부품의 CNC 정밀 가공
CNC 정밀 가공 부품
,CNC 머시닝 센터 부품
,정확성 CNC (컴퓨터에 의한 수치제어) 기계적 성분
우리의 CNC 가공 엔진 실린더 블록은 현대 내연기관의 까다로운 요구 사항을 위해 정밀 설계되었습니다.각 실린더 블록은 첨단 4 축 및 5 축 CNC 가공 센터에서 제조됩니다, +/- 0.01mm만큼 단단한 굴착 허용을 유지하여 적절한 피스톤 적합성, 최적 압축 및 서비스 수명 내내 신뢰할 수있는 엔진 성능을 보장합니다.
우리는 맞춤형 다기 실린더 엔진 블록을 전문으로 합니다.우리의 대형 형식의 CNC 가공 능력은 단일 실린더 모터사이클 엔진에서 8 실린더 자동차 발전소까지 실린더 블록을 처리합니다.우리는 정밀 표면 마무리, 냉각수 및 오일 통로, 헤드 볼트 구멍, 크랭크 샤프트 베어링 샐러드 및 캄 보어 터널과 함께 실린더 구멍을 포함한 복잡한 기능을 기계.
부품은 가벼운 용도로 알루미늄 합금 356-T6 및 A356을 포함한 고급 엔진 재료로 제조됩니다.그리고 가공용 디젤 엔진과 산업용 엔진을 위한 회색 철과 유연철모든 재료는 완전한 재료 인증서와 추적 가능성 문서를 가진 인증 된 발사소에서 공급됩니다. 선택적 치료에는 니카실 접착, 철 장갑 설치,그리고 열 차단 코팅.
우리의 ISO 9001:2015 인증 품질 관리 시스템은 모든 생산 라인에서 일관된 품질을 보장합니다.각 실린더 블록은 굴곡 지름을 확인하기 위해 좌표 측정 기계 (CMM) 를 사용하여 포괄적인 차원 검사를 받습니다.우리는 자동차 산업의 요구 사항을 지원하기 위해 완전한 검사 보고서, 재료 인증서 및 PPAP 문서를 제공합니다.
이러한 정밀 엔진 실린더 블록은 자동차 엔진, 오토바이 동력 발전소, 해상 엔진, 산업 발전기, 레이싱 엔진 및 특수 차량에 걸쳐 응용 프로그램을 제공합니다.그들은 안정적인 성능을 요구하는 내연 엔진의 핵심 구조 구성 요소를 형성합니다., 긴 서비스 수명, 생산량에 따라 일관된 품질.
우리는 유연한 제조 옵션으로 엔진 개발 순환을 지원합니다. 빠른 프로토타입으로 디자인을 검증합니다. 개발 프로그램에 대한 작은 팩 테스트를 통해 정화합니다.그리고 상업용 엔진 제조를 위한 대규모 대량 생산우리의 경험이 풍부한 엔지니어링 팀은 제조성과 품질을 보장하기 위해 DFM 피드백과 프로세스 최적화를 제공합니다.
- CNC 정밀 가공 +/- 0.01mm 도공 허용량
- 대형 형식의 4축 및 5축 CNC 가공 능력
- 여러 실린더 구성 (1-8 실린더 이상)
- 알루미늄 합금 및 철근 재료 옵션
- 정밀 실린더 구멍, 제어 된 표면 마감
- 복합 냉각 액체 및 오일 통과 가공
- 선택적 니카실 접착 및 철 수갑 설치
- ISO 9001:2015 인증을 받은 제조 공정
- PPAP 문서 및 완전한 추적 지원
- 정밀 굴착 허용량은 최적의 피스톤 적합성과 압축을 보장합니다.
- 제어 된 표면 완화 는 마찰 과 마모 를 감소 시킨다
- 복잡 한 통로 는 효율적 인 냉각 과 윤활 을 가능하게 한다
- 멀티 축 가공은 고정을 줄이고 정확도를 향상시킵니다.
- 다양한 엔진 요구 사항을 충족시키는 광범위한 재료 선택
- 완전한 문서는 자동차 PPAP 요구 사항을 지원합니다.
