신에너지 자동차용 구조 부품의 정밀 가공
우리의 CNC 가공 자동차 알루미늄 스티어링 밸브 하우징은 자동차 스티어링 시스템,가벼운 구조의 상업용 차량의 스티어링 시스템, 정밀 수압 제어, 그리고 신뢰할 수 있는 대용량 생산이 중요합니다.각 자동차 알루미늄 스티어링 밸브 하우징은 순형 주름을 통해 제조되고 정밀 CNC 가공이 첨단 4 축 및 5 축 CNC 센터에 따라, 적절한 밸브 챔버 정확성, 신뢰할 수 있는 밀폐 표면 무결성, 정확한 입력 샤프트 정렬을 보장하기 위해 +/- 0.01mm만큼 긴 허용량을 유지합니다.그리고 생산 대량에 걸쳐 일관된 품질.
이 사용자 지정 자동차 알루미늄 스티어링 밸브 하우징은 스티어링 밸브 집합을 위해 스티어링 밸브 집합, 통합 밸브 챔버를 위해 스티어링 밸브 집합을 위해 정밀 입력 샤프트 구멍을 갖추고,정밀 수압 포트, 보조 스티어링 유체 연결, O 링 및 가스켓 설치를 위한 가공 밀폐 표면, 시스템 통합을 위한 다자 축 가공 장착 보스, 그리고 가벼운 설계를 위한 고품질 알루미늄 구조.우리의 CNC 가공 능력은 정밀 구멍을 포함하여 복잡한 자동차 수준의 기하학을 가능하게합니다., 밸브 챔버, 수압 포트, 밀폐 표면, 그리고 장착 인터페이스 - 모두 일관성 높은 품질과 높은 생산 효율을 가진 다이 주름 알루미늄 합금 빈에서 가공.
자동차 부품의 CNC 가공은 알루미늄 스티어링 밸브 가구 제조에 특별한 이점을 제공합니다.복잡한 모양 형성을 위한 도형casting과 정밀 특징을 위한 CNC 가공의 조합은 높은 양의 생산에 최적의 비용 효율성을 제공합니다가벼운 알루미늄 구조는 차량 무게를 줄이고 연료 효율과 성능을 향상시킵니다. 정밀 CNC 가공 표면은 신뢰할 수있는 수압 밀폐를 보장합니다.원활한 밸브 작동우리의 CNC 가공 프로세스는 입력 샤프트 구멍, 밸브 챔버, 수압 포트 및 밀폐 표면을 포함하여 모든 기능적 표면에 자동차 수준의 품질을 보장합니다.
This automotive aluminum steering valve housing is manufactured from high-quality automotive-grade aluminum alloys per your specifications - including A380 die-cast aluminum (most common for automotive components), A383 주사 알루미늄 (복합적인 모양에 대한 향상된 유동성), A390 주사 알루미늄 (최고의 마모 저항성), ADC12 주사 알루미늄 (아시아 표준, 복잡한 모양에 탁월한),및 사용자 정의 알루미늄 합금 - 모두 당신의 발사 요구 사항에 따라 선택, 강도 사양, 무게 목표 및 비용 고려 사항 모든 재료는 완전한 재료 추적성 인증과 함께 제공됩니다.
우리의 ISO 9001:2015 인증 품질 관리 시스템은 엄격한 관용 통제와 GB / T 1804-2000 표준을 따라 모든 생산 라운드에서 일관된 품질을 보장합니다.각 CNC 가공 자동차 알루미늄 스티어링 밸브 하우징은 좌표 측정 기계를 사용하여 포괄적인 차원 검사, 광학 비교 장치 및 압력 테스트 장비 입력 샤프트 구멍 정확성, 밸브 챔버 크기, 수압 포트 정렬, 밀폐 표면 평면성, 표면 완성 품질,그리고 기하학적 허용도압력 테스트, 누출 테스트 및 기능 밸브 테스트는 자동차 수준의 성능을 확인하기 위해 팩 샘플에 수행됩니다.그리고 PPAP 문서는 모든 운송과 함께 제공됩니다.
이 CNC 가공 자동차 알루미늄 스티어링 밸브 하우징은 승용차 맞춤 스티어링 밸브 하우징, 상업용 차량 맞춤 스티어링 부품,전기 조력 스티어링 맞춤형 하우징, 수압 보조 스티어링 사용자 정의 부품, 중량 트럭 사용자 정의 스티어링 하우스, 농업 기계 사용자 정의 스티어링 부품, 건설 장비 사용자 정의 스티어링 하우스,그리고 OEM 자동차 스티어링 시스템 구성 요소가벼운 알루미늄 설계, 정밀 수압 기능 및 대용량 생산 능력으로 이러한 구성 요소는 특히 연료 효율이 필요한 애플리케이션에 적합합니다.안정적인 스티어링 성능, 그리고 자동차 수준의 내구성.
