Dongguan Changxinda Precision Technology Co., Ltd.
8618076650306

ชิ้นส่วนเครื่องตัดเฉือนที่แม่นยำของ CNC

ชิ้นส่วนเครื่องตัดเฉือนที่แม่นยำของ CNC
สถานที่กำเนิด:จีน
ชื่อแบรนด์:China-CXD
การรับรอง:ISO9001
เลขรุ่น:กำหนดเอง
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:1 ชิ้น
ราคา:According to the drawings
Standard Packaging:Standard export packaging or custom
ระยะเวลาการจัดส่ง:3-7 days. Small batch (10-100 pcs): 7-14 days. Mass production: 14-30 days depending on quantity and complexity. Rush service available for urgent projects.
เงื่อนไขการจ่ายเงิน:L/C,D/A,D/P,T/T
ความสามารถในการจําหน่าย:10,000 ชิ้น / เดือน
รายละเอียดสินค้า
Process: การแปรรูป CNC ตามสั่ง
Port: ท่าเรือจีน
Showroom Location: Spain, Thailand, Morocco, Chile
Spindle Taper: BT40
Main Motor Power: 5.5 kW
Weight: 1500กก
Tool Magazine Capacity: 24 เครื่องมือ
Customized: ใช่
Year: ใหม่
Core Components: กล่องเกียร์
Control System: ฟานุค/มิตซูบิชิ
Type: แนวนอน
Machine Weight: 9500 กก
Processing Type: วัสดุโลหะ
คําอธิบายสินค้า
Detailed Specifications & Features

การแปรรูปแม่นยํา CNC ของกลมกลมอลูมิเนียมที่ซับซ้อนของเรา เป็นการออกแบบแม่นยํา สําหรับเครื่องยนต์รถยนต์ เครื่องขับเคลื่อนที่มีประสิทธิภาพสูง การพัฒนาเครื่องยนต์ต้นแบบและการใช้งานพานกําลังที่กําหนดเองที่มีความซับซ้อนหลายช่องกณิตศาสตร์การสร้างที่เบาและการผลิตที่มีความแม่นยําสูงทุกบล็อคเครื่องยนต์อะลูมิเนียมที่ซับซ้อนถูกผลิตบนศูนย์แปรรูป CNC ที่มีความสามารถหลายแกนและเครื่องเปลี่ยนเครื่องมืออัตโนมัติ, การรักษาความละเอียดที่แน่นมากถึง +/- 0.01 มม เพื่อให้แน่ใจว่าความแม่นยําของหลุมกล่องที่เหมาะสม, ความแม่นยําของช่องว่างที่น่าเชื่อถือ, การผ่านของน้ํามันและน้ํามันที่แม่นยํา และคุณภาพที่คงที่ในชุดการผลิต

กล่องเครื่องยนต์อลูมิเนียมที่ซับซ้อนนี้ มีรูกล่องแม่นยําหลายหลุม สําหรับห้องพักพิสตันช่องผ่านน้ํามันแม่นยําสําหรับระบบปรับน้ํามัน, ลักษณะส่วนผสมของกระดูกส่วนผสมของโครงสร้างเพื่อความแข็งแรง, พื้นผิวการติดตั้งที่แปรรูปสําหรับหัวกระบอกและการติดตั้งอุปกรณ์เสริม, รูปทรงภายนอกที่ซับซ้อนเพื่อลดน้ําหนัก,ช่องเจาะแม่นยําและเจาะเจาะสําหรับการประกอบความสามารถในการแปรรูป CNC ของเราทําให้การประกอบจีโอเมตรีที่ซับซ้อนในระดับเครื่องยนต์การตัดช่องทางภายใน, ลักษณะคอนทรูมหลายพื้นผิว, หัวติดตั้งที่บูรณาการและอินเตอร์เฟซเครื่องยนต์ความละเอียดสูง - ทั้งหมดถูกแปรรูปจากบิลเล็ตเหล็กสกัดจากอลูมิเนียมชั้นสูงที่แข็งแรงหรือเหล็กสกัดรูปแบบเกือบเรียบที่มีคุณภาพคงที่.

