Dongguan Changxinda Precision Technology Co., Ltd.
8618076650306

Precyzyjne obróbki mechaniczne części pojazdów nowych źródeł energii

Precyzyjne obróbki mechaniczne części pojazdów nowych źródeł energii
Miejsce pochodzenia:Chiny
Nazwa marki:China-CXD
Certyfikacja:ISO9001
Numer modelu:zwyczaj
Minimalna ilość zamówienia:1 sztuka
Cena £:According to the drawings
Standard Packaging:Standardowe opakowanie eksportowe lub niestandardowe
Czas dostawy:3-7 dni. Mała partia (10-100 szt.): 7-14 dni. Produkcja masowa: 14-30 dni w zależności od ilości i z
Warunki płatności:L/C, D/A, D/P, T/T
Zdolność do zaopatrzenia:10000 sztuk/miesiąc
Szczegóły produktu
Tolerance: ±0,01 mm
Quality Control: Certyfikat ISO 9001, 100% kontrola
Application: Elementy silnika, części skrzyni biegów, zawieszenie
Heat Treatment: Dostępne na życzenie
Production Volume: Prototyp do masowej produkcji
Surface Finish: Ra 0,8 - 3,2 µm
Cnc Machines: 3 osi, 4 osi, 5 osi
Post Processing: anodowanie, malowanie, galwanizacja
Machining Type: Frezowanie, toczenie, wiercenie
Cad File Support: KROK, IGES, STL, DXF
Material: Aluminium, stal, tytan, plastik
Max Workpiece Size: 500 x 500 x 300 mm
Lead Time: 5 - 20 dni
Opis produktu
Detailed Specifications & Features

Nasze precyzyjne obróbki śrubowe sprzętu samochodowego są precyzyjnie zaprojektowane do zastosowań samochodowych lekkich, montażu czujników, połączeń przejściowych płynów,i zastosowań do zamontowanych elementów mocowania samochodowego, w których zmniejszenie masyKażdy śrubokręt jest wytwarzany w zaawansowanych centrach obróbki CNC z możliwościami 4-osiowymi i 5-osiowymi,utrzymanie tolerancji tak szczelnych jak +/-00,01 mm, aby zapewnić odpowiednie zaangażowanie nici, niezawodne montaż i spójną jakość w wymagających środowiskach motoryzacyjnych.

Ten niestandardowy skręt samochodowy posiada precyzyjnie obrobiony, głęboką końcówkę rurową do redukcji masy lub przepływu płynu/gazu, wiele wzdłużnych gniazd do chłodzenia, redukcji masy,lub uchwytu antypoślizgowego, precyzyjne ciało cylindryczne z rowką obwodową do uszczelnienia pierścienia O lub zatrzymania pierścienia z wyłączeniem i dużą zewnętrzną podstawą sześciokątną do zaciskania klucza.Nasze precyzyjne możliwości obróbki umożliwiają złożone geometrie, w tym cienkie ściany otworów, precyzyjne wzory szczelin, profily sześciokątne i zintegrowane uszczelniacze - wszystko wykonane z stałych węzłów ze stali nierdzewnej.

Precyzyjne obróbki maszynowe sprzętu samochodowego zapewniają wyjątkowe zalety w produkcji śrub pustych.Puszcza konstrukcja pozwala zmniejszyć masę o 30-50% w porównaniu z śrubami stałymi, zachowując jednocześnie integralność strukturalnąNasz precyzyjny proces obróbki gwarantuje, że cienkie ściany zachowują równomierną grubość, wzory szczelin są precyzyjnie umieszczone, a wszystkie funkcje spełniają dokładne specyfikacje.Wykończenie powierzchni wypolerowane lustrem osiągające Ra 0.2-0.4um zapewnia lepszą odporność na korozję i atrakcyjność estetyczną.

Ten śrubek jest wykonany z wysokiej jakości materiałów zgodnie ze specyfikacjami przemysłu motoryzacyjnego - w tym ze stali nierdzewnej (303/304/316 dla odporności na korozję),Titanu (Ti-6Al-4V dla maksymalnej oszczędności masy), aluminium (7075 dla lekkich zastosowań) i stali stopowej (dla wysokiej wytrzymałości) - wybrane na podstawie wagi, wytrzymałości i odporności na korozję.Dokładny proces obróbki CNC zapewnia wszystkie puste cechy, szczeliny i nitki spełniają dokładne specyfikacje przy ścisłych tolerancjach.