우리는 프로토타입에서 대량 생산에 이르기까지 유연한 제조 옵션으로 자동차 부품 개발의 전체 주기를 지원합니다. 우리의 CNC 가공 능력은 자동차 개발을 가속화합니다..적합성, 압력 테스트 및 내구성 검증을 위해 빠른 프로토 타입 하우싱으로 디자인을 검증하고 성능 검증을 위해 작은 팩 테스트를 통해 정제합니다.그리고 상업용 자동차 제조를 위한 대용량 생산으로 확장. 우리의 경험이 풍부한 엔지니어링 팀은 무게 감소, 제조 효율성, 밀폐 성능 및 비용을 위해 자동차 알루미늄 스티어링 밸브 하우징 디자인을 최적화하기 위해 DFM 피드백을 제공합니다.신속한 배송과 일관된 품질은 고객 만족을 보장합니다..
- CNC 가공 +/- 0.01mm 차원 허용량
- 주사형 알루미늄 구조 (A380/A383/ADC12)
- 스티어링 융합을 위한 정밀 입력 셰프트 구멍
- 스티어링 제어용 통합 밸브 챔버
- 유체 연결을 위한 정밀 수압 포트
- 오링 설치용 가공 밀폐면
- 장착장치, 장착장치, 장착장치
- 가벼운 알루미늄 디자인
- 대용량 생산 능력 (천만 개 이상의 가구)
- 압력 검증 및 누출 검증
- 샘플에 대한 기능 밸브 테스트
- PPAP 문서 지원
- 자동차 산업 표준 준수
- 프로토타입에서 대량 생산 능력
- ISO 9001:2015 GB/T 1804-2000에 따라 인증
- 가벼운 알루미늄 은 차량 의 연료 효율 을 향상 시킨다
- 주사조각 구조는 복잡한 모양 형성을 가능하게 한다
- CNC 가공 정밀성 신뢰성 밀폐를 보장
- 통합 밸브 챔버는 스티어링 제어
- 수압 포트는 보조 스티어링 액체의 연결을 가능하게 합니다.
- 자동차 수준의 성능과 내구성을 테스트합니다.
- 대량 생산은 일관된 품질을 보장합니다.
- 신속 한 배달 은 자동차 개발 을 가속화 한다
- 여객자동차용 스티어링 밸브 가구
- 상용차용 맞춤 스티어링 부품
- 전기 조력 스티어링 맞춤형 가구
- 수압 조력 스티어링 사용자 정의 부품
- 중용 트럭의 맞춤 스티어링 하우스
- 농업용 기계용 맞춤 스티어링 부품
- 건설 장비의 맞춤 스티어링 하우스
- OEM 자동차 스티어링 시스템 부품
- 2008년부터 15년 이상의 CNC 가공 경험
- ISO 9001:2015 인증 제조 시설
- 첨단 4축 및 5축 CNC 가공 센터
- 자동차 스티어링 부품 제조에 관한 전문 지식
- 자동차 산업 표준 준수
- 빠른 프로토타입 제작: 7~15일 이내에 샘플 하우스를 배달합니다.
- 빠른 배송과 일관된 품질
- 전체 PPAP 문서 및 품질 인증
A: 우리는 스티어링 밸브 하우싱을 위해 다양한 자동차 수준의 알루미늄 합금으로 작업합니다: A380 주사 알루미늄 (가장 일반, 복잡한 모양에 우수한),A383 주사형 알루미늄 (복합적인 특징에 대한 향상된 유동성), A390 주사 알루미늄 (최고의 마모 저항성), ADC12 주사 알루미늄 (아시아 표준, 복잡한 모양에 우수한), 및 사용자 지정 알루미늄 합금.모든 재료는 완전한 재료 추적성 인증과 함께 제공됩니다.재료 선택은 주름 요구 사항, 강도 사양, 무게 목표 및 비용 고려 사항에 달려 있습니다.
A: 예, 우리는 자동차 스티어링 밸브 하우징에 대한 완전한 다이 캐스팅 플러스 CNC 가공 서비스를 제공합니다. 우리의 통합 제조 프로세스는 복잡한 모양 형성을 위해 다이 캐스팅을 포함합니다.그 다음에는 입력 셰프트 구멍과 같은 중요한 특징을 위한 정밀 CNC 가공이 하이브리드 접근 방식은 가장 중요한 곳에서 정밀성을 유지하면서 대용량 생산에 최적의 비용 효율성을 제공합니다.
A: 우리는 +/- 0.01mm 내의 입력 샤프트 구멍 허용, 0.005mm 내의 구멍 실린더, Ra 0.4-0.8um 내의 구멍 표면 거칠성, +/- 0.02mm 내의 밸브 챔버 차원 정확도를 달성합니다.0 이내의 수압 포트 정렬0.02mm, 0.02mm 내의 밀폐 표면 평면성, +/- 0.05mm 내의 전체 차원 정확성우리의 고급 CNC 센터는 전문 자동차 도구와 함께 GB / T 1804-2000 및 ISO 자동차 제조 표준에 따라 엄격한 기하학적 허용을 유지.