การแปรรูปแม่นยํา CNC ส่งผลประโยชน์อย่างพิเศษสําหรับการผลิตกลไกอลูมิเนียมที่ซับซ้อนความสามารถในการแปรรูปหลายแกน ทําให้จอจอเมตรีที่ซับซ้อนกับรูกล่องตัดช่องทางน้ําเย็นและห้องน้ํามันในระบบเดียวหรือประสานกัน โดยรักษาความตรงกันอย่างสมบูรณ์แบบระหว่างส่วนสําคัญทั้งหมดการสร้างอลูมิเนียมเบาลดน้ําหนักเครื่องยนต์โดยรวม 30-50% เมื่อเทียบกับทางเลือกเหล็กเหล็ก, ปรับปรุงประหยัดน้ํามันและการทํางานของยานยนต์. กระบวนการแปรรูป CNC ของเรารับประกันคุณภาพระดับเครื่องยนต์บนพื้นผิวที่ใช้งานทั้งหมด, รวมถึงรูกล่อง,และอินเตอร์เฟซการติดตั้งหน่วยเครื่องยนต์แต่ละหน่วยได้รับการตรวจสอบเป็นส่วนตัว เพื่อตรวจสอบความแม่นยําของมิติ

กลไกอัลลูมิเนียมที่ซับซ้อนนี้ถูกผลิตจากสับสนของอลลูมิเนียมคุณภาพสูงของเกรดรถยนต์ ตามรายละเอียดของคุณ - รวมถึงอลลูมิเนียม A356-T6ความสามารถในการโยนที่ดี), อลูมิเนียมเหล็ก A357-T6 (ประเภทพรีเมี่ยมที่มีความแข็งแรงสูงกว่า) อลูมิเนียมเหล็ก A390-T6 (ความทนทานต่อการสกัดสูงสําหรับช่องเจาะกระบอก) อลูมิเนียมบิลเล็ต 6061-T6 (สําหรับล็อกเครื่องยนต์ต้นแบบ)อลูมิเนียมบิลเล็ต 7075-T6 (ความแข็งแรงสูงสําหรับการใช้งานด้านการทํางาน), และเหล็กผสมอลูมิเนียมตามสั่ง - ทั้งหมดถูกเลือกขึ้นอยู่กับความต้องการการใช้งานของคุณ, รายละเอียดความแข็งแรง, เป้าหมายน้ําหนัก, และความต้องการการนําความร้อน.วัสดุทั้งหมดมีใบรับรองการติดตามวัสดุเต็ม.

ระบบบริหารคุณภาพที่ได้รับการรับรองจาก ISO 9001:2015 ของเรา รับประกันคุณภาพที่คงที่ตลอดทุกการผลิต ตามมาตรฐาน GB/T 1804-2000 ด้วยการควบคุมความอดทนอย่างเคร่งครัดแต่ละบล็อคเครื่องยนต์อะลูมิเนียมที่ซับซ้อนที่ทํางานด้วยความแม่นยํา CNC ผ่านการตรวจสอบมิติที่ครบวงจรโดยใช้เครื่องวัดพิกัดขนาดใหญ่, เครื่องวัดช่องเจาะ, เครื่องสแกนแสง และอุปกรณ์วัดเครื่องยนต์ที่เชี่ยวชาญเพื่อตรวจสอบความแม่นยําของช่องเจาะกระบอก, ความแม่นยําของช่องเจาะ, การสอดคล้องการผ่านของน้ําเย็น, ขนาดห้องน้ํามัน,ความราบของพื้นผิวปิดการทดสอบความดัน การทดสอบการรั่วไหล และการตรวจสอบการทํางานรายงานการตรวจสอบครบถ้วน, ใบรับรองวัสดุ และเอกสารคุณภาพ

กลไกอลูมิเนียมที่ซับซ้อนสําหรับการแปรรูปแม่นยําแบบ CNC เหล่านี้ ให้บริการกับอุปกรณ์ต่างๆ ทั้งกลไกอัตโนมัติในอุตสาหกรรมรถยนต์หม้อหม้อหม้อหม้อ, ส่วนประกอบเครื่องยนต์ที่กําหนดเองสําหรับการแข่งขัน เครื่องยนต์ที่กําหนดเองสําหรับเรือ เครื่องยนต์ที่กําหนดเองสําหรับมอเตอร์ไซค์ เครื่องยนต์ที่กําหนดเองสําหรับเครื่องบิน และส่วนประกอบเครื่องยนต์ที่กําหนดเองสําหรับเครื่องยนต์ OEMโครงสร้างอลูมิเนียมเบาช่องทางภายในที่ซับซ้อน และการแปรรูปเครื่องยนต์ความแม่นยําสูง ทําให้เครื่องยนต์เหล่านี้เหมาะสมสําหรับการใช้งานที่ต้องการความหนาแน่นของพลังงานสูง การทํางานของเครื่องยนต์ที่น่าเชื่อถือและความทนทานในระดับรถยนต์.

