ltd.
8618076650306

Sekat Atas Belakang Mobil RC CNC

Sekat Atas Belakang Mobil RC CNC
Tempat Asal:Cina
Nama merek:China-CXD
Sertifikasi:ISO9001
Nomor Model:kebiasaan
Jumlah pesanan minimum:1 buah
Harga:According to the drawings
Standard Packaging:Kemasan standar ekspor atau custom
Waktu Pengiriman:3-7 hari. Batch kecil (10-100 pcs): 7-14 hari. Produksi massal: 14-30 hari tergantung kuantitas dan
Ketentuan Pembayaran:L/C,D/A,D/P,T/T
Kemampuan Penyediaan:10000 buah/bulan
Rincian produk
Menyoroti:

RC car bulkhead CNC

,

RC car bulkhead belakang atas

,

Bagian bulkhead otomotif CNC

Size: Menurut gambarnya
Toolturret: 8 posisi
Applications: Suku cadang otomotif, komponen luar angkasa, peralatan medis
Control System: Kontrol Numerik Komputer (CNC)
Cooling System: Sistem Pendingin Banjir
Finishing: pasivasi/pemolesan listrik
Roughness: RA0.8
Weight: 1500kg
Cylindricity: 0,015mm
Powersupply: 220V/380V, 3-Fase
Surface Treatment: Pasifasi
Repeatability: ±0,005 Mm
Programminglanguage: Kode-G
Tool Turret: 12 stasiun
Deskripsi Produk
Detailed Specifications & Features

Dongguan Changxinda Precision Technology Co., Ltd. adalah ahli mesin CNC terkemuka yang mengkhususkan diri dalam komponen presisi tinggi untuk aplikasi kendaraan bermotor, otomotif, dan remote control.Dengan pengalaman manufaktur 18+ tahun, perusahaan telah membangun dirinya sebagai mitra tepercaya untuk produsen suku cadang kinerja aftermarket, merek upgrade mobil RC, dan pelanggan teknik presisi di seluruh dunia.Bagian atas bagian belakang ini menggambarkan keunggulan teknik dan manufaktur yang menentukan kemampuan Changxinda, memberikan komponen peningkatan struktural yang kuat untuk dunia yang menuntut kendaraan off-road remote control skala besar.

Pengepungan bagian atas belakang adalah komponen struktural sasis penting untuk kendaraan remote control berskala besar, yang dirancang khusus untuk platform skala Traxxas X-MAXX dan XRT 1/5.Komponen ini berfungsi sebagai struktur pemasangan dan penguatan utama untuk sistem suspensi belakang, dengan tepat memposisikan titik pivot atas lengan suspensi belakang sambil memberikan kekakuan sasis yang penting dan perlindungan dampak.Sebagai bagian upgrade OP di segmen kinerja pasar suku cadang populer, dinding ini mengganti komponen plastik OEM dengan alternatif aluminium yang diolah dengan presisi, secara dramatis meningkatkan daya tahan kendaraan, pengendalian presisi,dan ketahanan benturan selama operasi off-road ekstrim termasuk lompatan berkecepatan tinggi dan benturan agresif.

Dibuat dari paduan aluminium 7075-T6 kelas premium menggunakan teknologi pusat pemesinan CNC 5-sumbu canggih, dinding ini memberikan kinerja kekuatan-ke-berat yang luar biasa.Aluminium 7075 adalah salah satu paduan aluminium terkuat yang tersedia secara komersial, menawarkan kekuatan tarik yang sebanding dengan banyak baja sambil mempertahankan karakteristik ringan yang penting untuk aplikasi kendaraan RC berkinerja tinggi.Proses pemesinan 5 sumbu memungkinkan produksi geometri tiga dimensi yang kompleks termasuk tubuh balok utama, tulang rusuk penguat, kepala pemasangan, dan fitur terintegrasi dalam operasi presisi tunggal.dengan kantong dan saluran yang menghilangkan bahan non-kritis sambil memperkuat area tekanan tinggi di sekitar titik pemasangan dan transisi struktural.