Nasz certyfikowany system zarządzania jakością ISO 9001:2015 zapewnia spójną jakość w każdym cyklu produkcji zgodnie ze standardem GB/T 1804-2000 z rygorystyczną kontrolą tolerancji.Każdy precyzyjnie obrobiony śrubokręt samochodowy poddaje się kompleksowej kontroli wymiarowej przy użyciu urządzeń pomiarowych współrzędnych i porównawców optycznych w celu zweryfikowania koncentryczności śrubokrętu, pozycjonowanie otworów, wymiary podstawy sześciokątnej i tolerancje geometryczne.Z każdą przesyłką dostarczane są pełne sprawozdania z inspekcji i certyfikaty materiałowe.

Te precyzyjne obróbki śrub pustych sprzętu samochodowego służą zastosowaniom w zakresie montażu czujników samochodowych śrub pustych, lekkich elementów mocujących,o pojemności nieprzekraczającej 10 W, szpilki do montażu elektroniki samochodowej, lekkie elementy złącza do zastosowań wyścigowych, śruby do montażu baterii elektrycznych, złącza do przewodów samochodowych,i niestandardowy sprzęt otworów otworów OEMProjektowana w kształcie pustki konstrukcja jest szczególnie odpowiednia do zastosowań wrażliwych na wagę, przejść płynów/gazów oraz uproszczenia montażu.

Wspieramy cały cykl rozwoju sprzętu motoryzacyjnego z elastycznymi opcjami produkcji od prototypu do masowej produkcji.Nasze precyzyjne możliwości obróbki przyspieszają rozwój części samochodowych. Zweryfikowanie projektów za pomocą szybkich prototypów do testowania dopasowania i funkcjonalności, dopracowanie poprzez testowanie w małych partiach w celu walidacji wydajności i skalowanie do produkcji dużych objętości do produkcji komercyjnej.Nasz doświadczony zespół inżynierów zapewnia informacje zwrotne DFM w celu optymalizacji konstrukcji otworów otwartych dla samochodówSzybka dostawa i stała jakość zapewniają zadowolenie klientów.

Kluczowe cechy
  • Obróbka precyzyjna o tolerancji wymiarowej +/- 0,01 mm
  • Projekcja rurowaty do 30-50% redukcji masy
  • Wielokrotne otwory wzdłużne do chłodzenia lub przeciwpoślizgu
  • Precyzyjne ciało cylindryczne z rowką obwodową
  • Duża zewnętrzna podstawa sześciokątna do zaciskania klucza
  • Wykończenie powierzchniowe lustrzane w lustrze (Ra 0,2-0,4um)
  • Procesory z cienką ścianą, z jednorodną grubością
  • Wybór materiału na zamówienie (SS, tytan, aluminium)
  • Zgodność z normami przemysłu motoryzacyjnego
  • Ograniczenie masy paliwa
  • Zdolności prototypu do masowej produkcji
  • Certyfikat ISO 9001:2015 zgodnie z GB/T 1804-2000
Korzyści
  • Puszcza konstrukcja pozwala zmniejszyć wagę o 30-50%
  • Wzdłużne szczeliny umożliwiają chłodzenie i oszczędność masy
  • Podstawa sześciokątna zapewnia wygodny dostęp do klucza
  • Wykończenie lustrzane zapewnia lepszą odporność na korozję
  • Cienkie ściany utrzymują integralność konstrukcyjną z jednolitą grubością
  • Lekka konstrukcja zwiększa zużycie paliwa
  • Konstrukcje niestandardowe spełniają specyficzne wymagania motoryzacyjne
  • Szybka dostawa przyspiesza rozwój części samochodowych
Wnioski
  • Wyroby z tworzyw sztucznych
  • Łączniki do pojazdów o lekkiej masie
  • Pozostałe urządzenia, z wyłączeniem tych objętych pozycją 8528
  • Włókna do montażu elektroniki motoryzacyjnej
  • Aplikacje wyścigowe
  • Śruby otwarte do montażu akumulatorów elektrycznych
  • Pozostałe zestawy elektryczne, z wyłączeniem zestawów elektrycznych
  • Specjalistyczny sprzęt otwarty OEM do samochodów
Dlaczego wybrać nas?
  • 15+ lat doświadczenia w precyzyjnym obróbce CNC od 2008 r.
  • Urządzenia produkcyjne certyfikowane zgodnie z ISO 9001:2015
  • Zaawansowane 4-osiowe i 5-osiowe centra obróbki CNC
  • Specjalistyczna wiedza w zakresie produkcji śrub pustych w motoryzacji
  • Zgodność z normami przemysłu motoryzacyjnego
  • Szybkie tworzenie prototypów: próbki dostarczane w ciągu 5-10 dni
  • Szybka dostawa z niezmienną jakością
  • Pełna dokumentacja jakościowa i identyfikowalność materiału
Częste pytania
P: Z jakich materiałów wykonujesz śruby do samochodów?

