Precyzyjna obróbka CNC części
Nasze bloki cylindrów silników CNC są precyzyjnie zaprojektowane pod kątem wymagań nowoczesnych silników spalinowych.Każdy blok cylindra jest wytwarzany w zaawansowanych 4-osiowych i 5-osiowych centrach obróbki CNC, utrzymując tolerancje otworu tak ciasne jak +/- 0,01 mm, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie tłoka, optymalne kompresje i niezawodną wydajność silnika przez cały okres użytkowania.
Specjalizujemy się w niestandardowych blokach silników wielocylindrowych w układzie linii, V-konfiguracji i układzie silników bokserskich.Nasze duże możliwości obróbki CNC obsługują bloki cylindrowe od silników jednocylindrowych motocykli po 8-cylindrowe silniki motoryzacyjneWykonujemy maszyny do złożonych elementów, w tym do wierceń cylindrów z precyzyjnym wykończeniem powierzchni, przejść do płynu chłodzącego i oleju, otworów w głowicy, siodła łożysk wału korbowego i tuneli do wierceń.
Komponenty są wytwarzane z najwyższej klasy materiałów silnikowych, w tym stopów aluminium 356-T6 i A356 do zastosowań lekkich,i żelaza szarego i żelaza elastycznego do silników wysokoprężnych diesla i silników przemysłowychWszystkie materiały pochodzą z certyfikowanych odlewni z pełnymi certyfikatami materiałowymi i dokumentacją identyfikowalności.i powłoki barierowe termiczne.
Nasz certyfikowany przez ISO 9001:2015 system zarządzania jakością zapewnia spójną jakość w każdym etapie produkcji.Każdy blok cylindru podlega kompleksowej kontroli wymiarowej przy użyciu urządzeń pomiarowych współrzędnych (CMM) w celu zweryfikowania średnicy otworuZapewniamy pełne sprawozdania z inspekcji, certyfikaty materiałów i dokumentację PPAP, aby wspierać wymagania przemysłu motoryzacyjnego.
Te precyzyjne bloki cylindrowe silników służą zastosowaniom w silnikach samochodowych, silnikach motocyklowych, silnikach morskich, generatorach przemysłowych, silnikach wyścigowych i pojazdach specjalnych.Stanowią one podstawowy element konstrukcyjny silników spalinowych wymagających niezawodnych osiągów, długą żywotność i spójną jakość w całej produkcji.
Wspieramy cały cykl rozwoju silnika z elastycznymi opcjami produkcji, weryfikujemy projekty z szybkimi prototypami, dopracowujemy poprzez małe testy serii dla programów rozwojowych,i skalowania do produkcji wielkogabarytowej do produkcji silników komercyjnychNasz doświadczony zespół inżynierów zapewnia informacje zwrotne DFM i optymalizację procesu w celu zapewnienia możliwości produkcji i jakości.
- Precyzyjne obróbki CNC o tolerancji otworu +/- 0,01 mm
- Możliwości obróbki CNC wielkoformatowej w czterech i pięciu ośach
- Konfiguracje wielocylindrowe (1-8+ cylindrów)
- Zestawy aluminium i opcje materiałów żelaza odlewanego
- Precyzyjne otwory cylindrowe z kontrolowanym wykończeniem powierzchni
- Złożone obróbki przewodów chłodniczych i olejowych
- Opcjonalne pokrycie Nikasil i montaż żelaznej osłony
- Certyfikowane procesy produkcyjne ISO 9001:2015
- Dokumentacja PPAP i wsparcie pełnej identyfikowalności
- Precyzyjne tolerancje otworu zapewniają optymalne dopasowanie tłoka i kompresję
- Kontrolowane wykończenie powierzchni zmniejsza tarcie i zużycie
- Złożone przejścia umożliwiają efektywne chłodzenie i smarowanie
- Wieloosiowe obróbki zmniejszają ustawienia i poprawiają dokładność
- Szeroki wybór materiałów spełnia różnorodne wymagania silników
- Pełna dokumentacja wspiera wymagania PPAP dla motoryzacji
- Produkcja skalowalna od prototypu do tysięcy sztuk
- Silniki benzynowe i wysokoprężne
- Silniki do motocykli i silników silnikowych
- Silniki zewnętrzne i wewnętrzne
- Przemysłowe generatory i silniki pompowe
- Silniki wyścigowe i silniki wysokiej wydajności
- Aplikacje dla małych silników (trawnik, generatory)
- Składniki i prototypy silników hybrydowych
- Silniki specjalne i specjalnie do pojazdów
- 15+ lat doświadczenia w precyzyjnym obróbce CNC od 2008 r.
