CNC CVT 헬릭스 캠 / 보조 슬라이딩 캠

동구안 춘징다 정밀 기술 회사 (Dongguan Changxinda Precision Technology Co., Ltd) 는 자동차 드라이브 트레인,및 성능 전송 시스템18년 이상의 제조 경험으로, 회사는 자동차 부품 공급업체,그리고 전 세계 드라이브 트레인 부품 생산자이 CVT 헬릭스 캠, 또한 2차 슬라이딩 캠 또는 2차 캠로 알려져 있습니다 정밀 엔지니어링과 제조의 우수성을 예로 삼고 있습니다까다로운 CVT 애플리케이션을 위한 고성능 변속기 부품 공급.

CVT 헬릭스 캠은 스노우모블, UTV (Utility Task Vehicles), ATV, 사이드 바이 사이드,그리고 다른 CVT가 구동되는 차량이 정밀 기계 부품은 벨트 클램핑 힘과 전환 논리를 제어하여 변속기의 효율성, 반응성 및 내구성을 직접 결정합니다.헬릭스 캄은 기본 및 2차 클러치와 함께 작동, 회전 램 구도를 사용하여 벨트 긴장을 제어하는 롤러 또는 볼 요소를 안내하여 차량 속도와 부하 조건이 변함에 따라 부드럽고 지속적인 기어 비율 변경을 가능하게합니다.

고강도 알루미늄 합금으로 고도 5축 CNC 가공센터 기술을 사용하여 제작된 이 헬릭스 캠은고성능의 CVT 용도로 필수적인 가벼운 성능알루미늄 구조는 고도의 벨트 부하 하에서 지속적인 사이클에 견딜 수 있는 내구성을 유지하면서 회전 관성을 줄이는 우수한 강도-중량 비율을 제공합니다.5 축 가공 능력은 복잡한 나선 캠 기하학을 생산 할 수 있습니다., 내부 실린더 구멍, 무게 감소 주머니 하나의 설정 작업, 모든 중요한 기능 사이의 완벽한 기하학적 관계를 보장합니다.

이 부품은 외부 표면에 세밀하게 가공된 나선 캄 구간을 갖추고 있으며, 이 부차 클러치 앙상블의 슬라이딩 롤러 또는 공을 안내합니다.이 캠 굴곡은 정밀한 프로필 허용량으로 가공되어 평탄한 롤러 이동과 CVT 작동 범위 전체에 일관된 벨트 긴장내부 실린더 구멍은 변속 셰프트와 정밀 장착 인터페이스를 제공합니다.원심성 조절으로 가공되어 원활한 회전 및 클러치 집합과 적절한 정렬을 보장합니다.내부 구멍에 보이는 둘레 가공 표시는 필요한 표면 마감 및 차원 정확성을 달성하기 위해 사용되는 정밀 회전 과정의 특징입니다.

지지 구조에 가공 된 무게 감축 주머니는 바퀴 굴곡 및 샤프트 구멍 주변의 고 스트레스 영역에서 구조적 무결성을 유지하면서 회전 질량을 크게 줄입니다.이 가벼운 설계는 CVT 응답을 향상시키고 회전 모기 가속을 위해 필요한 전력을 줄여 전체 차량 성능을 향상시킵니다.측면 슬롯에 있는 2차 설정 참조 표면은 모든 2차 가공 작업에 대한 정확한 재 위치화를 가능하게생산 대량에 걸쳐 일관된 품질을 보장합니다. 표면 마감은 모든 기능 표면에서, 특히 부드러운 롤러 이동이 필수적인 캄 굴곡에서 신중하게 통제됩니다.

Changxinda's manufacturing expertise in powersports and drivetrain components extends beyond part production to comprehensive engineering support for CVT system manufacturers and aftermarket performance parts suppliers우리 팀은 랩쳐 제조업체와 파워스포츠 회사와 함께 적절한 캠 디자인, 재료,특정 차량 용도 및 성능 요구 사항에 대한 표면 처리ISO 9001:2015 인증, 30명 이상의 숙련된 기술자, 그리고 CMM 검사와 프로필 측정을 포함한 고급 품질 관리로 우리는 정확성, 신뢰성,임무를 위해 중요한 드라이브 트레인 부품에 필요한 기술 전문 지식새로운 CVT 디자인에 대한 프로토타입 개발 또는 기존 차량 프로그램에 대한 대용량 생산이 필요한 경우, 우리의 CNC 가공 전문가 팀은 빠른 배달, 반응 커뮤니케이션을 제공합니다,그리고 제조업의 우수성으로 인해 전 세계 포터스포츠와 자동차 산업의 만족한 고객들과 많은 성공적인 협력 사례가 발생했습니다.

