Robot Seventh Axis Carriage Plate CNC Machining Parts Aluminum 0.01mm Rail Flatness
Robot Seventh Axis Carriage Plate CNC Machining Parts Aluminum 0.01mm Rail Flatness
Lugar de origem:Dongguan, Guangdong, China
Nome da marca:Changxinda
Certificação:ISO 9001:2015
Número do modelo:CXDC-7AX-CP
Quantidade mínima do pedido:1 peça (protótipo)/20 peças (série)
Preço:USD 85 - 480 / Piece
Standard Packaging:Película de barreira contra umidade, caixa com moldura de madeira, proteção de canto; relatório dime
Tempo de entrega:7 a 10 dias úteis para protótipos, 18 a 25 dias para pedidos em série
Condições de pagamento:T/T
Capacidade de abastecimento:2.000 peças por mês
Detalhes do produto
Destacar:
7th Axis Carriage Plate
,0.01mm Rail Flatness
,Hard Anodized Compensation
Material:
Alumínio 6061-T6, opcional 7075-T6, 6082, Q235 com alívio de tensão
Process:
Fresamento de pórtico lateral duplo na borda de referência, dois ciclos de alívio de tensão
Rail Face Flatness:
00,01 mm
Rail Face Parallelism:
0,01 mm entre ambas as faces do trilho
Bolt Hole Position:
+/-0,02 mm, cumulativo +/-0,03 mm
Rack Face Parallelism:
0,02 mm até a face do trilho
Plate Thickness:
+/--0,05 milímetro
Surface Finish:
Preto anodizado duro 25-40 um, faces dos trilhos mascaradas
Size Range:
400x200 mm a 1500x400 mm, espessura 15-40 mm
Process Capability:
Cpk >= 1,33 nas principais dimensões
Inspection:
CMM, interferômetro laser, régua e medidor com mostrador
Quality Document:
Relatório dimensional, registro SPC, certificado de material
Customization:
Comprimento, padrão de furo da marca do trilho, tipo de acionamento e layout das nervuras
Confidentiality:
NDA assinado, números de peça codificados, célula isolada
Lead Time:
Protótipo de 7 a 10 dias, série de 18 a 25 dias
MOQ:
Protótipo de 1 peça
Descrição do produto
Detailed Specifications & Features
7th Axis Carriage · 0.01 mm Rail Flatness · Hard Anodized Robot Seventh Axis Carriage Plate — Rail Faces Flat to 0.01 mm The positioning accuracy of a seventh axis floor rail depends on the parallelism and flatness of the two guideway mounting faces on the carriage plate. The larger the plate, the harder: mill one face, flip, mill the other, with stress relief and hard anodizing in between. We sequence two-face machining, stress relief and film thickness compensation into one
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