Dongguan Changxinda Precision Technology Co., Ltd.
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Parti di lavorazione di precisione CNC

Parti di lavorazione di precisione CNC
Luogo di origine:Cina
Marchio:China-CXD
Certificazione:ISO9001
Numero di modello:costume
Quantità di ordine minimo:1 pezzo
Prezzo:According to the drawings
Standard Packaging:Imballaggio standard per l'esportazione o personalizzato
Tempo di consegna:3-7 giorni. Piccolo lotto (10-100 pezzi): 7-14 giorni. Produzione di massa: 14-30 giorni a seconda d
Condizioni di pagamento:L/C,D/A,D/P,T/T
Capacità di approvvigionamento:10000 pezzi/mese
Dettagli del prodotto
Process: Lavorazione CNC su misura
Port: Porto della Cina
Showroom Location: Spagna, Thailandia, Marocco, Cile
Spindle Taper: BT40
Main Motor Power: 5,5 kW
Weight: 1500 kg
Tool Magazine Capacity: 24 strumenti
Customized:
Year: Nuovo
Core Components: Cambio
Control System: Fanuc/Mitsubishi
Type: Orizzontale
Machine Weight: 9500 CHILOGRAMMI
Processing Type: Materiale metallico
Descrizione di prodotto
Detailed Specifications & Features

La nostra lavorazione di precisione CNC di blocchi motore complessi in alluminio è ingegnerizzata con precisione per motori automobilistici, trasmissioni ad alte prestazioni, sviluppo di motori prototipo e applicazioni di trasmissioni personalizzate in cui sono essenziali geometrie complesse multi-cavità, costruzione leggera e produzione affidabile ad alta precisione. Ogni blocco motore complesso in alluminio viene prodotto su centri di lavorazione CNC avanzati con capacità multi-asse e cambi automatici degli utensili, mantenendo tolleranze strette fino a +/-0,01 mm per garantire la corretta precisione del foro cilindro, l'affidabilità della cavità, la precisione dei passaggi del liquido di raffreddamento e dell'olio e una qualità costante tra i lotti di produzione.

Questo blocco motore personalizzato complesso in alluminio presenta più fori cilindro di precisione per l'alloggiamento dei pistoni, complessi passaggi interni del liquido di raffreddamento per la gestione termica, passaggi dell'olio di precisione per il sistema di lubrificazione, caratteristiche di nervatura strutturale integrate per la rigidità, superfici di montaggio lavorate per la testata e il fissaggio degli accessori, contorni esterni complessi per la riduzione del peso, fori e filettature di precisione per l'assemblaggio, superfici funzionali a specchio per la precisione e capacità di grande formato. Le nostre capacità di lavorazione CNC consentono geometrie complesse di grado motore, inclusi fori cilindro profondi, passaggi interni intersecanti, caratteristiche di contorno multi-superficie, boss di montaggio integrati e interfacce motore ad alta precisione, il tutto lavorato da billette di lega di alluminio massiccia di alta qualità o fusioni near-net-shape con qualità costante.

La lavorazione di precisione CNC offre vantaggi eccezionali per la produzione di blocchi motore complessi in alluminio. La capacità di lavorazione multi-asse consente geometrie motore complesse con fori cilindro intersecanti, passaggi del liquido di raffreddamento e gallerie dell'olio in configurazioni singole o coordinate, mantenendo un perfetto allineamento tra tutte le caratteristiche critiche. La costruzione leggera in alluminio riduce il peso complessivo del motore del 30-50% rispetto alle alternative in ghisa, migliorando l'efficienza del carburante e le prestazioni del veicolo. Il nostro processo di lavorazione CNC garantisce una qualità di grado motore su tutte le superfici funzionali, inclusi i fori cilindro, le superfici di tenuta, i passaggi del liquido di raffreddamento e le interfacce di montaggio. Ogni blocco motore viene sottoposto a ispezione individuale per verificarne l'accuratezza dimensionale.

Questo blocco motore complesso in alluminio è prodotto con leghe di alluminio di alta qualità di grado automobilistico secondo le vostre specifiche, tra cui alluminio fuso A356-T6 (il più comune per i blocchi motore, eccellente colabilità), alluminio fuso A357-T6 (grado premium con maggiore resistenza), alluminio fuso A390-T6 (elevata resistenza all'usura per i fori cilindro), alluminio billet 6061-T6 (per blocchi motore prototipo), alluminio billet 7075-T6 (alta resistenza per applicazioni ad alte prestazioni) e leghe di alluminio personalizzate, tutte selezionate in base ai requisiti della vostra applicazione, alle specifiche di resistenza, agli obiettivi di peso e ai requisiti di conducibilità termica. Tutti i materiali sono corredati da certificazione completa di tracciabilità del materiale.

