التشغيل الآلي باستخدام الحاسب الآلي لقطع غيار السيارات
حافة عجلة الأداء المصنوعة من الألومنيوم باستخدام الحاسب الآلي
الشركة المصنعة المتخصصة في التصنيع باستخدام الحاسب الآلي. حافة عجلة أداء من الألومنيوم 6061 مقاس 5x120 لسلسلة BMW 3/4/5/M. 18+ سنوات من الخبرة. مصنع حاصل على شهادة ISO9001.
CNC RC سيارة الحاجز العلوي الخلفي
التصنيع باستخدام الحاسب الآلي خبير الشركة المصنعة. حاجز علوي خلفي للسيارة RC من الألومنيوم 7075 لـ X-MAXX XRT 1/5 مع مركز تصنيع ذو 5 محاور. 18+ سنوات من الخبرة. شهادة ISO9001.
مركز التصنيع باستخدام الحاسب الآلي NEV غلاف صمام مبرد المياه
غطاء صمام مبرد الماء NEV المُشكَّل باستخدام الحاسب الآلي للتحكم الحراري للبطارية. +/- دقة 0.01 مم. شهادة الأيزو 9001.
معالجة الدقة لأجزاء أجهزة السيارات
تصنيع دقيق لدعامة الصفائح المعدنية لأجهزة السيارات مع تسامح +/- 0.01 مم. تصميم ختم منحني بفتحات متعددة الدقة وحواف مطوية. طلاء نهائي مرآة لمظهر فائق. لتجميع السيارات، والتركيب، والتطبيقات الهيكلية
معالجة الدقة لأجزاء مركبات الطاقة الجديدة
تصنيع دقيق لمسمار مجوف لأجهزة السيارات مع تسامح +/- 0.01 مم. طرف أنبوبي مجوف بفتحات طولية، وقاعدة سداسية، وأخدود محيطي. تصميم خفيف الوزن من الفولاذ المقاوم للصدأ مع لمسة نهائية مرآة. لتجميع السيارات وتركيب أجهزة الاستشعار.
معالجة الدقة لأجزاء مركبات الطاقة الجديدة
تصنيع دقيق لمقبض مخرش من النحاس الأصفر لأجهزة السيارات مع تسامح +/-0.01 مم. قسم قبضة مخرش بنمط ماسي مع خيوط خارجية دقيقة وعلامة مؤشر. نحاس C36000 عالي الجودة مع لمسة نهائية مرآة. لتعديل السيارات والأجهزة.
معالجة الدقة لأجزاء مركبات الطاقة الجديدة
تصنيع دقيق لمسبار التروس النحاسي لأجهزة السيارات مع تسامح +/- 0.01 مم. تصميم متعدد الأجزاء مع تروس مدمجة، وجسم سداسي، وتجويف متقاطع، وأطراف مدببة. نحاس C36000 عالي الجودة مع لمسة نهائية مرآة. لأجهزة استشعار السيارات والأجهزة وناقل الحركة
معالجة الدقة لأجزاء مركبات الطاقة الجديدة
تصنيع دقيق لمهايئ ملولب مزدوج الأطراف من النحاس لأجهزة السيارات مع تسامح +/-0.01 مم. تصميم متماثل مع خيوط خارجية مزدوجة دقيقة، وجسم سداسي مركزي، وفتحات محاذاة طولية. نحاس C36000 عالي الجودة مع لمسة نهائية مرآة. لأنظمة سوائل السيارات.
التصنيع الدقيق للمكونات الهيكلية للسيارات
التصنيع باستخدام الحاسب الآلي لعمود محرك الفولاذ المقاوم للصدأ للسيارات بتسامح +/- 0.01 مم. فولاذ مقاوم للصدأ مقوى بتصميم متعدد الأجزاء، وشفة دقيقة، وأسطح تحمل صلبة، ولمسة نهائية مصقولة كالمرآة. لأنظمة نقل الحركة وأنظمة نقل الحركة في السيارات.
