การตัดเฉือนชิ้นส่วนโครงสร้างยานยนต์ด้วยความแม่นยำ CXD-23015
การแปรรูป CNC ของเรือนขนส่งอัลลูมิเนียมรถยนต์ของเรา เป็นการออกแบบความแม่นยํา สําหรับเรือนขนส่งรถยนต์และส่วนประกอบของเครือข่ายขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้า, การจัดสรรเกียร์ความแม่นยําและการผลิตปริมาณสูงที่น่าเชื่อถือเป็นสิ่งสําคัญ แต่ละกระเป๋าโอนออลูมิเนียมรถยนต์ถูกผลิตบนศูนย์แปรรูป CNC ที่มีความทันสมัย 4 แกนและ 5 แกนการรักษาความละเอียดที่แคบมากถึง +/-0.01 มม เพื่อให้แน่ใจถึงความแม่นยําของห้องเกียร์ที่เหมาะสม ความมั่นใจในความเฉพาะของที่นั่งเบียร์ การจัดทัศน์ที่แม่นยําระหว่างช่องว่าง และคุณภาพที่คงที่ในชุดการผลิต
กล่องการส่งออลูมิเนียมรถยนต์ที่กําหนดเองนี้มีห้องเกียร์หลายช่องสําหรับเครื่องยนต์และแกนที่พัก, ที่นั่งบรรทุกความแม่นยําสําหรับการสนับสนุนแกนการส่งพื้นผิวปิดเครื่องจักรสําหรับการติดตั้งซัปเกต, กณิตศาสตร์ภายนอกที่ซับซ้อนที่มีหัวการติดตั้งที่บูรณาการ, พื้นผิวการจับคู่ที่แปรรูปแม่นยําสําหรับการประกอบกองหลังการส่ง, โครงสร้างลําไส้ภายในสําหรับความแข็งแรงและช่องทางการแปรรูปสําหรับการปรับน้ํามันและอากาศความสามารถในการแปรรูป CNC ของเราทําให้กณิตศาสตร์ที่ซับซ้อนในระดับรถยนต์ รวมถึงช่องลึกความแม่นยําและอินเตอร์เฟซการส่งความอดทนสูง - ทั้งหมดถูกแปรรูปจากบิลเล็ตสแตนเลสอะลูมิเนียมความแข็งแรงสูง.
การแปรรูป CNC ของอะไหล่รถยนต์นํามาซึ่งข้อดีที่พิเศษสําหรับการผลิตกระเป๋าสะพานอัลลูมิเนียม การสร้างอัลลูมิเนียมเบาลดน้ําหนักรถยนต์การปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้น้ํามันและผลประกอบการเมื่อเทียบกับทางเลือกของเหล็กเหล็ก. การแปรรูป CNC ที่มีความแม่นยํา รับประกันการจัดสรรเกียร์ที่แม่นยํา, ความสั่นสะเทือนอย่างน้อย, และอายุการใช้งานยาวนานรวมถึงเก้าอี้เบอร์, พื้นผิวปิด, หน้าติดตั้ง, และห้องเกียร์ แต่ละห้องส่งส่งผ่านการตรวจสอบส่วนตัวเพื่อตรวจสอบความแม่นยําของมิติ
กล่องการส่งอัลลูมิเนียมรถยนต์นี้ถูกผลิตจากสแตนเลสอัลลูมิเนียมคุณภาพสูงตามรายละเอียดของคุณ - รวมถึง A356-T6 (สแตนเลสรถยนต์,ความสามารถในการโยนที่ดีสําหรับรูปร่างที่ซับซ้อน), A357-T6 (ความแข็งแรงสูงกว่า, รถยนต์พรีเมี่ยม), 6061-T6 (ความสามารถในการแปรรูปที่ดี, ทันสมัย), 7075-T6 (ความแข็งแรงสูง, การแข่งขันและการใช้งานความสามารถ)และเหล็กผสมอลูมิเนียมตามสั่ง - ทั้งหมดถูกเลือกขึ้นอยู่กับความต้องการการทํางานของคุณ, เป้าหมายน้ําหนัก, รายละเอียดความแข็งแรง, และความต้องการการรักษาความร้อน