Il nostro sistema di gestione della qualità certificato ISO 9001:2015 garantisce una qualità costante su ogni ciclo di produzione, seguendo lo standard GB/T 1804-2000 con un rigoroso controllo delle tolleranze. Ogni blocco motore complesso in alluminio lavorato di precisione CNC viene sottoposto a un'ispezione dimensionale completa utilizzando macchine di misura a coordinate di grande formato, calibri per fori, scanner ottici e attrezzature specializzate per la misurazione del motore per verificare l'accuratezza del foro cilindro, la precisione della cavità, l'allineamento del passaggio del liquido di raffreddamento, le dimensioni della galleria dell'olio, la planarità della superficie di tenuta, l'allineamento dei boss di montaggio, la qualità della finitura superficiale e le tolleranze geometriche. Test di pressione, test di tenuta e verifica funzionale vengono eseguiti su ogni blocco motore completato. Rapporti di ispezione completi, certificati dei materiali e documentazione di qualità vengono forniti con ogni spedizione.

Questi blocchi motore complessi in alluminio lavorati di precisione CNC servono applicazioni in blocchi motore personalizzati per autoveicoli, trasmissioni personalizzate ad alte prestazioni, sviluppo di motori prototipo, alloggiamenti motore personalizzati per veicoli elettrici, componenti motore personalizzati per corse, blocchi motore personalizzati per imbarcazioni, blocchi motore personalizzati per motociclette, componenti motore personalizzati per aerospaziale e componenti di trasmissione OEM personalizzati. Il design multi-cavità, la costruzione leggera in alluminio, i passaggi interni complessi e la lavorazione di precisione del motore rendono questi blocchi motore particolarmente adatti per applicazioni che richiedono alta densità di potenza, funzionamento affidabile del motore e durata di grado automobilistico.

Supportiamo il vostro ciclo completo di sviluppo dei componenti motore con opzioni di produzione flessibili dal prototipo alla produzione di massa. Le nostre capacità di lavorazione di precisione CNC accelerano lo sviluppo del motore. Convalidate i progetti con blocchi motore prototipo rapidi per test di adattamento, assemblaggio e prestazioni, affinate attraverso test in piccoli lotti per la validazione dell'applicazione e scalate alla produzione ad alto volume per la produzione commerciale. Il nostro team di ingegneri esperti fornisce feedback DFM per ottimizzare i progetti di blocchi motore complessi in alluminio per la producibilità, la riduzione del peso, la gestione termica, l'integrità strutturale e i costi. Consegna rapida e qualità costante garantiscono la soddisfazione del cliente.

