CNC オートバイ アッパー トリプル ツリー

自動車性能,モーターサイクルのカスタマイズのための高精度部品を専門とするパワースポートアプリケーション18年以上以上の製造経験を持つ同社は 自転車部品メーカー,カスタムバイクメーカー,性能アップグレードのサプライヤーこのバイク上の三重木は チェンジンダの能力を定義する 精密な工学と製造の卓越性を示しています要求の高いオートバイ用の高性能ステアリング部品を供給する.

トップヨークまたは上方フォーククランプとしても知られるオートバイ上部三重ツムリは,フロントフォークチューブをフレームに接続し,ハンドル組を支える重要なステアリングコンポーネントです.この精密加工された部品は,懸垂システムとステアリング/制御システムとの主要な構造インターフェースとして機能します., フォークチューブ間の正確な幾何学的関係を維持し,同時にハンドルリッサーの安定したマウントポイントを提供します.処理応答バイク・シャシー・アーキテクチャの不可欠な部品となっています. バイク・シャシー・アーキテクチャの重要な要素として,

7075-T6 アルミ合金で製造され 高度なCNC加工センター技術を用いてこの三重木は,高性能モーターサイクルのアプリケーションにとって不可欠な,重量対強さの卓越したパフォーマンスを提供します7075アルミは最も強いアルミ合金の一つです摩托車性能に不可欠な軽量性能を維持しながら,多くの鋼に比べられる拉伸強度を提供する固体ビレットから複雑な三次元幾何学の生産を可能にする. フォーク管の穴,ステアリングストームの穴,ハンドルの設置穴,単一の精密操作で統合された防滑機能.

この部品は,下面に2つの大きな精密加工されたフォーク管穴があり,正面フォーク管を固定し,適切なアライナインメントと距離を保持します. These bores are machined to tight tolerances to ensure proper fit with the fork tubes and are equipped with integrated anti-slip grooves that prevent fork tube rotation under hard braking and aggressive riding conditions中央の精密穴は,ステアリングストームのベアリングを収納します.円滑なステアリング動作と上下三重木間間の適切な負荷分布を保証するためにボールまたは角型ベアリングで作業する.

上面にあるスレッド付きのマウントホールは,ハンドルライザーやクランプの安全な固定点を提供し,ライダーが自分の好みの乗用位置に到達することを可能にします.これらの穴は,適切なハンドルラインナップと生産バッチ全体で一貫した幾何学を確保するために,高い精度で配置されています精密スレッド仕様では,標準のハンドルマウントハードウェアに対応し,簡単に設置および調整できます.部品全体の表面仕上げは,カスタムバイクアプリケーションのための機能的パフォーマンスと美学的な魅力の両方を提供するために注意深く制御されています.

Changxinda's manufacturing expertise in motorcycle performance components extends beyond part production to comprehensive engineering support for custom bike builders and aftermarket parts manufacturers. 私たちのチームは,特定のバイクモデルと性能要件に適したトリプルツリーデザイン,材料,仕上げを特定するために,オートバイ部品メーカーと連携しています. ISO 9001:2015年の認証30人以上の熟練技術者,CMM検査を含む高度な品質管理により 安全に重要なオートバイ部品に 必要な精度,信頼性,技術的な専門性を 提供しています新しいオートバイモデルのためのプロトタイプ開発,または確立されたアフターマーケット製品ラインのための大量生産が必要かどうか迅速な配達,迅速な通信,世界中でモーターサイクルとパワースポーツ業界で満足した顧客と多くの成功の協力事例を結果として.