Analisis teknik di balik komponen ini membahas mode kegagalan khusus yang dialami selama operasi kendaraan RC yang agresif.Pendaratan berat dari lompatan menghasilkan beban dampak yang signifikan melalui sistem suspensi dan sasis. Pembatas plastik OEM rentan terhadap retakan, deformasi, dan kegagalan total dalam kondisi ini, membuat kendaraan tidak dapat dioperasikan dan membutuhkan perbaikan yang mahal.Pengepakan aluminium yang diproses dengan presisi ini menyerap dan mendistribusikan energi dampak melalui struktur yang diperkuat, secara dramatis mengurangi kemungkinan kegagalan bencana selama operasi dampak tinggi. penempatan strategis material di sekitar zona tekanan tinggi termasuk area pemasangan menara kejut,Pivot lengan suspensi, dan antarmuka sasis-to-bulkhead menyediakan beberapa jalur beban untuk penyerapan energi dan distribusi.

Proses manufaktur presisi mencapai toleransi ketat +/- 0,01 mm pada dimensi kritis termasuk diameter lubang poros lengan suspensi, posisi lubang pemasangan, dan fitur penentuan lokasi.Dimensi presisi ini memastikan pas yang tepat dengan perangkat keras Traxxas OEM, termasuk pin pivot, sekrup, dan komponen sasis pasang.Penutup permukaan pada permukaan bantalan dan antarmuka pemasangan dikontrol untuk memastikan operasi sistem suspensi yang lancar tanpa mengikat atau bermain berlebihan. Semua tepi dengan hati-hati diborot untuk mencegah cedera selama penanganan dan pemasangan, sambil menjaga integritas struktural dari komponen di bawah beban.

Keahlian manufaktur Changxinda dalam komponen kendaraan motorsport dan RC melampaui produksi suku cadang hingga dukungan teknik komprehensif untuk pengembangan produk aftermarket.Tim kami bekerja dengan merek bagian kinerja dan produsen kendaraan RC untuk mengembangkan komponen peningkatan presisi yang melebihi spesifikasi OEM sambil mempertahankan fit dan fungsi yang tepatDengan sertifikasi ISO 9001:2015, 30+ teknisi terampil, dan kontrol kualitas canggih termasuk inspeksi CMM, kami memberikan presisi, keandalan,dan keahlian teknis yang diperlukan untuk aplikasi olahraga motor kompetitif dan kendaraan rekreasiApakah Anda membutuhkan pengembangan prototipe untuk bagian upgrade baru atau produksi volume tinggi untuk lini produk yang sudah mapan, tim ahli mesin CNC kami menyediakan pengiriman cepat, komunikasi responsif,dan keunggulan manufaktur yang telah menghasilkan banyak kasus kerja sama yang sukses dengan pelanggan yang puas di kendaraan RC dan industri suku cadang kinerja di seluruh dunia.

