Robot Seventh Axis Carriage Plate CNC Machining Parts Aluminum 0.01mm Rail Flatness
Robot Seventh Axis Carriage Plate CNC Machining Parts Aluminum 0.01mm Rail Flatness
Lieu d'origine:Dongguan, Guangdong, Chine
Nom de marque:Changxinda
Certification:ISO 9001:2015
Numéro de modèle:CXDC-7AX-CP
Quantité de commande minimale:1 pièce (prototype) / 20 pièces (série)
Prix:USD 85 - 480 / Piece
Standard Packaging:Film barrière contre l'humidité, caisse à ossature bois, protection d'angle ; rapport dimens
Délai de livraison:7 à 10 jours ouvrables pour les prototypes, 18 à 25 jours pour les commandes en série
Conditions de paiement:T/T
Capacité à fournir:2000 pièces par mois
Détails de produit
Mettre en évidence:
7th Axis Carriage Plate
,0.01mm Rail Flatness
,Hard Anodized Compensation
Material:
Aluminium 6061-T6, en option 7075-T6, 6082, Q235 soulagé
Process:
Fraisage à portique double face sur le bord de référence, deux cycles de détente
Rail Face Flatness:
00,01 mm
Rail Face Parallelism:
0,01 mm entre les deux faces du rail
Bolt Hole Position:
+/-0,02 mm, cumulé +/-0,03 mm
Rack Face Parallelism:
0,02 mm à la face du rail
Plate Thickness:
+/--0,05 millimètre
Surface Finish:
Anodisé dur noir 25-40 um, faces de rail masquées
Size Range:
400x200 mm à 1500x400 mm, épaisseur 15-40 mm
Process Capability:
Cpk >= 1,33 sur les dimensions clés
Inspection:
MMT, interféromètre laser, règle droite et comparateur
Quality Document:
Rapport dimensionnel, enregistrement SPC, certificat de matériau
Customization:
Longueur, configuration des trous de la marque du rail, type d'entraînement et disposition des n
Confidentiality:
NDA signé, numéros de pièces codés, cellule isolée
Lead Time:
Prototype 7 à 10 jours, série 18 à 25 jours
MOQ:
Prototype 1 pièce
Description de produit
Detailed Specifications & Features
7th Axis Carriage · 0.01 mm Rail Flatness · Hard Anodized Robot Seventh Axis Carriage Plate — Rail Faces Flat to 0.01 mm The positioning accuracy of a seventh axis floor rail depends on the parallelism and flatness of the two guideway mounting faces on the carriage plate. The larger the plate, the harder: mill one face, flip, mill the other, with stress relief and hard anodizing in between. We sequence two-face machining, stress relief and film thickness compensation into one
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