• 18년 이상의 정밀 제조 경험을 가진 CNC 가공 전문가
• 강도와 가벼운 무게를 위한 알루미늄 합금 구조물
• 5축 CNC 가공 센터, 단일 설정 복잡한 기하학
• 벨트 클램핑 힘과 변속 제어용 CVT 헬릭스 캠
• 정밀 스파이럴 캄 굴곡
• 셰프트 장착 인터페이스에 대한 내부 실린더 구멍
• 무게 를 줄일 수 있는 주머니 는 회전 관성 을 최소화 한다
• 컨센트릭 굴착은 원활한 회전과 정렬을 보장합니다
• 결정적인 차원에서의 정확도 허용값 +/-0.01mm
• 단일 설정 5 축 가공 특징 관계를 유지
• 기능적 캄 표면의 제어 된 표면 마감
• 2차 설치 작업에 필요한 기준면
• 고 사이클의 CVT 동작에 최적화
• 더 나은 응답을 위해 회전 질량을 줄입니다.
• 표준 CVT 클러치 집합체와 호환
• 특정 차량 용용 맞춤형 캠 프로파일
• ISO 9001:2015 인증 품질 관리
• 크기 검증을 위한 CMM 검사
• 램 릴의 정확성을 위한 프로파일 측정
• 재료 인증 및 추적성
• 프로토타입에서 대용량 생산까지 유연한 생산
• 반응형 프로젝트 관리로 빠른 배송

• 정밀 전환 제어: 나선 캠 구간은 부드럽고 일관성 있는 CVT 전환을 보장
• 회전 질량 감소: 가벼운 알루미늄 설계는 CVT 반응과 효율성을 향상시킵니다.
• 강화 된 내구성: 고강성 알루미늄 은 계속 된 고부하물 사이클 에 견딜 수 있다
• 단일 설정 정밀: 5 축 가공 완벽한 특징 관계를 유지
• 향상 된 성능: 감소 된 관동력 가속 및 가솔렛 응답을 향상
• 일관성 품질: 참조 표면은 반복 가능한 2차 작업을 보장합니다
• 맞춤형 프로파일: 차량의 특정 성능 요구 사항에 맞춘 캠 디자인
• 품질 보장: ISO 9001 인증 및 프로파일 측정은 일관된 정확성을 보장합니다.

• 스노우모바일: 트레일, 산 및 성능 스노우모바일 응용을위한 CVT 2차 캠
• UTV: 공용차용 헬릭스 캠 및 사이드 바이 사이드 드라이브 트레인 시스템
• ATV: 전지구 차량의 CVT 변속기에 대한 2차 슬라이딩 캠
• 성능 클러치: 고성능 CVT 시스템에 대한 후시장 캠 업그레이드
• 경주용: 스노보일 및 UTV 경주용 경주용 CVT 캠
• OEM 교체: 생산용 CVT 집합에 대한 직접 교체 캠
• 맞춤 제작: 맞춤형 CVT 디자인 및 일회용 차량에 대한 프로토 타입 캠
• 후품 부품: 파워스포츠 애호가들을 위한 성능 업그레이드 캠

• CNC 가공 전문가: 18 + 년 정밀 드라이브 트레인 부품 제조 전문 경험
• 5 축 능력: 복잡한 캄 기하학을위한 고급 5 축 CNC 가공 센터
• 파워스포츠 전문: CVT 및 파워스포츠 드라이브 트레인 부품에 대한 광범위한 경험
• ISO 9001:2015 인증: 국제적으로 인정된 드라이브 트레인 부품 품질 관리
• 단일 설정 생산: 5 축 기능은 여러 작업을 줄이고 정확성을 보장합니다.
• 전문가 팀: 정밀 가공 및 캠 제조 전문 지식을 가진 30 + 숙련 된 기술자
• 프로파일 정밀: +/- 0.01mm 및 정확한 캠 프로파일 허용을 달성하는 입증 된 능력
• 고객 만족: 전 세계적으로 만족한 파워스포트 고객과 함께 성공적인 드라이브 트레인 부품 제조 사례

Q1: CVT 헬릭스 캠은 무엇이며 어떤 기능을 수행합니까?

A: CVT 헬릭스 캠 (CVT helix cam) 또는 2차 슬라이딩 캠 (secondary sliding cam) 또는 2차 캠 (secondary cam) 이라고도 불리는 CVT 헬릭스 캠은 스노모블, UTV 및 ATV에서 사용되는 연속 변동 변속 시스템에서 중요한 드라이브 트레인 구성 요소입니다.그것은 슬라이딩 롤러 또는 공을 안내하는 정밀 스파이럴 캠 구도를 통해 벨트 클램핑 힘과 이동 논리를 제어, 차량의 속도와 부하가 변함에 따라 부드럽고 지속적인 변동 비율을 가능하게합니다.