ระบบบริหารคุณภาพที่ได้รับการรับรองจาก ISO 9001:2015 ของเรา รับประกันคุณภาพที่คงที่ตลอดทุกการผลิต ตามมาตรฐาน GB/T 1804-2000 ด้วยการควบคุมความอดทนอย่างเคร่งครัดแต่ละ CNC การแปรรูปรถยนต์อัลลูมิเนียมโครงการส่งส่งผ่านการตรวจสอบมิติครบวงจรโดยใช้เครื่องวัดสัมพันธ์, เครื่องเปรียบเทียบแสงและอุปกรณ์การวัดการส่งที่เชี่ยวชาญเพื่อตรวจสอบความแม่นยําของห้องเกียร์, ความเหมาะสมของที่นั่งเลียร์, ความเรียบของพื้นผิวการปิด, การจัดตั้งหัวจูงคุณภาพการเสร็จผิวการทดสอบความดัน การทดสอบการรั่วไหล และการทดสอบการประกอบการใช้งานถูกดําเนินการบนตัวอย่างชุดเพื่อตรวจสอบผลงานของรถยนต์ใบรับรองวัสดุ, และเอกสาร PPAP ให้พร้อมกับทุกการจัดส่ง
การแปรรูป CNC ของกระเป๋าสะพานอัลลูมิเนียมรถยนต์ใช้งานทั่วกระเป๋าสะพานรถโดยสารที่กําหนดเอง, กระเป๋าสะพานกล่องเกียร์ที่กําหนดเองของรถพาณิชย์เครื่องขับเคลื่อนรถไฟฟ้า, รถยนต์ประสิทธิภาพส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะส่วนจําเพาะของรถยนต์และส่วนประกอบเครื่องขับเคลื่อนรถยนต์ OEM ที่กําหนดเองการออกแบบหลายช่อง, การสร้างอัลลูมิเนียมเบา, และการแปรรูป CNC ความแม่นยํา ทําให้บ้านเหล่านี้เหมาะสําหรับการใช้งานที่ต้องการการส่งพลังงานสูงการทํางานของอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้และความทนทานในระดับรถยนต์
เราสนับสนุนวงจรการพัฒนาส่วนประกอบรถยนต์ครบถ้วนของคุณ ด้วยตัวเลือกการผลิตที่ยืดหยุ่นจากต้นแบบสู่การผลิตจํานวนมาก ความสามารถในการแปรรูป CNC ของเราเร่งการพัฒนารถยนต์.ยืนยันการออกแบบด้วยกระเป๋าตัวอย่างรวดเร็ว เพื่อการทดสอบความเหมาะสม, การทดสอบการประกอบ, และการยืนยันความทนทาน, ปรับปรุงผ่านการทดสอบชุดเล็กเพื่อการยืนยันผลงานและขนาดในการผลิตปริมาณสูงสําหรับการผลิตรถยนต์พาณิชย์ทีมงานวิศวกรรมที่มีประสบการณ์ของเราให้ผลตอบสนอง DFM เพื่อปรับปรุงการออกแบบเรือนส่งอัลลูมิเนียมรถยนต์เพื่อลดน้ําหนัก, ประสิทธิภาพการผลิต, ผลงานการประกอบ, และต้นทุนการจัดส่งอย่างรวดเร็วและคุณภาพอย่างต่อเนื่อง รับประกันความพึงพอใจของลูกค้า.
- การแปรรูป CNC ด้วยความละเอียดมิติ +/- 0.01mm
- สารสกัดอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง (A356/A357/6061/7075)
- การออกแบบห้องเกียร์หลายช่อง
- ที่นั่งพ่วงแม่นยําสําหรับการสนับสนุนแกน
- ผิวปิดเครื่องจักรสําหรับการติดตั้งซัปเกต
- กณิตศาสตร์ภายนอกที่ซับซ้อนที่มีหัวติดตั้ง
- โครงสร้างลําไส้ภายในเพื่อความแข็งแรง
- พื้นที่การจับคู่ที่แปรรูปด้วยความแม่นยํา
- ช่องลื่นเครื่องจักร
- ความเข้มข้นภายใน 0.01 mm ระหว่างที่นั่งเบอร์
- การทดสอบความดันและการทดสอบการรั่วไหล
- การทดสอบการประกอบงานบนตัวอย่าง
- การสนับสนุนเอกสาร PPAP
- ความสอดคล้องกับมาตรฐานอุตสาหกรรมรถยนต์
- ความสามารถในการผลิตแบบต้นแบบสู่การผลิตจํานวนมาก
- ISO 9001:2015 ได้รับการรับรองตาม GB/T 1804-2000