Caratteristiche principali
  • Lavorazione di precisione CNC con tolleranza dimensionale di +/-0,01 mm
  • Centro di lavorazione CNC multi-asse con cambio automatico degli utensili
  • Design del blocco motore multi-cavità (tipicamente 4 cilindri)
  • Fori cilindro di precisione per alloggiamento pistoni
  • Passaggi interni complessi del liquido di raffreddamento per la gestione termica
  • Passaggi dell'olio di precisione per il sistema di lubrificazione
  • Caratteristiche di nervatura strutturale integrate per la rigidità
  • Superfici funzionali a specchio (Ra 0,2-0,4 um)
  • Cilindricità del foro cilindro entro 0,005 mm
  • Accuratezza dimensionale del passaggio del liquido di raffreddamento +/-0,02 mm
  • Planarità della superficie di montaggio entro 0,02 mm
  • Test di pressione sui passaggi del liquido di raffreddamento
  • Test di tenuta sulle gallerie dell'olio
  • Verifica funzionale con assemblaggio mockup
  • Certificati dei materiali con piena tracciabilità
  • Certificato ISO 9001:2015 secondo GB/T 1804-2000
  • Capacità dal prototipo alla produzione di massa
Vantaggi
  • La lavorazione multi-asse consente geometrie motore complesse
  • L'alluminio leggero riduce il peso del motore del 30-50%
  • I fori cilindro di precisione garantiscono la tenuta dei pistoni
  • I passaggi complessi del liquido di raffreddamento consentono la gestione termica
  • Le nervature strutturali integrate forniscono rigidità
  • Le superfici a specchio garantiscono tenuta e prestazioni accurate
  • I passaggi testati a pressione garantiscono un funzionamento a prova di perdite
  • La consegna rapida accelera lo sviluppo del motore
Applicazioni
  • Blocchi motore personalizzati per autoveicoli
  • Trasmissioni personalizzate ad alte prestazioni
  • Sviluppo di motori prototipo
  • Alloggiamenti motore personalizzati per veicoli elettrici
  • Componenti motore personalizzati per corse
  • Blocchi motore personalizzati per imbarcazioni
  • Blocchi motore personalizzati per motociclette
  • Componenti motore personalizzati per aerospaziale
  • Componenti di trasmissione OEM personalizzati
Perché scegliere noi
  • Oltre 15 anni di esperienza nella lavorazione di precisione CNC dal 2008
  • Stabilimento di produzione certificato ISO 9001:2015
  • Centri di lavorazione CNC avanzati con capacità multi-asse
  • Competenza specializzata nella produzione di blocchi motore
  • Capacità complete di test sui componenti motore
  • Prototipazione rapida: blocchi motore campione consegnati in 15-25 giorni
  • Consegna rapida con qualità costante
  • Documentazione di qualità completa e certificazione
FAQ
D: Quali sono i vantaggi della lavorazione di precisione CNC per i blocchi motore in alluminio?
R: La lavorazione di precisione CNC offre vantaggi significativi per la produzione di blocchi motore complessi in alluminio. La capacità di lavorazione multi-asse con cambi automatici degli utensili consente geometrie motore complesse, inclusi fori cilindro profondi, passaggi del liquido di raffreddamento intersecanti, gallerie dell'olio e caratteristiche strutturali integrate. La lavorazione CNC mantiene tolleranze di +/-0,01 mm garantendo la corretta precisione del foro cilindro, l'affidabilità della cavità e la precisione dei passaggi interni. La costruzione leggera in alluminio riduce il peso del motore del 30-50% rispetto alle alternative in ghisa, migliorando l'efficienza del carburante e le prestazioni del veicolo. La lavorazione CNC è ideale per lo sviluppo di motori prototipo, la produzione a basso volume e le applicazioni ad alte prestazioni in cui precisione e personalizzazione sono fondamentali.
D: Quali leghe di alluminio utilizzate per la lavorazione dei blocchi motore?
R: Lavoriamo con varie leghe di alluminio di grado automobilistico per la lavorazione dei blocchi motore: alluminio fuso A356-T6 (il più comune per i blocchi motore, eccellente colabilità per forme complesse), alluminio fuso A357-T6 (grado premium con maggiore resistenza), alluminio fuso A390-T6 (elevata resistenza all'usura per i fori cilindro, spesso con canne cilindro in ghisa integrate), alluminio billet 6061-T6 (per blocchi motore prototipo da billetta massiccia), alluminio billet 7075-T6 (alta resistenza per applicazioni ad alte prestazioni) e leghe di alluminio personalizzate. Per la produzione ad alto volume, lavoriamo tipicamente fusioni near-net-shape per ridurre i tempi di ciclo mantenendo la precisione sulle caratteristiche critiche. Tutti i materiali sono corredati da certificazione completa di tracciabilità del materiale.
D: Quali tolleranze potete raggiungere sui blocchi motore?
R: Raggiungiamo tolleranze dimensionali entro +/-0,01 mm sulle caratteristiche critiche del motore, cilindricità del foro cilindro entro 0,005 mm, rugosità superficiale del foro cilindro entro Ra 0,2-0,4 um per una corretta tenuta del pistone, accuratezza dimensionale del passaggio del liquido di raffreddamento entro +/-0,02 mm, accuratezza dimensionale della galleria dell'olio entro +/-0,02 mm, planarità della superficie di tenuta entro 0,02 mm, allineamento dei boss di montaggio entro 0,02 mm e accuratezza dimensionale complessiva entro +/-0,05 mm. I nostri centri di lavorazione CNC avanzati con utensili specializzati per motori mantengono tolleranze geometriche strette seguendo gli standard GB/T 1804-2000 e gli standard ISO per la produzione di motori.