เราสนับสนุนวงจรการพัฒนาส่วนประกอบของเครื่องยนต์ของคุณ ด้วยตัวเลือกการผลิตที่ยืดหยุ่น จากต้นแบบถึงการผลิตจํานวนมากความสามารถในการแปรรูปแม่น CNC ของเราเร่งการพัฒนาเครื่องยนต์. ยืนยันการออกแบบด้วยล็อคเครื่องยนต์ต้นแบบอย่างรวดเร็วเพื่อการใส่, การทดสอบการประกอบ, และการยืนยันการทํางาน, ปรับปรุงผ่านการทดสอบชุดเล็กเพื่อการยืนยันการใช้งานและปริมาณการผลิตในปริมาณสูง สําหรับการผลิตทางการค้าทีมงานวิศวกรรมที่มีประสบการณ์ของเราให้ข้อมูล DFM เพื่อปรับปรุงการออกแบบบล็อกเครื่องยนต์อลูมิเนียมที่ซับซ้อน เพื่อการผลิต, ลดน้ําหนัก, การจัดการทางความร้อน, ความสมบูรณ์แบบทางโครงสร้าง และต้นทุนการจัดส่งอย่างรวดเร็วและคุณภาพอย่างต่อเนื่อง รับประกันความพึงพอใจของลูกค้า.

ลักษณะสําคัญ
  • เครื่องแปรรูปแม่นยํา CNC ที่มีความละเอียดความละเอียดขนาด +/- 0.01mm
  • ศูนย์แปรรูป CNC หลายแกน พร้อมเครื่องเปลี่ยนเครื่องมืออัตโนมัติ
  • การออกแบบล็อคเครื่องยนต์หลายช่อง (ประเภท 4 สายกล่อง)
  • เครื่องเจาะกล่องแม่นยําสําหรับห้องพักพิสตัน
  • ช่องทางน้ําเย็นภายในที่ซับซ้อนสําหรับการจัดการความร้อน
  • ช่องน้ํามันความแม่นยําสําหรับระบบปรับน้ํามัน
  • ลักษณะส่วนผสมของกระดูกซี่โครงเพื่อความแข็งแรง
  • ผิวทํางานที่ทําจากกระจก (Ra 0.2-0.4um)
  • กระบอกเจาะกระบอกภายใน 0.005mm
  • ความแม่นยําของมิติการผ่านของน้ําเย็น +/- 0.02mm
  • ความราบของพื้นที่ติดตั้ง ภายใน 0.02 mm
  • การทดสอบความดันบนช่องทางของน้ําเย็น
  • การทดสอบการรั่วไหลในโรงน้ํามัน
  • การตรวจสอบฟังก์ชันด้วยการประกอบแบบจําลอง
  • ใบรับรองวัสดุที่มีความสามารถติดตามได้อย่างเต็มที่
  • ISO 9001:2015 ได้รับการรับรองตาม GB/T 1804-2000
  • ความสามารถในการผลิตแบบต้นแบบสู่การผลิตจํานวนมาก
ประโยชน์
  • การแปรรูปหลายแกน ทําให้จอยอมเตอรี่ที่ซับซ้อน
  • อลูมิเนียมเบา ลดน้ําหนักเครื่อง 30-50%
  • การเจาะกระบอกแม่นยําให้แน่ใจว่า ปิดพิสตัน
  • ระบบระบายน้ําเย็นที่ซับซ้อน ทําให้การจัดการความร้อน
  • ริบโครงสร้างที่บูรณาการ ให้ความแข็งแรง
  • พื้นผิวกระจกให้ความแม่นยําในการปิดและการทํางาน
  • ช่องทางที่ผ่านการทดสอบความดัน ให้การทํางานที่ไม่มีการรั่ว
  • การจัดส่งเร็วเร่งการพัฒนาเครื่องยนต์
การใช้งาน
  • เครื่องยนต์รถยนต์
  • เครื่องขับเคลื่อนที่กําหนดเองที่มีประสิทธิภาพสูง
  • การพัฒนาเครื่องยนต์ต้นแบบ
