Robot Seventh Axis Carriage Plate CNC Machining Parts Aluminum 0.01mm Rail Flatness
Robot Seventh Axis Carriage Plate CNC Machining Parts Aluminum 0.01mm Rail Flatness
Luogo di origine:Dongguan, Guangdong, Cina
Marchio:Changxinda
Certificazione:ISO 9001:2015
Numero di modello:CXDC-7AX-CP
Quantità di ordine minimo:1 pezzo (prototipo) / 20 pezzi (seriale)
Prezzo:USD 85 - 480 / Piece
Standard Packaging:Pellicola barriera contro l'umidità, cassa con struttura in legno, protezione angolare; rapporto
Tempo di consegna:7-10 giorni lavorativi per i prototipi, 18-25 giorni per gli ordini in serie
Condizioni di pagamento:T/T
Capacità di approvvigionamento:2000 pezzi al mese
Dettagli del prodotto
Evidenziare:
7th Axis Carriage Plate
,0.01mm Rail Flatness
,Hard Anodized Compensation
Material:
Alluminio 6061-T6, opzionale 7075-T6, 6082, Q235 antistress
Process:
Fresatura a doppio portale laterale sul bordo di riferimento, due cicli di distensione
Rail Face Flatness:
00,01 mm
Rail Face Parallelism:
0,01 mm tra le due facce della rotaia
Bolt Hole Position:
+/-0,02 mm, cumulativo +/-0,03 mm
Rack Face Parallelism:
0,02 mm dalla superficie della rotaia
Plate Thickness:
+/--0,05 millimetro
Surface Finish:
Anodizzato duro nero 25-40 um, facce delle guide mascherate
Size Range:
da 400x200 mm a 1500x400 mm, spessore 15-40 mm
Process Capability:
Cpk >= 1,33 sulle dimensioni chiave
Inspection:
CMM, interferometro laser, riga e comparatore
Quality Document:
Rapporto dimensionale, registro SPC, certificato materiale
Customization:
Lunghezza, schema dei fori del marchio della rotaia, tipo di azionamento e disposizione delle nervat
Confidentiality:
NDA firmato, codici articolo codificati, cella isolata
Lead Time:
Prototipo 7-10 giorni, seriale 18-25 giorni
MOQ:
Prototipo da 1 pezzo
Descrizione di prodotto
Detailed Specifications & Features
7th Axis Carriage · 0.01 mm Rail Flatness · Hard Anodized Robot Seventh Axis Carriage Plate — Rail Faces Flat to 0.01 mm The positioning accuracy of a seventh axis floor rail depends on the parallelism and flatness of the two guideway mounting faces on the carriage plate. The larger the plate, the harder: mill one face, flip, mill the other, with stress relief and hard anodizing in between. We sequence two-face machining, stress relief and film thickness compensation into one
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