CNC-Bearbeitung von Automobilteilen
Präzisionsbearbeitung von Strukturkomponenten für Fahrzeuge mit neuer Energie
CNC-Bearbeitung von Aluminium-Lenkventilgehäusen für die Automobilindustrie mit einer Toleranz von +/- 0,01 mm. Leichter Aluminiumdruckguss mit präziser Eingangswellenbohrung, integrierter Ventilkammer, Hydraulikanschlüssen und bearbeiteten Dichtflächen. Vom Prototyp zur Massenproduktion. ISO9001:2015 zertifiziert.
Präzisionsbearbeitung von Automobil-Hardwareteilen
Präzisionsbearbeitung von Automobil-Hardware-Blechhalterungen mit einer Toleranz von +/- 0,01 mm. Gebogenes Stanzdesign mit mehreren Präzisionsdurchgangslöchern und gefalteten Flanschen. Hochglanzbeschichtung für ein hervorragendes Erscheinungsbild. Für Automobilmontage, Montage und Strukturanwendungen
Präzisionsbearbeitung von Neufahrzeugteilen für die Energiewirtschaft
Präzisionsbearbeitung von Hohlschrauben für Automobilteile mit einer Toleranz von +/- 0,01 mm. Hohle röhrenförmige Spitze mit Längsschlitzen, Sechskantbasis und umlaufender Nut. Leichtes Edelstahldesign mit Hochglanz-Finish. Für die Automobilmontage und Sensormontage.
Präzisionsbearbeitung von Neufahrzeugteilen für die Energiewirtschaft
Präzisionsbearbeitung von Messing-Rändelknöpfen für Automobilteile mit einer Toleranz von +/- 0,01 mm. Gerändeltes Griffteil mit Rautenmuster, feinem Außengewinde und Markierung. Hochwertiges C36000-Messing mit Hochglanz-Finish. Für die Kfz-Einstellung und -Instrumentierung.
Präzisionsbearbeitung von Neufahrzeugteilen für die Energiewirtschaft
Präzisionsbearbeitung von Automobil-Hardware-Zahnradsonden aus Messing mit einer Toleranz von +/- 0,01 mm. Mehrsegmentiges Design mit integriertem Getriebe, Sechskantkörper, Querbohrung und konischen Spitzen. Hochwertiges C36000-Messing mit Hochglanz-Finish. Für Automobilsensoren, Instrumentierung und Übertragung
Präzisionsbearbeitung von Neufahrzeugteilen für die Energiewirtschaft
Präzisionsbearbeitung von Automobil-Hardware, doppelseitiger Gewindeadapter aus Messing mit einer Toleranz von +/- 0,01 mm. Symmetrisches Design mit zwei feinen Außengewinden, zentralem Sechskantkörper und Längsausrichtungsschlitzen. Hochwertiges C36000-Messing mit Hochglanz-Finish. Für Automotive-Flüssigkeitssysteme.
Präzisionsbearbeitungsprozess für V6-Motorzylinderblöcke
CNC-Bearbeitung eines Automobil-V8-Motorblocks mit einer Toleranz von +/- 0,01 mm. Hochwertige Aluminiumlegierung mit 8-Zylinder-V-Konfiguration, präzisen Zylinderbohrungen, komplexen Ölkanälen und hochglanzpolierten Oberflächen. Für Renn- und Performance-Automobilmotoren. ISO9001:2015 zertifiziert.
Präzisionsbearbeitung von Automobilstrukturbauteilen
CNC-Bearbeitung von Automobil-Präzisionsventilkernen aus rostfreiem Stahl mit einer Toleranz von +/- 0,01 mm. Mehrteiliger gehärteter Edelstahl mit Präzisionsdichtflächen, abgestuften Durchmessern und hochglanzpolierter Oberfläche. Für Hochdruck-Hydrauliksysteme und Getriebekomponenten in Kraftfahrzeugen
Präzisionsbearbeitung von Fahrzeugbauteilen CXD-23015
CNC-Bearbeitung von Automobil-Aluminium-Getriebegehäusen mit einer Toleranz von +/- 0,01 mm. Leichtes, hochfestes Aluminium mit Getriebekammern mit mehreren Hohlräumen, Präzisionslagersitzen, bearbeiteten Dichtflächen und komplexer Geometrie. Für Automobilgetriebe und Antriebsstrangsysteme.
