Dongguan Changxinda Precision Technology Co., Ltd.
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Usinagem de precisão de componentes estruturais automotivos CXD-23015

Usinagem de precisão de componentes estruturais automotivos CXD-23015
Lugar de origem:China
Nome da marca:China-CXD
Certificação:ISO9001
Número do modelo:personalizado
Quantidade mínima do pedido:1 peça
Preço:According to the drawings
Standard Packaging:Embalagem padrão de exportação ou personalizada
Tempo de entrega:3-7 dias. Lote pequeno (10-100 unidades): 7-14 dias. Produção em massa: 14-30 dias dependendo da qua
Condições de pagamento:L/C,D/A,D/P,T/T
Capacidade de abastecimento:10.000 unidades/mês
Detalhes do produto
Heat Treatment: Disponível mediante solicitação
Machining Process: Fresamento, Torneamento, Furação, Retificação
Coating/Plating: Anodização, zincagem, revestimento em pó
Application: Componentes de motor, peças de transmissão, peças de chassi
Material: Alumínio, Aço, Titânio, Plástico, Latão
Part Size Range: Até 500 mm de comprimento
Surface Finish: Ra 0,8 - 3,2 µm
Complexity: Geometrias complexas de alta precisão
Quality Control: Inspeção CMM, inspeção 100% dimensional
Customization: Totalmente personalizável com base nas especificações do design
Production Volume: Protótipo para produção em massa
Lead Time: 1 a 4 semanas
Cad Format Supported: STEP, IGES, STL, DXF
Tolerance: ±0,01mm
Descrição do produto
Detailed Specifications & Features

A nossa usinagem CNC de caixa de transmissão de alumínio automotivo é projetada com precisão para transmissões de automóveis, conjuntos de caixa de velocidades, caixas de diferencial, casos de transferência,e componentes do sistema de transmissão de veículos elétricos, quando a construção for leveCada caixa de transmissão de alumínio automotivo é fabricada em avançados centros de usinagem CNC de 4 e 5 eixos,mantendo tolerâncias tão apertadas quanto +/-0.01 mm para garantir a precisão adequada da câmara de engrenagens, a concentricidade confiável do assento do rolamento, o alinhamento preciso entre as cavidades e a qualidade consistente entre os lotes de produção.

Esta caixa de transmissão de alumínio automóvel personalizada possui câmaras de engrenagens de várias cavidades para acomodação de engrenagens e eixos, bancos de rolamentos de precisão para suporte de eixo de transmissão,superfícies de vedação mecanizadas para instalação de juntas, geometria externa complexa com cabeças de montagem integradas, superfícies de acoplamento de precisão para montagem de cobertura de transmissão, estruturas internas de costelas para rigidez,e passagens de lubrificação e ventilaçãoAs nossas capacidades de usinagem CNC permitem geometrias complexas de nível automotivo, incluindo cavidades profundas de precisão, bancos de rolamentos concêntricos, superfícies de vedação de vários planos, características externas complexas,e interfaces de transmissão de alta tolerância - todas obtidas a partir de bilhetes sólidas de liga de alumínio de alta resistência.

O mecanizado CNC de peças de automóveis oferece vantagens excepcionais para a fabricação de caixa de transmissão de alumínio.Melhoria da eficiência do combustível e do desempenho em comparação com alternativas de ferro fundidoO processamento CNC de precisão garante um alinhamento preciso das engrenagens, vibrações mínimas e uma longa vida útil.incluindo os bancos de rolamentosCada caixa de transmissão é submetida a uma inspecção individual para verificar a precisão dimensional.

Esta caixa de transmissão de alumínio automotivo é fabricado a partir de liga de alumínio automotivo de alta qualidade de acordo com as suas especificações - incluindo A356-T6 (automóvel padrão,boa castatividade para formas complexas), A357-T6 (maior resistência, automóvel premium), 6061-T6 (boa maquinariabilidade, versatilidade), 7075-T6 (alta resistência, aplicações de corrida e desempenho),e ligas de alumínio personalizadas - todas selecionadas com base em seus requisitos de desempenhoTodos os materiais são fornecidos com uma certificação completa de rastreabilidade dos materiais.

O nosso sistema de gestão da qualidade certificado ISO 9001:2015 garante uma qualidade consistente em todas as operações de produção seguindo a norma GB/T 1804-2000 com um controlo rigoroso das tolerâncias.Cada caixa de transmissão automotiva de alumínio usinada a CNC é submetida a uma inspeção dimensional abrangente usando máquinas de medição de coordenadas, comparadores ópticos e equipamento de medição de transmissão especializado para verificar a precisão da câmara de engrenagens, a concentricidade do assento do rolamento, a planosidade da superfície de vedação, o alinhamento do cabeçote de montagem,Qualidade do acabamento da superfícieTestes de pressão, testes de vazamento e testes de montagem funcional são realizados em amostras de lotes para verificar o desempenho de nível automotivo.Certificados de material, e a documentação PPAP são fornecidas com cada remessa.