Fitur Utama
  • Pakar mesin CNC dengan pengalaman manufaktur presisi 18+ tahun
  • Konstruksi aluminium kelas aeroangkasa 7075-T6
  • Produksi pusat pemesinan CNC 5 sumbu untuk geometri kompleks
  • Bagian atas bagian belakang untuk kendaraan Traxxas X-MAXX dan XRT skala 1/5
  • Bagian upgrade OP untuk kinerja pasar setelah dan daya tahan
  • Desain yang dioptimalkan berat dengan penghapusan bahan strategis
  • Area bertekanan tinggi yang diperkuat untuk penyerapan energi benturan
  • Pengeboran pivot lengan suspensi presisi untuk pas yang tepat
  • Penggantian langsung untuk komponen balok plastik OEM
  • Kompatibel dengan perangkat keras Traxxas OEM dan titik pemasangan
  • Toleransi presisi +/- 0,01mm pada dimensi pemasangan kritis
  • Rasio kekuatan/berat yang lebih baik dibandingkan dengan plastik OEM
  • Peningkatan kekakuan sasis dan integritas struktural
  • Kemungkinan kegagalan yang terkait dengan kecelakaan berkurang secara dramatis
  • Masa pakai kendaraan yang diperpanjang dalam operasi agresif
  • Penutup permukaan premium pada permukaan bantalan dan pemasangan
  • Tepi yang disaring dengan hati-hati untuk penanganan dan pemasangan yang aman
  • Manajemen mutu bersertifikat ISO 9001:2015
  • Pemeriksaan CMM untuk verifikasi dimensi
  • Produksi yang fleksibel dari prototipe ke volume tinggi
  • Pengiriman cepat dengan manajemen proyek responsif
Manfaat
  • Ketahanan tabrakan: Konstruksi aluminium 7075 secara dramatis meningkatkan daya tahan selama lompatan dan tabrakan berdampak tinggi
  • Penanganan presisi: Produksi toleransi ketat memastikan geometri suspensi yang tepat dan penanganan yang dapat diprediksi
  • Optimasi Berat: Penghapusan bahan strategis mengurangi berat yang tidak terpasang sambil menjaga integritas struktural
  • Umur Pelayanan yang Panjang: Konstruksi paduan kelas kedirgantaraan bertahan lebih lama dari beberapa set komponen plastik OEM
  • Peningkatan Kinerja: Ketahanan struktural yang lebih baik meningkatkan ketepatan pengendalian kendaraan dan kepercayaan pengemudi
  • Fitting langsung: Peralatan presisi memastikan kompatibilitas dengan perangkat keras Traxxas OEM tanpa modifikasi
  • Penampilan Profesional: Aluminium yang diolah dengan presisi memberikan estetika premium
  • Investasi nilai: Pengurangan frekuensi perbaikan dan waktu henti mengimbangi biaya upgrade selama umur kendaraan
Aplikasi
  • Traxxas X-MAXX: 1/5 skala truk monster bagian belakang bagian atas balok upgrade
  • Traxxas XRT: skala 1/5 pada platform balap jalan bagian belakang
  • Performance Aftermarket: Bagian upgrade OP untuk penggemar mobil RC yang kompetitif
  • Aplikasi balap: Balap balap kompetitif dan peningkatan struktur balap off-road
  • Penggunaan rekreasi: Daya tahan yang lebih baik untuk pemboman kasual dan operasi off-road
  • Penggunaan Komersial: Peningkatan daya tahan armada penyewaan dan kendaraan demonstrasi
  • Suku cadang: Penggantian langsung untuk komponen dinding plastik OEM yang gagal
  • Custom Builds: Performance builds yang membutuhkan integritas struktural maksimum
Mengapa Memilih Kami
  • CNC Machining Expert: 18+ tahun pengalaman khusus dalam manufaktur komponen presisi motorsport
  • Bahan Aerospace: Keahlian dalam 7075-T6 dan paduan aluminium kinerja tinggi lainnya
  • Kemampuan 5-Axis: Teknologi pusat pemesinan CNC canggih untuk geometri tiga dimensi yang kompleks
  • ISO 9001:2015 Bersertifikat: Manajemen mutu yang diakui secara internasional untuk komponen presisi
  • Fokus Motorsport: Pengalaman luas dalam produksi mobil RC, otomotif, dan suku cadang kinerja
  • Tim ahli: 30+ teknisi terampil dengan keahlian mesin presisi dan teknik
  • Keahlian Toleransi ketat: Kemampuan terbukti mencapai +/- 0,01mm pada dimensi pemasangan kritis
  • Kepuasan Pelanggan: Kasus manufaktur suku cadang kinerja yang sukses dengan pelanggan motorsport yang puas di seluruh dunia