D: Quali capacità di test avete per i blocchi motore?
R: Forniamo capacità di test complete per blocchi motore complessi in alluminio lavorati di precisione CNC: test di pressione sui passaggi del liquido di raffreddamento (tipicamente 1,5 volte la pressione di esercizio), test di tenuta sulle gallerie dell'olio utilizzando spettrometro di massa ad elio o metodi di decadimento della pressione, verifica dimensionale utilizzando CMM di grande formato, verifica della finitura superficiale sui fori cilindro utilizzando profilometri, verifica del dimensionamento e della tolleranza geometrica (GD&T), test di assemblaggio mockup con testate e accessori, e verifica funzionale con simulazione del sistema di raffreddamento. Ogni blocco motore viene sottoposto a test completi con rapporti dettagliati forniti.
D: Quali configurazioni di motore potete produrre?
R: Produciamo varie configurazioni di blocchi motore: 3 cilindri in linea, 4 cilindri in linea, 5 cilindri in linea, 6 cilindri in linea, blocchi motore V6, blocchi motore V8, blocchi motore V12, blocchi motore piatti/boxer (4 cilindri e 6 cilindri), blocchi motore monocilindrici, alloggiamenti motore per veicoli elettrici, componenti per trasmissioni ibride, blocchi motore da corsa e configurazioni di motori prototipo personalizzati. Ogni configurazione richiede strategie di lavorazione e utensili specifici. Il nostro team di ingegneri può raccomandare l'approccio di produzione ottimale in base alla configurazione del vostro motore e ai requisiti di prestazioni.
D: Siete conformi agli standard di qualità per i componenti motore?
R: Sì, la nostra lavorazione di precisione CNC di blocchi motore complessi in alluminio è conforme ai principali standard di qualità, tra cui ISO 9001:2015 (sistema di gestione della qualità), GB/T 1804-2000 (tolleranze per parti di precisione), IATF 16949 (gestione della qualità automobilistica), requisiti OEM specifici del cliente e standard di settore specifici per i motori. Forniamo documentazione completa, inclusi certificati dei materiali (certificati di laminazione con piena tracciabilità), certificati di trattamento termico (quando applicabile), rapporti di ispezione dimensionale utilizzando dati CMM, certificati di test di pressione, rapporti di test di tenuta, verifica della finitura superficiale e registri di qualità completi richiesti dai produttori automobilistici.
D: Qual è il tempo di consegna tipico per i blocchi motore?
R: Campioni prototipo: 15-25 giorni (i blocchi motore richiedono una configurazione e una programmazione estese). Piccoli lotti (1-10 blocchi motore): 6-10 settimane. Lotti medi (10-50 blocchi motore): 8-14 settimane. Grandi produzioni (oltre 50 blocchi motore): 14-24 settimane. Consegna rapida e qualità costante garantiscono un'elevata soddisfazione del cliente. Ordini urgenti possono essere accettati su richiesta per esigenze di prototipazione urgenti. La complessità del blocco motore, le dimensioni e il materiale di partenza (billetta vs fusione) influenzano significativamente la tempistica di produzione.
D: Quali finiture superficiali sono disponibili per i blocchi motore?
R: Offriamo varie finiture superficiali adatte per applicazioni di blocchi motore, tra cui superfici come lavorate (Ra 0,8-1,6 um), superfici lavorate di precisione (Ra 0,4-0,8 um), superfici finemente lavorate (Ra 0,2-0,4 um), fori cilindro lucidati a specchio (Ra 0,1-0,2 um, ottimali per la tenuta dei pistoni), fori cilindro levigati (per una corretta tenuta delle fasce elastiche), superfici anodizzate (per resistenza alla corrosione) e trattamenti superficiali personalizzati. La finitura superficiale del foro cilindro è particolarmente critica per le prestazioni del motore e la tenuta delle fasce elastiche. La scelta della finitura superficiale dipende dai requisiti della vostra applicazione e dalle specifiche di prestazioni del motore.
D: Fornite servizi di assemblaggio del blocco motore?
R: Sì, forniamo servizi completi di assemblaggio del blocco motore, inclusi installazione della testata e verifica della coppia, installazione dell'albero motore e dei cuscinetti, assemblaggio pistone e biella, assemblaggio del treno valvole, installazione dei componenti di fasatura, montaggio accessori (collettore di aspirazione, collettore di scarico, sensori) e test completi del motore (test di compressione, test di tenuta, test al banco prova quando richiesto). Le nostre capacità di assemblaggio garantiscono che il blocco motore completato soddisfi tutti i requisiti funzionali e sia pronto per l'installazione. La documentazione di assemblaggio e i rapporti di test vengono forniti con ogni assemblaggio motore.
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