Estes processos de usinagem CNC de caixa de transmissão de alumínio automotivo servem aplicações em todo o automóvel de passageiros caixa de transmissão personalizado, caixa de velocidades de veículos comerciais,Casas de transmissão personalizadas para veículos elétricos, carcaças de transmissão personalizadas para veículos de alto desempenho, componentes de transmissão personalizados para veículos híbridos, carcaças de caixa de velocidades personalizadas para corridas, carcaças de transmissão personalizadas para caminhões pesados,e componentes de transmissão automotiva OEM personalizadosO projeto de várias cavidades, a construção de alumínio leve e a usinagem CNC de precisão tornam estas carcaças particularmente adequadas para aplicações que exigem transmissão de alta potência,operação de engrenagem fiável, e durabilidade automotiva.

Apoiamos o seu ciclo completo de desenvolvimento de componentes automotivos com opções de fabricação flexíveis do protótipo à produção em massa..Validar projetos com protótipos rápidos para validação de ajuste, teste de montagem e durabilidade, refinar através de testes em pequenos lotes para validação de desempenho,e escala para produção em grande volume para fabricação de automóveis comerciaisNossa experiente equipe de engenharia fornece feedback DFM para otimizar os projetos de habitação de transmissão de alumínio automotivo para redução de peso, eficiência de fabricação, desempenho de montagem e custo.Entrega rápida e qualidade constante garantem a satisfação do cliente.

Características fundamentais
  • Machining CNC com tolerância de dimensão de +/- 0,01 mm
  • Liga de alumínio de alta resistência (A356/A357/6061/7075)
  • Projeto de câmara de engrenagens multicavidade
  • Sentes de rolamento de precisão para suporte de eixo
  • Superfícies de vedação mecanizadas para instalação de juntas
  • Geometria externa complexa com cabeças de montagem
  • Estruturas internas das costelas para a rigidez
  • Superfícies para acoplamento de máquinas de precisão
  • Passagens de lubrificação mecanizadas
  • Concentricidade no limite de 0,01 mm entre os bancos dos rolamentos
  • Casas à prova de pressão e de vazamento
  • Ensaios de montagem funcional em amostras
  • Apoio à documentação PPAP
  • Conformidade com as normas da indústria automóvel
  • Capacidades de produção em massa do protótipo
  • Certificado ISO 9001:2015 em conformidade com o GB/T 1804-2000
Benefícios
  • O alumínio leve melhora a eficiência de combustível dos veículos
  • O projeto de várias cavidades permite sistemas complexos de engrenagens
  • Assentos com rolamentos de precisão garantem um alinhamento preciso do eixo
  • As superfícies de vedação mecanizadas garantem uma operação sem fugas
  • A liga de alta resistência proporciona uma durabilidade confiável
  • As costelas internas aumentam a rigidez sem excesso de peso
  • Testado para desempenho e durabilidade de nível automóvel
  • A entrega rápida acelera o desenvolvimento do automóvel
Aplicações
  • Caixas de transmissão personalizadas para veículos de passageiros
  • Caixas de engrenagens para veículos comerciais
  • Casas de transmissão personalizadas para veículos elétricos
  • Casas de transmissão personalizadas para veículos de alta performance
  • Componentes de transmissão personalizados para veículos híbridos
  • Caixas de engrenagens de corrida
  • Casas de transmissão personalizadas para caminhões pesados
  • Componentes de transmissão automotiva OEM personalizados
Por que escolher-nos
  • Experiência em usinagem CNC de mais de 15 anos desde 2008
  • Instalação de fabrico certificada ISO 9001:2015
  • Centros avançados de usinagem CNC de 4 e 5 eixos
  • Especialização na fabricação de caixas de transmissão para automóveis
  • Conformidade com as normas da indústria automóvel
  • Protótipos rápidos: amostras entregues em 10-20 dias
  • Entrega rápida com qualidade consistente
  • Documentação completa do PPAP e certificação de qualidade
Perguntas frequentes
P: Que ligas de alumínio de grau automotivo você usa para carcaças de transmissão?

R: Trabalhamos com várias ligas de alumínio de grau automotivo para carcaças de transmissão: A356-T6 (automóvel padrão, boa castrabilidade para formas complexas), A357-T6 (maior resistência, automotivo premium),6061-T6 (boa maquinariabilidade), versátil), 7075-T6 (aplicações de alta resistência, corridas e desempenho) e ligas de alumínio personalizadas.A selecção do material depende dos requisitos de desempenho, metas de peso, especificações de resistência e requisitos de tratamento térmico.

Q: Que tolerâncias de assento de rolamentos podem ser alcançadas nas carcaças da transmissão?