  • เครื่องยนต์สําหรับรถไฟฟ้า
  • ส่วนประกอบเครื่องยนต์แข่ง
  • บล็อกเครื่องยนต์สําหรับเรือ
  • เครื่องยนต์จักรยานยนต์
  • ส่วนประกอบเครื่องยนต์เครื่องบินอวกาศ
  • องค์ประกอบเครื่องขับเคลื่อน OEM ที่กําหนดเอง
ทําไมต้องเลือกเรา
  • ประสบการณ์การแปรรูปแม่น CNC 15+ ปี ตั้งแต่ปี 2008
  • โรงงานผลิตที่ได้รับการรับรอง ISO 9001:2015
  • ศูนย์แปรรูป CNC ที่ทันสมัยที่มีความสามารถหลายแกน
  • ความเชี่ยวชาญในด้านการผลิตยนต์
  • ความสามารถในการทดสอบส่วนประกอบของเครื่องยนต์อย่างครบวงจร
  • การผลิตต้นแบบอย่างรวดเร็ว: ตัวอย่างของเครื่องยนต์ถูกจัดส่งภายใน 15-25 วัน
  • การจัดส่งอย่างรวดเร็วและมีคุณภาพที่ตรงกัน
  • เอกสารและการรับรองคุณภาพที่ครบถ้วน
FAQ
Q: ข้อดีของ CNC การแปรรูปแม่นยําสําหรับกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลม
A: การแปรรูปแม่นยํา CNC ส่งผลประโยชน์ที่สําคัญสําหรับการผลิตกลไกอลูมิเนียมที่ซับซ้อนความสามารถในการแปรรูปหลายแกนด้วยเครื่องเปลี่ยนเครื่องมืออัตโนมัติ ทําให้จีโอเมตรีเครื่องยนต์ที่ซับซ้อนรวมถึงรูกล่องลึกการแปรรูป CNC รักษาความละเอียดของ +/- 0.01 มิลลิเมตรที่รับประกันความแม่นยําของหลอดกล่องที่เหมาะสม, ความแม่นยําของช่องว่างที่น่าเชื่อถือและช่องทางภายในที่แม่นยําการสร้างอัลลูมิเนียมเบา ลดน้ําหนักเครื่องยนต์ 30-50% เมื่อเทียบกับทางเลือกเหล็กเหล็กการแปรรูป CNC เหมาะสําหรับการพัฒนาเครื่องยนต์ต้นแบบ, การผลิตปริมาณน้อย และการใช้งานที่มีประสิทธิภาพสูงที่ความแม่นยําและการปรับปรุงเป็นสิ่งสําคัญ
คําถาม: คุณใช้เหล็กสกัดอลูมิเนียมอะไรในการแปรรูปกลมเครื่อง?
ตอบ: เราทํางานกับเหล็กสแตนเลสอลูมิเนียมประเภทรถยนต์ที่แตกต่างกัน สําหรับการแปรรูปบล็อคเครื่องยนต์: A356-T6 อลูมิเนียมหล่อ (ทั่วไปที่สุดสําหรับบล็อคเครื่องยนต์อลูมิเนียมหล่อ A357-T6 (ประเภทพรีเมี่ยมที่มีความแข็งแรงสูงกว่า), A390-T6 อลูมิเนียมเหล็ก (ความทนทานในการสกัดสูงสําหรับช่องเจาะกระบอก, มักมีผ้ากระบอกเหล็กเหล็กเหล็ก), 6061-T6 อลูมิเนียมกระบอก (สําหรับแบบต้นแบบของกลมบล็อกจากกระบอกแข็ง),อลูมิเนียมบิลเล็ต 7075-T6 (ความแข็งแรงสูงสําหรับการใช้งานด้านการทํางาน)สําหรับการผลิตปริมาณสูง เรามักจะแปรรูปพัดลวดแบบเกือบเรียบ เพื่อลดเวลาวงจรโดยยังคงมีความแม่นยําในลักษณะสําคัญวัสดุทั้งหมดมีใบรับรองการติดตามวัสดุเต็ม.
Q: คุณสามารถบรรลุความละเอียดใดได้บนบล็อกของเครื่องยนต์?