- Urządzenia produkcyjne certyfikowane zgodnie z ISO 9001:2015
- Centrum obróbki CNC wielkoformatowe do bloków silników
- Doświadczenie przemysłu motoryzacyjnego w zakresie wsparcia PPAP
- Prototyp do możliwości produkcji dużych objętości
- Wsparcie inżynieryjne dla DFM i optymalizacji procesów
- Pełna dokumentacja jakościowa i identyfikowalność materiału
- Udowodnione doświadczenie w produkcji silników i wyścigów
P: Jakie materiały poleca pan do bloków cylindrów silnika?
Odpowiedź: W przypadku lekkich silników samochodowych i motocyklowych zalecamy stop aluminium 356-T6 lub A356-T6.Szare żelazo lub żelazo elastyczne zapewniają lepszą odporność na zużycie i trwałośćOba materiały pochodzą z certyfikowanych odlewni.
P: Jakie tolerancje można osiągnąć na wyciągach cylindrowych?
Odpowiedź: osiągamy tolerancję +/-0,01 mm na średnicy otworu cylindru z kontrolowaną okrągłością i cylindrycznością.Wszystkie otwory są sprawdzane za pomocą przyrządów pomiarowych i pomiaru CMM.
P: Czy możecie obsłużyć duże silniki wielocylindrowe?
Odpowiedź: Tak, nasze duże centra obróbki CNC umożliwiają wykonanie bloków silników do konfiguracji V8 i boxer-6.Zajmujemy się pojedynczymi blokami od kompaktowych silników motocyklowych po duże elektrownie przemysłowe z kompleksowymi możliwościami obróbki.
P: Czy zapewniacie wykończenie i instalację rękawów?
O: Tak, koordynujemy Nikasil i chromowanie cylindrów aluminiowych, a także możemy zainstalować rękawy z żeliwa lub stali do zastosowań o wysokim zużyciu.Oferujemy również powłoki barierowe i obróbki powierzchniowe, aby zwiększyć wydajność i długowieczność.
P: Jaką dokumentację samochodową możecie dostarczyć?
O: Dostarczamy kompleksową dokumentację PPAP (Production Part Approval Process), w tym raporty wymiarowe, certyfikaty materiałowe, badania zdolności procesowych (Cpk), badania MSA,i pełna identyfikowalnośćWspieramy wymagania klientów IATF 16949
P: Jaki jest typowy czas realizacji części silnika?
Odp.: Prototyp bloków silnika: 2-3 tygodnie. Produkcja małych partii (10-50 sztuk): 3-6 tygodni. Średnie partii (100-500 sztuk): 6-10 tygodni. Produkcja duża (1000+ sztuk): 10-16 tygodni.Czas realizacji zależy od złożoności, dostępność materiałów i wymagana dokumentacja.
Części obróbki precyzyjnej CNC
Precyzyjna obróbka CNC 5-osiowa, duża, złożona obudowa aluminiowa z tolerancją +/- 0,01 mm. Możliwość jednoczesnej obróbki 5-osiowej z lekkim aluminium o wysokiej wytrzymałości, głębokimi wgłębieniami, elementami ustawionymi pod kątem i złożonymi konturami. Do zastosowań w zakresie form i osprzętu w przemyśle motoryzacyjnym.
Precyzyjna obróbka w centrum obróbczym CNC
Precyzyjna obróbka CNC niestandardowego koła turbiny ze stali nierdzewnej z tolerancją +/- 0,01 mm. Turbina promieniowa wielołopatkowa z piastą centralną i rowkiem wpustowym. Pompy, sprężarki i przemysł lotniczy. Równowaga dynamiczna. Certyfikat ISO9001:2015.
Precyzyjna obróbka CNC części
Precyzyjna obróbka CNC niestandardowej złożonej obudowy ze stali nierdzewnej z tolerancją +/- 0,01 mm. Obudowa wielownękowa i wielokątowa z wewnętrznymi żebrami i lustrzanym wykończeniem. Główna obudowa sprzętu przemysłowego i złożone części OEM. Certyfikat ISO9001:2015.
Pięcioosiowa precyzyjna obróbka części CNC
Precyzyjna obróbka CNC niestandardowego precyzyjnego wirnika aluminiowego z tolerancją +/- 0,01 mm. 5-osiowa obróbka wirnika wielołopatkowego z piastą centralną i opływowymi zakrzywionymi łopatkami. Pompy, turbiny i maszyny do płynów. Certyfikat ISO9001:2015.