- อัลลูมิเนียมเบาเพิ่มประหยัดน้ํามันของรถ
- การออกแบบหลายช่องซ่อมระบบเกียร์ที่ซับซ้อน
- ที่นั่งพ่วงความแม่นยําให้ความแม่นยําการจัดตั้งแกน
- พื้นผิวปักที่ใช้เครื่องยนต์ ให้การทํางานที่ไม่มีการรั่ว
- โลหะเหล็กแข็งแรง ให้ความทนทานที่น่าเชื่อถือ
- ริบภายในเพิ่มความแข็งแรงโดยไม่ต้องมีน้ําหนักเกิน
- ทดสอบผลงานและความทนทานในระดับรถยนต์
- การจัดส่งเร็วเร่งการพัฒนารถยนต์
- เครื่องปรับเปลี่ยนรถยนต์บุคคล
- กล่องเกียร์สําหรับรถพาณิชย์
- เครื่องยนต์ไฟฟ้า
- รถยนต์ประสิทธิภาพส่วนจําเพาะโอนส่ง
- ส่วนประกอบของรถยนต์ไฮบรีด
- กล่องเกียร์สําหรับแข่งขัน
- หัวเครื่องยนต์รถยนต์ภารกิจหนัก
- องค์ประกอบเครื่องขับเคลื่อนรถยนต์ OEM ตามสั่ง
- ประสบการณ์ในการแปรรูป CNC 15 ปีขึ้นไป ตั้งแต่ปี 2008
- โรงงานผลิตที่ได้รับการรับรอง ISO 9001:2015
- ศูนย์แปรรูป CNC ที่มีความก้าวหน้า 4 แกนและ 5 แกน
- ความเชี่ยวชาญในด้านการผลิตเครื่องยนต์
- ความสอดคล้องกับมาตรฐานอุตสาหกรรมรถยนต์
- การสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็ว: ตัวอย่างกระเป๋าจัดส่งภายใน 10-20 วัน
- การจัดส่งอย่างรวดเร็วและมีคุณภาพที่ตรงกัน
- เติมเอกสาร PPAP และการรับรองคุณภาพ
ตอบ: เราทํางานกับสแตนเลสอลูมิเนียมประเภทรถยนต์หลายประเภท สําหรับกระเป๋าโอน: A356-T6 (รถยนต์มาตรฐาน, การโยนที่ดีสําหรับรูปร่างที่ซับซ้อน), A357-T6 (ความแข็งแรงสูงกว่า, รถยนต์พรีเมี่ยม),6061-T6 (ความสามารถในการแปรรูปที่ดี), ทันสมัย), 7075-T6 (ความแข็งแรงสูง, การแข่งขันและการใช้งานความสามารถ) และสับสนธิอลูมิเนียมตามสั่ง ทุกวัสดุมีการรับรองการติดตามวัสดุเต็มการเลือกวัสดุขึ้นอยู่กับความต้องการการทํางานของคุณ, เป้าหมายน้ําหนัก, รายละเอียดความแข็งแรง, และความต้องการการรักษาความร้อน
A: เราบรรลุความอนุญาตขนาดที่นั่งพ่วงภายใน +/- 0.01 มม, กระบอกของที่นั่งพ่วงภายใน 0.005 มม, ความเหมาะสมระหว่างหลายที่นั่งพ่วงภายใน 0.01 มมความหยาบหยาบของพื้นที่ที่นั่งเบอร์ภายใน Ra 0.4-0.8um, ความเรียบของพื้นผิวปิดภายใน 0.02mm, และความแม่นยําของมิติโดยรวมภายใน +/- 0.05mmศูนย์การแปรรูป CNC ที่ทันสมัยของเราที่มีเครื่องมือรถยนต์ที่เชี่ยวชาญรักษาความอดทนทางกณิตศาสตร์ที่เข้มงวดตามมาตรฐานการผลิตรถยนต์ GB / T 1804-2000 และ ISO.
ตอบ: เราผลิตหลากหลายการประกอบโครงการโครงการส่งอัลลูมิเนียมรถยนต์: โครงการส่งอัตราส่งมือ (MT), โครงการส่งอัตราส่งอัตโนมัติ (AT),กล่องแปลงแปลงแปลงแบบต่อเนื่อง (CVT), กล่องส่งส่งสองคลาช (DCT), กล่องส่งส่งรถไฟฟ้า, กล่องขีดจําแนก, กล่องส่งส่ง, กล่องส่งไฮบริด, และกล่องพิเศษต่างๆการปรับแต่งที่กําหนดเองตามความต้องการของเครือข่ายขับเคลื่อนเฉพาะของคุณยังมี.