- 프로토타입에서 수천 대까지 확장 가능한 생산
- 자동차용 가솔린 및 디젤 엔진
- 오토바이 및 파워스포트 엔진
- 선박용 외보드 및 내보드 엔진
- 산업용 발전기 및 펌프 엔진
- 경주용 및 고성능 엔진
- 소형 엔진 용품 (풀밭, 발전기)
- 하이브리드 엔진 부품 및 프로토 타입
- 특수 및 맞춤형 차량 엔진
- 2008년부터 15년 이상의 정밀 CNC 가공 경험
- ISO 9001:2015 인증 제조 시설
- 엔진 블록용 대용량 CNC 가공 센터
- PPAP 지원에 대한 자동차 산업 경험
- 프로토타입에서 대용량 생산 능력
- DFM 및 프로세스 최적화에 대한 엔지니어링 지원
- 완전한 품질 문서 및 재료 추적성
- 엔진 제조업체와 레이싱 팀과의 입증 된 실적
질문: 엔진 실린더 블록에 어떤 재료를 추천하시나요?
A: 가벼운 자동차 및 오토바이 용도로 우리는 알루미늄 합금 356-T6 또는 A356-T6를 권장합니다.회색 철 또는 유연 철은 뛰어난 마모 저항과 내구성을 제공합니다두 재료 모두 인증된 주름사에서 공급됩니다.
질문: 실린더 구멍에서 어떤 굴착 허용량을 얻을 수 있습니까?
A: 우리는 원통 구멍 지름에 +/- 0.01mm의 관용을 달성하고 원통성과 원통성을 제어합니다. 표면 마감은 응용 요구 사항에 따라 Ra 0.4-1.6um까지 제어됩니다.모든 구멍은 공기 측정기와 CMM 측정으로 검사됩니다..
Q: 큰 다기통 엔진 블록을 다룰 수 있나요?
A: 예, 우리의 대형 CNC 가공 센터는 V8 및 박서 6 구성까지 엔진 블록을 수용합니다.우리는 컴팩트 오토바이 엔진에서 광범위한 가공 능력을 가진 대규모 산업 발전소까지 단일 부품 블록을 처리합니다..
Q: 당신은 구멍 접착 및 장갑 설치를 제공합니까?
A: 예, 우리는 알루미늄 실린더에 니카실과 크롬 접착을 조정하고, 높은 마모 애플리케이션을 위해 철 또는 강철 수갑을 설치할 수 있습니다.우리는 또한 성능과 수명을 향상시키기 위해 열 차단 코팅과 표면 처리를 제공합니다..
Q: 어떤 자동차 문서를 제공 할 수 있습니까?
A: 우리는 PPAP (생산부품 승인 프로세스) 의 포괄적 인 문서를 제공하며, 차원 보고서, 재료 인증서, 공정 능력 연구 (Cpk), MSA 연구,그리고 완전한 추적성우리는 IATF 16949 고객 요구 사항을 지원합니다.
Q: 엔진 부품에 대한 일반적인 납품 시간은 얼마입니까?
A: 프로토 타입 엔진 블록: 2-3 주. 소량 생산 (10-50 pcs): 3-6 주. 중량 생산 (100-500 pcs): 6-10 주. 대량 생산 (1000+ pcs): 10-16 주.납부 기간은 복잡성에 따라 달라집니다., 물자 사용 가능성 및 필요한 문서
5-Axis Machined Anodized 6061 Aluminum Servo Motor Housing 0.01mm Bore Fit
0.01mm 정밀 5축 CNC 가공 6061 알루미늄 서보 모터 하우징, CMM 검증 보어, 단일 설정 프로세스 및 안정적인 배치 납품.
Large Plate Heat Sink Cooling Fins Thin Wall Aluminum Machining 0.01mm Repeatability
최적의 열 접촉을 위해 ±0.01mm 공차와 제어된 평탄도를 갖춘 정밀 5축 CNC 가공 대형 알루미늄 플레이트 방열판입니다. 6061/7075/5083 알루미늄의 얇은 벽 핀, 다중 캐비티 레이아웃 및 조밀한 구멍 패턴이 특징입니다. 전체 QC 검사, 아노다이징 옵션 및 직접 공장에서 확장 가능한 프로토타입부터 대량 생산까지 가능합니다.
5-Axis CNC Machined Robot Arm Joint Linkage 6061-T6 Aluminum 0.01mm Precision Fit
6061-T6 알루미늄 소재의 5축 단일 클램핑 로봇 암 조인트 연결, 베어링 보어의 ±0.01mm, CMM 검사를 거쳐 정해진 날짜에 배송됩니다.
Aluminum Guide Tube Support Bracket Bored Boss Clamp Slit CNC Precision Machined 0.01mm
6061-T6 알루미늄 가이드 튜브 지지 브래킷, 보링 H7 보스, 클램프 슬릿 및 카운터보어 장착 플랜지로 가공된 5축. 보어 직각도 0.01mm, 보어 위치 +/-0.02mm, 클램프 나사를 조여 자유롭게 확인합니다. 맞춤형 보어, 보스 레이아웃 및 도면별 장착, MOQ 1개, ISO 9001:2015.