ตอบ: เราบรรลุความอดทนด้านมิติภายใน +/- 0.01 มิลลิเมตรในลักษณะเครื่องยนต์ที่สําคัญ, กระบอกเจาะ cylindricity ภายใน 0.005 มิลลิเมตร, กระบอกเจาะพื้นผิวหยาบภายใน Ra 0.2-0.4um สําหรับการปิดพิสตันอย่างถูกต้อง, ความแม่นยําของขนาดการผ่านของเหลวเย็นภายใน +/- 0.02mm, ความแม่นยําของขนาดห้องน้ํามันภายใน +/- 0.02mm, ความเรียบของพื้นผิวการปิดภายใน 0.02mm, การจัดตั้งหัวหนุนการติดตั้งภายใน 0.02mm,และความแม่นยําของมิติโดยรวมภายใน +/-0.05 มม. ศูนย์แปรรูป CNC ที่ทันสมัยของเราที่มีเครื่องมือเครื่องยนต์พิเศษรักษาความอดทนทางกณิตศาสตร์ที่เข้มงวด ตามมาตรฐานการผลิตเครื่องยนต์ GB / T 1804-2000 และ ISO
ถาม: คุณมีความสามารถในการทดสอบแบบไหนสําหรับยนต์บล็อก
ตอบ: เราให้ความสามารถในการทดสอบครบวงจรสําหรับ CNC ความละเอียดการแปรรูปกลมกลไกอะลูมิเนียมที่ซับซ้อน: การทดสอบความดันบนช่องทางของเหลวเย็น (โดยทั่วไป 1.5x ความดันการทํางาน),การทดสอบการรั่วไหลในห้องน้ํามัน โดยใช้เทคนิคสเปคตรเมตรมวลฮีเลียมหรือวิธีการล่มล่ม, การตรวจสอบมิติโดยใช้ CMM ขนาดใหญ่, การตรวจสอบการเสร็จสิ้นผิวบนช่องเจาะกระบอกโดยใช้เครื่องวัดขนาด, การตรวจสอบขนาดและความอดทนทางกณิตศาสตร์ (GD&T),การทดสอบการประกอบแบบจําลองด้วยหัวกระบอกและอุปกรณ์เสริม, และการตรวจสอบการทํางานด้วยการจําลองระบบเย็น แต่ละบล็อกเครื่องยนต์ได้รับการทดสอบอย่างครบถ้วนพร้อมรายงานรายละเอียด
Q: คุณสามารถผลิตเครื่องยนต์แบบไหนได้?
ตอบ: เราผลิตเครื่องยนต์หลายรูปแบบ: เครื่องยนต์ 3 ซิลินเดอร์, เครื่องยนต์ 4 ซิลินเดอร์, เครื่องยนต์ 5 ซิลินเดอร์, เครื่องยนต์ 6 ซิลินเดอร์, เครื่องยนต์ V6, เครื่องยนต์ V8, เครื่องยนต์ V12เครื่องยนต์แบบ flat/boxer (4 กระบอกและ 6 กระบอก)กล่องเครื่องยนต์กล่องเดียว กล่องเครื่องยนต์รถไฟฟ้า องค์ประกอบของระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริด กล่องเครื่องยนต์แข่งขัน และระบบเครื่องยนต์ต้นแบบที่กําหนดเองแต่ละการตั้งค่าต้องการกลยุทธ์การแปรรูปและเครื่องมือเฉพาะเจาะจงทีมวิศวกรของเราสามารถแนะนําวิธีการผลิตที่ดีที่สุด โดยใช้การปรับแต่งเครื่องยนต์และความต้องการการทํางานของคุณ
Q: คุณปฏิบัติตามมาตรฐานคุณภาพสําหรับส่วนประกอบของเครื่องยนต์หรือไม่
A: ใช่, การแปรรูปแม่นยํา CNC ของการผลิตกลมอัลลูมิเนียมที่ซับซ้อน ติดตามมาตรฐานคุณภาพหลัก ๆ รวมถึง ISO 9001: 2015 (ระบบจัดการคุณภาพ),GB/T 1804-2000 (ความอนุญาตสําหรับชิ้นส่วนความแม่นยํา), IATF 16949 (การบริหารคุณภาพรถยนต์) ความต้องการของผู้บริโภคเฉพาะ OEM และมาตรฐานอุตสาหกรรมเฉพาะเครื่องยนต์เราให้เอกสารครบถ้วน รวมถึงใบรับรองวัสดุ (ใบรับรองโรงงานที่มีการติดตามได้เต็ม), ใบรับรองการบําบัดด้วยความร้อน (ถ้ามี) รายงานการตรวจสอบมิติโดยใช้ข้อมูล CMM ใบรับรองการทดสอบความดัน รายงานการทดสอบการรั่วไหล การตรวจสอบการเสร็จสิ้นผิวและบันทึกคุณภาพที่ครบถ้วนที่ต้องการโดยผู้ผลิตรถยนต์.
