EV Half Shaft with Flange Face Runout 0.01mm, Spline to Journal Coaxiality 0.01mm and Journal Runout 0.008mm
EV Half Shaft with Flange Face Runout 0.01mm, Spline to Journal Coaxiality 0.01mm and Journal Runout 0.008mm
สถานที่กำเนิด:Dongguan, กวางตุ้ง, จีน
ชื่อแบรนด์:China-CXD
การรับรอง:ISO 9001:2015
เลขรุ่น:กำหนดเอง
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:1 ชิ้น
ราคา:According to the drawing, quoted within 24 hours
Standard Packaging:ปลอกร่องฟัน, หุ้มเกลียว, เพลาในแท่นหรือท่อร่องวี, มีการป้องกันหน้าแปลน
ระยะเวลาการจัดส่ง:ต้นแบบ 5-8 วันทำการรวมถึงการแข็งตัวและการปรับสมดุล ตัวอย่างสถานะอ่อน 3-5 วัน ชุดเล็ก 10-100 ตัว 10-1
เงื่อนไขการจ่ายเงิน:T/T,L/C,D/P,D/A,Western Union
ความสามารถในการจําหน่าย:10,000 ชิ้นต่อเดือน
รายละเอียดสินค้า
เน้น:
EV Half Shaft Turning
,Flange Face Runout 0.01
,Spline Coaxial Journal
Material:
42CrMo, SCM435, 40Cr, 20CrMnTi, 17-4PH
Machining Method:
หมุนระหว่างจุดศูนย์กลาง ร่องฟันเฟืองและเจอร์นัลบนแกนเดียว โดยหันหน้าไปทางหน้าแปลนหลังร่องฟัน
Flange Face Runout:
0.01 มม. ถึงเส้นผ่านศูนย์กลางพิทช์ร่องฟัน
Flange Bore Position:
+/-0.02 มม
Spline To Journal Coaxiality:
0.01 มม
Spline Major Diameter:
+/-0.02 มม
Spline Tooth Thickness:
ต่อเกจเส้นโค้ง 100 เปอร์เซ็นต์
Journal Diameter:
+/-0.005 มม
Journal Runout:
0.008 มม
Thread At Shaft End:
6g วัดได้ 100 เปอร์เซ็นต์
Hardness And Case Depth:
โดยทั่วไป 55-60 HRC ต่อรูปวาด
Dynamic Balance:
G6.3 หรือ G2.5 ที่ความเร็วบริการพร้อมบันทึก
Shaft Forms:
แข็ง กลวง เป็นขั้น มีมวลแดมเปอร์หรือบาลานซ์แพด
Size Range:
ความยาว 150-900 มม. หน้าแปลน 60-160 มม. เจอร์นัล 15-60 มม.
Treatments:
การชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ, การเติมคาร์บูไรซิ่ง, การขัดผิวแบบช็อต, ออกไซด์สีดำ, ซิงค์นิกเกิล
Confidentiality:
NDA ร่วมกันลงนามก่อนการถ่ายโอนไฟล์
Quality Standard:
ISO 9001:2015, GB/T 1804-2000
คําอธิบายสินค้า
Detailed Specifications & Features
EV Half Shaft — Flange Face, Spline and Journal Machined From One Datum Flange Face Runout 0.01 mm Spline-to-Journal Coaxiality 0.01 mm Order Size 1 Piece Prototype Lead Time 5–8 Working Days ISO 9001:2015 • 42CrMo / SCM435 / 40Cr • Induction hardened ends • Exporting since 2008 A Half Shaft Is Judged at the Flange, Not at the Middle The middle of a half shaft does almost nothing. The flange bolts to the wheel hub or the gearbox output, the spline engages the joint, and the
Message for quick reply
สินค้าที่เกี่ยวข้อง