Q2: 왜 5축 CNC 가공이 헬릭스 캠에 필요한가?

A: 5축 CNC 가공은 헬릭스 캄 생산에 필수적입니다. 왜냐하면 복잡한 3차원 기하학,동시에 다축 도구 움직임을 필요로 합니다.이 단일 설정 접근 방식은 모든 중요한 기능 사이의 완벽한 기하학적 관계를 유지하고 여러 설정으로 인해 발생할 수있는 오류를 제거합니다.

Q3: CVT 헬릭스 캠에 어떤 재료를 사용합니까?

A: 우리는 일반적으로 고강도 알루미늄 합금으로 CVT 나선 캠을 제조하여 뛰어난 강도-중량 비율, 좋은 마모 저항성 및 감소 회전 관성을 제공합니다.재료 선택은 특정 CVT 설계에 달려 있습니다., 전력 수준 및 내구성 요구 사항. 일반적인 합금에는 고 스트레스 응용 프로그램에 대한 6061 및 7075이 포함됩니다.

Q4: 헬릭스 캠에서 어떤 허용도를 달성 할 수 있습니까?

A: 우리는 구멍 지름, 캠 굴곡 프로파일 및 장착 기능을 포함한 중요한 차원에서 +/- 0.01mm를 달성합니다.회전 램 굴곡 프로필은 부드러운 롤러 이동과 일관된 전환 성능을 보장하기 위해 긴 각도 및 차원 허용량으로 제어됩니다램 굴레의 표면 완화는 최적의 롤러 접촉을 위해 신중하게 제어됩니다.

Q5: 당신은 주문형 헬릭스 캠 디자인을 생산 할 수 있습니까?

A: 예, 우리는 특정 CVT 응용 프로그램 및 성능 요구 사항에 맞춘 헬릭스 캠 제조에 전문입니다.우리의 엔지니어링 팀은 사용자 지정 굴곡 프로파일과 캠 개발을 위해 당신의 사양과 함께 일할 수 있습니다, 구멍 크기, 무게를 줄이는 주머니 디자인, 그리고 특정 차량과 성능 목표에 최적화된 재료 선택.

Q6: 헬릭스 캠에 어떤 표면 처리가 가능합니까?

A: 표준 완공은 착용 저항성을 향상시키기 위해 하드 애노딩, 표면 단단성을 위해 니켈 접착 및 마찰을 줄이기 위해 전문 코팅을 포함한 선택적 치료로 가공됩니다.표면 치료는 CVT 작동 조건에 따라 선택됩니다., 내구성 요구 사항 및 성능 목표

Q7: 헬릭스 캠의 전형적인 생산 시간은 무엇입니까?

A: 프로토타입 양은 일반적으로 2-3 주입니다. 작은 대량 (50-200 단위) 3-4 주. 기존 CVT 프로그램에 대한 대량 생산은 일반적으로 4-6 주입니다.우리의 5 축 CNC 가공 능력은 정밀 품질을 유지하면서 복잡한 캠 기하학의 효율적인 단일 설정 생산을 가능하게.

Q8: 어떤 품질 관리 조치를 취하고 있습니까?

A: 헬릭스 캠은 CMM로 차원 검사를 받고, 구멍의 동심도를 측정하고, 전문 가이저로 캠 프로파일 검증을 받고, 표면 완성도를 측정합니다.첫 번째 항목 검사 및 통계 프로세스 제어 일관성 품질을 보장소재 인증 및 검사 보고서는 드라이브 트레인 구성 요소에 필요한대로 제공됩니다.

Q9: CVT 제조업체에 대용량 생산을 처리 할 수 있습니까?

A: 예, 우리는 일관된 품질, 프로세스 문서, 재고 관리 및 용량 계획으로 CVT 및 클러치 제조업체에 대한 대용량 제조를 지원합니다.우리의 5 축 CNC 가공 센터 생산 시스템은 CVT 애플리케이션에 필요한 정밀 표준을 유지하면서 다양한 대량 대상을 수용.

Q10: 고객 사양과 도면으로 작업하시나요?

A: 예, 우리는 2D 도면, 3D CAD 파일 (STEP, IGES, SolidWorks) 또는 물리적 샘플에서 귀하의 사양에 따라 제조합니다.우리는 엄격한 기밀을 유지하고 상세한 제조 문서를 제공합니다우리의 엔지니어링 팀은 또한 제조성, 무게 감소 및 비용 효율성을 위해 설계 최적화에 도움을 줄 수 있습니다.