คําถาม: ระยะเวลาการนําตัวประกอบของเครื่องยนต์เป็นธรรมดาเท่าไหร่?
ตอบ: ตัวอย่างต้นแบบ: 15-25 วัน (ยนต์บล็อกต้องการการตั้งค่าและการเขียนโปรแกรมอย่างยาวนาน) ชุดเล็ก (1-10 กล่องยนต์): 6-10 สัปดาห์ ชุดกลาง (10-50 กล่องยนต์): 8-14 สัปดาห์การผลิตขนาดใหญ่ (50+ บล็อกเครื่องยนต์): 14-24 สัปดาห์. การจัดส่งอย่างรวดเร็วและคุณภาพที่คงที่รับประกันความพึงพอใจสูงของลูกค้า. การสั่งซื้อเร่งด่วนสามารถรองรับได้ตามคําขอสําหรับความต้องการต้นแบบที่เร่งด่วน. ความซับซ้อนของยนต์บล็อก, ขนาดและวัสดุเริ่มต้น (บิลเล็ต vs การโยน) มีผลต่อตารางเวลาการผลิตอย่างสําคัญ.
คําถาม: มีการผิวเคลือบแบบไหนสําหรับบล็อกเครื่องยนต์?
ตอบ: เราให้บริการพื้นผิวหลายแบบที่เหมาะสมสําหรับการใช้งานบล็อคเครื่องยนต์รวมถึงพื้นผิวการแปรรูป (Ra 0.8-1.6um), พื้นผิวการแปรรูปแม่นยํา (Ra 0.4-0.8um), พื้นผิวการแปรรูปละเอียด (Ra 0.2-0.4 ยูเมอร์), ช่องเจาะกระบอกที่เคลือบกระจก (Ra 0.1-0.2 ยูเมอร์, ดีที่สุดสําหรับการปิดพิสตัน), ช่องเจาะกระบอกที่เล็ง (สําหรับการปิดแหวนพิสตันที่เหมาะสม), พื้นที่ anodized (สําหรับความทนทานต่อการกัดสนิม),และการบําบัดพื้นผิวตามความต้องการการทําปลายพื้นผิวของกระบอกเป็นสิ่งสําคัญสําหรับผลงานของเครื่องยนต์และการปิดแหวนพิสตันการเลือกการเสร็จสิ้นพื้นผิวขึ้นอยู่กับความต้องการการใช้งานของคุณและคุณสมบัติการทํางานของเครื่องยนต์.
Q: คุณให้บริการการประกอบบล็อกเครื่องยนต์หรือไม่
ตอบ: ใช่ เราให้บริการด้านการประกอบบล็อคเครื่องยนต์ครบวงจร รวมถึงการติดตั้งหัวกระบอก และการตรวจสอบแรงหมุนการประกอบวงจรวงจรวาล์ว, การติดตั้งส่วนประกอบเวลา การติดตั้งอุปกรณ์เสริม (ช่องรับน้ํา,ช่องออกน้ํา, เซ็นเซอร์) และการทดสอบเครื่องยนต์ทั้งหมด (การทดสอบการกด, การทดสอบการรั่วไหลลง, การทดสอบไดโนเมื่อจําเป็น)ความสามารถในการประกอบของเราทําให้แน่ใจว่ากล่องเครื่องยนต์สําเร็จรูป ตอบสนองความต้องการทางการทํางานทั้งหมด และพร้อมสําหรับการติดตั้ง.เอกสารการประกอบและรายงานการทดสอบถูกจัดให้พร้อมกับชุดเครื่องยนต์แต่ละชุด
Message for quick reply
สินค้าที่เกี่ยวข้อง