FAQ
T1: Apa itu dinding atas belakang dan apa fungsinya?
A: Pengepungan bagian atas belakang adalah komponen struktural sasis yang penting yang memasang titik pivot atas lengan suspensi belakang.dan perlindungan benturan. Pada kendaraan RC berskala besar, ia menyerap dan mendistribusikan energi tabrakan untuk mencegah kegagalan sasis bencana selama operasi agresif.
T2: Kendaraan RC mana yang kompatibel dengan dinding ini?
A: Pembatas ini dirancang sebagai pengganti langsung untuk kendaraan Traxxas X-MAXX dan XRT skala 1 / 5.Peralatan presisi memastikan kompatibilitas dengan semua perangkat keras Traxxas OEM termasuk pin pivotFitting sesuai dengan spesifikasi OEM untuk pemasangan langsung tanpa modifikasi.
T3: Bahan apa yang digunakan dan mengapa 7075 aluminium dipilih?
A: Kami menggunakan paduan aluminium kelas aerospace 7075-T6, yang menawarkan rasio kekuatan berat yang luar biasa.memberikan kekuatan tarik mendekati banyak baja sambil mempertahankan sifat ringanHal ini membuatnya ideal untuk aplikasi kendaraan RC berkinerja tinggi di mana kekuatan dan beratnya penting.
T4: Bagaimana upgrade ini meningkatkan kinerja dan daya tahan kendaraan?
A: Konstruksi aluminium 7075 memberikan ketahanan benturan yang jauh lebih baik dibandingkan dengan plastik OEM, mengurangi kemungkinan kegagalan balok selama pendaratan keras dan kecelakaan.Struktur diperkuat meningkatkan kekakuan sasisDesain yang dioptimalkan berat mempertahankan atau meningkatkan rasio daya-ke-berat sambil menambahkan kekuatan.
T5: Toleransi apa yang Anda capai pada fitur pemasangan?
A: Kami mencapai +/- 0.01mm pada dimensi kritis termasuk diameter lubang pivot lengan suspensi, posisi lubang pemasangan, dan fitur penentuan lokasi.Keakuratan ini memastikan pas yang tepat dengan perangkat keras OEM dan mempertahankan geometri suspensi yang benar untuk karakteristik penanganan yang dapat diprediksi.
Q6: Bisakah Anda memproduksi komponen kendaraan RC khusus?
A: Ya, kami mengkhususkan diri dalam komponen presisi kustom untuk kendaraan RC, suku cadang kinerja aftermarket, dan aplikasi motorsport. tim insinyur kami dapat bekerja dari gambar 2D, file CAD 3D,atau sampel fisik untuk mengembangkan komponen peningkatan presisi yang memenuhi persyaratan khusus Anda.
T7: Perawatan permukaan apa yang tersedia?
A: Finish standar adalah as-machined dengan anodizing opsional dalam berbagai warna (hitam, merah, biru, perak, emas) untuk perlindungan korosi dan kustomisasi estetika.Kami juga menawarkan peledakan manik untuk akhir matte, polishing untuk tampilan kualitas show, dan laser engraving untuk branding atau identifikasi bagian.
T8: Berapa waktu produksi yang biasa?
A: Jumlah prototipe biasanya 2-3 minggu. Batch kecil (10-100 unit) 3-4 minggu. Produksi volume tinggi untuk bagian aftermarket yang mapan biasanya 4-6 minggu.Kemampuan pusat pemesinan CNC 5-sumbu kami memungkinkan produksi yang efisien sambil menjaga kualitas presisi.
Q9: Apakah Anda menyediakan desain untuk umpan balik manufaktur?
A: Ya, kami menawarkan analisis DFM untuk komponen kendaraan RC dan bagian kinerja, memberikan rekomendasi tentang pendekatan pemesinan, pemilihan bahan, peluang optimasi berat,dan pilihan perawatan permukaanPengalaman teknik kami dalam suku cadang aftermarket membantu mengoptimalkan desain untuk kinerja dan manufaktur.
P10: Bisakah Anda menangani produksi bervolume tinggi untuk merek aftermarket?
A: Ya, kami mendukung produksi volume tinggi untuk merek suku cadang kinerja aftermarket dengan kualitas yang konsisten, dokumentasi proses, manajemen persediaan, dan perencanaan kapasitas.Sistem produksi pusat mesin CNC kami mengakomodasi berbagai ukuran batch sambil mempertahankan standar presisi yang diperlukan untuk aplikasi kendaraan RC yang kompetitif.
Message for quick reply
Produk terkait