ตอบ: ครับ เราให้บริการทั้งเครื่องแปรรูป CNC และเครื่องปัดแบบแบบแบบตาย และเครื่องแปรรูป CNC สําหรับกระเป๋าสะพานรถยนต์และการใช้งานความแข็งแรงสูง. การโยนแบบตายและการแปรรูป CNC เหมาะสําหรับการผลิตปริมาณสูงของรูปร่างที่ซับซ้อน ทีมงานวิศวกรรมของเราสามารถแนะนํากระบวนการผลิตที่ดีที่สุดความซับซ้อนและความต้องการการทํางาน
A: เราให้บริการด้านผิวที่แตกต่างกันที่เหมาะสมสําหรับการใช้งานในรถยนต์รวมถึงพื้นผิวการแปรรูป, พื้นผิวการปรับประทับการแปรรูป (Ra 0.4-0.8um, ดีที่สุดสําหรับการปรับประทับการปรับประทับ),ที่นั่งเบอร์หมุน (Ra 0).4-0.8 มม.), พื้นที่พัดทราย, พื้นที่เคลือบด้วยผง, พื้นที่ anodized (แบบ II / III hard anodizing) และการรักษาพื้นผิวตามความต้องการความละเอียดการแปรรูปการปิดและพื้นผิวที่พกพามีความสําคัญสําหรับการทํางานของบ้านส่ง.
ตอบ: ใช่ การผลิตกระเป๋าสะพานอัลลูมิเนียมสําหรับรถยนต์ของเรา ตอบสนองกับมาตรฐานอุตสาหกรรมรถยนต์หลัก ๆ รวมถึง IATF 16949 (การจัดการคุณภาพรถยนต์)ISO 9001 (การจัดการคุณภาพ)เราให้เอกสาร PPAP (กระบวนการอนุมัติส่วนการผลิต) ครบถ้วน รวมถึงใบรับรองวัสดุรายงานมิติ, ใบรับรองการทดสอบความดัน, การตรวจสอบการเสร็จสิ้นผิว, การศึกษา MSA, และบันทึกคุณภาพที่ครบถ้วนที่ต้องการโดยผู้ผลิตรถยนต์และผู้จําหน่าย Tier 1
A: ตัวอย่างต้นแบบ: 10-20 วัน (เรือนก่อสร้างที่ซับซ้อนขนาดใหญ่ต้องตั้งนานกว่า) ชุดเล็ก (1-50 เรือนก่อสร้าง): 4-8 สัปดาห์ ชุดกลาง (50-500 เรือนก่อสร้าง): 6-12 สัปดาห์ การผลิตขนาดใหญ่ (500+ เรือนก่อสร้าง):12-20 สัปดาห์. การจัดส่งอย่างรวดเร็วและคุณภาพที่สม่ําเสมอ รับประกันความพึงพอใจสูงของลูกค้าความซับซ้อนและขนาดของบ้านส่งผลกระทบต่อระยะเวลาการผลิตอย่างสําคัญ.
ตอบ: เราบรรลุความอนุญาตมิติภายใน +/- 0.01 มม. ในลักษณะสําคัญ, หม้อที่นั่งหมุนภายใน 0.005 มม.ความเรียบของพื้นผิวปิดภายใน 0.02 มิลลิเมตร, ความหยาบของพื้นผิวที่แปรรูปภายใน Ra 0.4-0.8um บนพื้นผิวประปา, ความอดทนตําแหน่งภายใน 0.02 มิลลิเมตร, ความอดทนโปรไฟล์ภายใน 0.02 มิลลิเมตรและความแม่นยําขนาดรวมภายใน +/- 0.1 มิลลิเมตรสําหรับกระเป๋าเก็บของขนาดใหญ่. ศูนย์ CNC 5 แกนที่พัฒนาของเราที่มีเครื่องมือรถยนต์พิเศษรักษาความอดทนทางกณิตศาสตร์ที่แน่นตามมาตรฐานการผลิตรถยนต์ GB / T 1804-2000 และ ISO
ตอบ: ใช่ ทุกการจัดส่งกระเป๋าสะพานอัลลูมิเนียมรถยนต์รวมเอกสาร PPAP ครบถ้วน: ใบรับรองวัสดุ (ใบรับรองโรงงานที่มีความสามารถติดตามได้อย่างเต็มที่), ใบรับรองการรักษาความร้อนรายงานการตรวจสอบมิติ โดยใช้ข้อมูล CMM, การศึกษา MSA (การวิเคราะห์ระบบการวัด), ใบรับรองการทดสอบความดัน, รายงานการทดสอบการรั่วไหล, การตรวจสอบการเสร็จสิ้นผิว, การศึกษากระบวนการเริ่มต้นและบันทึกคุณภาพครบถ้วน,เรายังให้เอกสาร IATF 16949 เอกสารระดับ PPAP ที่เฉพาะลูกค้า (ระดับ 1-5) และการรับรองเพิ่มเติมตามที่ต้องการโดยรายละเอียด OEM