A: 예, 우리의 자동차 알루미늄 스티어링 밸브 가구의 팩 샘플은 압력 및 누출 테스트를 통해 종합적으로 테스트됩니다. 우리는 200 바까지 수직 압력 테스트, 헬륨 누출 검출,압력 붕괴 테스트, 및 기능 밸브 테스트는 수압 밀폐 무결성, 포트-투-포트 밀폐, 밸브 챔버 무결성 및 전체 하우징 무결성을 확인합니다.완전한 시험 인증서는 운송과 함께 제공됩니다., 자동차 규제 준수 및 품질 보장에 대한 테스트 결과를 문서화합니다.
A: 우리는 주름 알루미늄 표면, 가공 밀폐 표면 (Ra 0.4-0.8um, O 반지 밀폐에 최적) 을 포함하여 자동차 응용 프로그램에 적합한 다양한 표면 완비를 제공합니다.가공된 베어링 표면 (Ra 0).4-0.8um), 샷 블래스트 표면, 파우더 코팅 표면, 애노디화 표면 및 사용자 지정 표면 처리.정밀 가공 된 밀폐 표면은 우수한 O 반지 좌석 및 수압 밀폐 특성으로 인해 자동차 알루미늄 스티어링 밸브 가구에 표준입니다..
A: 예, 우리의 자동차 알루미늄 스티어링 밸브 가구 제조는 IATF 16949 (자동차 품질 관리) 를 포함하여 주요 자동차 산업 표준에 적합합니다.ISO 9001 (품질 관리)우리는 재료 인증서, 차원 보고서를 포함하여 완전한 PPAP (생산 부품 승인 프로세스) 문서를 제공합니다.압력 시험 인증서, 표면 마감 검증, MSA 연구 및 자동차 제조업체 및 Tier 1 공급업체에서 요구하는 완전한 품질 기록.
A: 프로토타입 샘플: 7-15일 (다이 캐스팅 도구 설정이 필요합니다). 소량 (100-1000 pcs): 3-5주. 중량량 (1000-10000 pcs): 5-8주. 대량 생산 (10000+ pcs): 8-12주.신속한 배송과 일관된 품질은 높은 고객 만족도를 보장합니다.급속한 프로토타입 필요에 대한 요청에 따라 급속한 주문을 수용 할 수 있습니다. 다이 casting 툴링 납품 시간은 초기 프로토타입 배달에 영향을 미칩니다.
A: 우리는 +/- 0.01mm 내의 차원 허용, 0.005mm 내의 입력 샤프트 구멍 원통, +/- 0.02mm 내의 밸브 챔버 차원 정확도, 0.02mm 내의 수압 포트 정렬을 달성합니다.밀폐면 평면성 0.02mm, 가공 된 밀폐 표면에 Ra 0.4-0.8um 내의 표면 거칠성 및 +/- 0.05mm 내의 전체 차원 정확성.우리의 고급 CNC 센터는 전문 자동차 도구와 함께 GB / T 1804-2000 및 ISO 자동차 제조 표준에 따라 엄격한 기하학적 허용을 유지.
A: 예, 모든 자동차 알루미늄 스티어링 밸브 하우징 배송에는 완전한 PPAP 문서가 포함되어 있습니다. 재료 인증서 (완전 추적 가능한 공장 인증서),열처리 인증서 (이용할 경우)CMM 데이터를 이용한 차원 검사 보고서, MSA (Measurement System Analysis) 연구, 압력 테스트 인증서, 누출 테스트 보고서, 표면 마감 검증, 초기 프로세스 연구그리고 완전한 품질 기록자동차 애플리케이션을 위해, 우리는 또한 IATF 16949 문서를, 고객별 PPAP 레벨 문서를 (Level 1-5) 및 OEM 사양에 따라 필요한 추가 인증서를 제공합니다.
자동차 하드웨어 부품의 정밀 가공
+/-0.01mm 공차로 자동차 하드웨어 판금 브래킷을 정밀 가공합니다. 여러 개의 정밀 관통 구멍과 접힌 플랜지를 갖춘 구부러진 스탬핑 디자인. 우수한 외관을 위한 거울 마감 코팅. 자동차 조립, 장착, 구조용 애플리케이션용
신에너지 차량 부품의 정밀 가공
+/-0.01mm 공차로 자동차 하드웨어 중공 볼트를 정밀 가공합니다. 세로 슬롯, 육각 베이스 및 원주형 홈이 있는 중공 관형 팁입니다. 거울 마감 처리된 가벼운 스테인리스 스틸 디자인. 자동차 조립 및 센서 장착용.
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+/-0.01mm 공차로 자동차 하드웨어 황동 널링 손잡이를 정밀 가공합니다. 미세한 외부 나사산과 표시 마크가 있는 다이아몬드 패턴의 널링 그립 섹션. 거울 마감 처리된 고품질 C36000 황동. 자동차 조정 및 계측용.
신에너지 차량 부품의 정밀 가공
+/-0.01mm 공차로 자동차 하드웨어 황동 기어 프로브를 정밀 가공합니다. 통합 기어, 육각 몸체, 크로스보어 및 테이퍼형 팁을 갖춘 다중 세그먼트 설계입니다. 거울 마감 처리된 고품질 C36000 황동. 자동차 센서, 계측 및 전송용