A: Pracujemy z różnymi materiałami według specyfikacji przemysłu motoryzacyjnego: stal nierdzewna (303/304/316 dla odporności na korozję), tytan (Ti-6Al-4V dla maksymalnego oszczędności masy),aluminium (7075 dla zastosowań lekkiej wagi)Wszystkie materiały spełniają normy ASTM i przemysłu motoryzacyjnego z pełną certyfikacją identyfikowalności materiału.

P: Jaką redukcję masy mogą osiągnąć śruby pusty?

Odpowiedź: Nasze śruby wnętrzności zwykle osiągają redukcję masy o 30-50% w porównaniu z równoważnymi śrubami stałymi przy zachowaniu integralności strukturalnej. Dokładne oszczędności wagi zależą od głębokości wnętrza,grubość ścianyOptymalizujemy wymiary otworu, aby zmaksymalizować oszczędności wagi, zapewniając jednocześnie, że śruby spełniają wymagania dotyczące siły i momentu obrotowego.

P: Jakie wielkości śrub otworów samochodowych możecie produkować?

Odpowiedź: Produkujemy precyzyjnie obrobione śruby samochodowe, od kompaktowych M3 do dużych M36.o długości całkowitej od 20 mm do 300 mm, i niestandardowe wymiary sześciokątne, wzory szczelin i specyfikacje rowków w oparciu o specyficzne wymagania.

P: Jaki jest cel podłużnych szczelin?

A: Wzdłużne szczeliny na śrubokrętach pustych służą wielu celom: redukcji masy (odprowadzenie dodatkowego materiału), chłodzenia/przepływu powietrza (dla rozpraszania ciepła w zastosowaniach o wysokiej temperaturze),przepływ płynu (pozwalający na przepływ gazu/płynu przez śrubę)Wykonujemy dostosowanie liczby szczelin, szerokości, głębokości i wzoru zgodnie z potrzebami aplikacji.

P: Czy możecie wyprodukować konfiguracje pustych i otworów na zamówienie?

O: Tak, specjalizujemy się w konfiguracjach wykonanych na zamówienie, w tym głębokości otworu, jednolitości grubości ściany, liczbie otworów (typowo 4-16 otworów), szerokości otworu (0,5 mm do 5 mm), głębokości otworu,i pozycjonowanie gniazdNasze precyzyjne obróbki CNC zapewniają dokładną geometrię szczeliny i jednolitą grubość ściany dla niezawodnej wydajności.

P: Jakie wykończenia powierzchniowe są dostępne?

O: Oferujemy różne wykończenia powierzchniowe, w tym lustrzane lustro (Ra 0,2-0,4um), pasywacja (dla stali nierdzewnej), pokrycie cynkiem, pokrycie niklem, pokrycie chromem, tlenek czarny i specjalne powłoki.Obszary powierzchniowe zwiększają odporność na korozję i zapewniają pożądany wygląd estetyczny zgodnie ze standardami przemysłu motoryzacyjnego.

P: Jaki jest typowy czas realizacji produkcji śrub pustych dla samochodów?

A: Próbki prototypowe: 5-10 dni. Mała partia (10-100 sztuk): 2-3 tygodnie. Średnia partia (100-1000 sztuk): 3-5 tygodni. Duża produkcja (1000+ sztuk): 5-8 tygodni.Szybka dostawa i stała jakość zapewniają wysokie zadowolenie klientówNa żądanie można obsłużyć zamówienia w trybie pilnym.

P: Jakie tolerancje można osiągnąć na pustej powierzchni?

Odpowiedź: Osiągamy koncentryczność pustki w zakresie 0,01 mm, jednolitość grubości ściany w zakresie 0,02 mm, dokładność pozycji szczeliny w zakresie 0,02 mm i ogólną tolerancję wymiarową w zakresie +/- 0,01 mm.Nasze zaawansowane 5-osiowe centra CNC ze specjalistycznym narzędziem utrzymują ścisłe tolerancje geometryczne zgodnie z normami GB / T 1804-2000 i przemysłu motoryzacyjnego.

P: Czy spełniacie standardy przemysłu motoryzacyjnego?

Odpowiedź: Tak, produkcja sprzętu motoryzacyjnego jest zgodna z głównymi normami przemysłu motoryzacyjnego, w tym procesami zgodnymi z IATF 16949 i ISO 9001:2015Zapewniamy dokumentację PPAP, certyfikaty materiałów, raporty wymiarowe,i inne dokumenty dotyczące jakości wymagane przez klientów samochodowych.

Message for quick reply
ZAŁĄCZONE PRODUKTY