R: Conseguimos tolerâncias de dimensões do assento de rolamento dentro de +/- 0,01 mm, cilindricidade do assento de rolamento dentro de 0,005 mm, concentricidade entre vários assentos de rolamento dentro de 0,01 mm,rugosidade da superfície do banco do rolamento dentro de Ra 0.4-0.8um, superfície de vedação plana dentro de 0,02 mm e precisão dimensional global dentro de +/- 0,05 mm.Nossos centros de usinagem CNC avançados com ferramentas automotivas especializadas mantêm tolerâncias geométricas rigorosas seguindo os padrões de fabricação automotiva GB / T 1804-2000 e ISO.

P: Que configurações de caixa de transmissão pode fabricar?

R: Fabricamos várias configurações de caixa de transmissão de alumínio automotivo: caixa de transmissão manual (MT), caixa de transmissão automática (AT),Casas de transmissão variável contínua (CVT), caixa de transmissão de dupla embreagem (DCT), caixa de transmissão de veículos elétricos, caixa de diferencial, caixa de caixa de transferência, caixa de transmissão híbrida e várias caixas especiais.Configurações personalizadas de acordo com as suas necessidades específicas de transmissão também estão disponíveis.

P: Fornece fundição a pressão e usinagem CNC para caixas de transmissão?

R: Sim, fornecemos tanto a usinagem CNC de bilhetes sólidos quanto a fundição a pressão, além de usinagem CNC para caixa de transmissão automotiva.e aplicações de alta resistênciaA fundição a óleo e a usinagem CNC são ideais para a produção de grandes volumes de formas complexas.complexidade, e requisitos de desempenho.

P: Que acabamentos de superfície estão disponíveis para as carcaças das transmissões?

A: Oferecemos vários acabamentos de superfície adequados para aplicações automotivas, incluindo superfícies usinadas, superfícies de vedação usinadas (Ra 0,4-0,8um, ideal para vedação de junta),Assentos de rolamento mecanizados (Ra 0).4-0.8um), superfícies revestidas de areia, superfícies revestidas de pó, superfícies anodizadas (anodizantes duros de tipo II/III) e tratamentos de superfície personalizados.As superfícies de vedação e de rolamento de precisão são críticas para o desempenho da caixa de transmissão.

P: Cumprem os padrões da indústria automóvel?

R: Sim, a nossa fabricação de caixa de transmissão de alumínio automotivo cumpre os principais padrões da indústria automotiva, incluindo IATF 16949 (gestão de qualidade automotiva),ISO 9001 (gestão da qualidade)Fornecemos documentação completa PPAP (Production Part Approval Process), incluindo certificados de materiais, certificados de tratamento térmico,Relatórios de dimensões, certificados de ensaio sob pressão, verificação do acabamento da superfície, estudos MSA e registos de qualidade completos exigidos pelos fabricantes de automóveis e fornecedores de nível 1.

P: Qual é o tempo de execução típico para as carcaças de transmissão?

A: amostras de protótipo: 10-20 dias (casas complexas grandes exigem mais tempo de instalação).12 a 20 semanasA entrega rápida e a qualidade consistente garantem uma alta satisfação do cliente.A complexidade e o tamanho das habitações afetam significativamente o calendário de produção.

Q: Que tolerâncias pode alcançar nas carcaças da transmissão?

R: Conseguimos tolerâncias dimensionais dentro de +/- 0,01 mm em características críticas, cilindricidade do assento do rolamento dentro de 0,005 mm, concentricidade entre os assentos do rolamento dentro de 0,01 mm,Planura da superfície de vedação dentro de 0.02 mm, rugosidade da superfície mecanizada dentro de Ra 0,4-0,8 um em superfícies de vedação, tolerância de posição dentro de 0,02 mm, tolerância de perfil dentro de 0,02 mm e precisão dimensional global dentro de +/- 0.1 mm nas grandes carcaçasOs nossos avançados centros CNC de 5 eixos com ferramentas automotivas especializadas mantêm tolerâncias geométricas rigorosas seguindo os padrões de fabricação de automóveis GB/T 1804-2000 e ISO.

P: Fornece documentação PPAP para os gabinetes de transmissão?

R: Sim, cada remessa de caixa de transmissão de alumínio para automóveis inclui documentação completa PPAP: certificados de material (certificados de fábrica com total rastreabilidade), certificados de tratamento térmico,Relatórios de inspecção dimensional utilizando dados CMM, estudos MSA (Análise do Sistema de Medição), certificados de ensaios de pressão, relatórios de ensaios de vazamento, verificação do acabamento da superfície, estudos iniciais de processo e registos completos de qualidade.,Também fornecemos documentação IATF 16949 e documentação PPAP específica do cliente (nível 1-5) e certificações adicionais, conforme exigido pelas especificações do OEM.

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